és biológiaiig különbözik az előbbitől. Míg u g y a n i s annaik a sótartalma és
mély) és alsó rétegben hidegebb a víz, m i n t a középsőben és a s ó t a r t a l o m kisebb. Challen-ger- és GazeZZa-expediciók i s észlelték
már, die eredetét h a t á r o z o t t a n a G a u s s előidézője vagy a szél vagy a tenger -vizé-nek különböző s ű r ű s é g e . Az előbbi által előidézett áramlás vonalas irányban t e r -jed, m í g az utóbbi állal létrejött i n k á b b
Az alsó áram létrejöttében a szélnek m á r távolról sincs ekkora szerepe. Le-süllyedése és továbbmozgása konvekciós jelenségekre vezethető vissza.. H á t r a volna m o s t még a középső meleg ós a t r ó p u s o k
KISEBB K Ö Z L E M É N Y E K 3 7 megfelelően az őstengerek üledékeiből m é g kevésbé t u d u n k h o z z á j á r u l n i az őséghaj-l a t t a n (paőséghaj-laeokőséghaj-limatoőséghaj-logia) vizsgáőséghaj-latához.
A legújabb időben azonban, vastar-t a l m ú ásványok, illevastar-tve üledékek kelevastar-tke- keletke-zéséhez szükséges többé-kevésbbé
bonyo-*) Lásd bővebben „A tengeri üledékképződés egykor és most" c. közleményt „A TENGER"
1913. évf. „Földtan és tengerkutatás" 1911.
évfolyam.
l u l t vegvi folyamatok csakis megfelelő hőmórsékü tengervízben létesülhetnek, so-r á n ikitünt az az üledékek jövő vizsgála-t á r a nézve nagyjelenvizsgála-tőségű k ö r ü l m é n y , hogy a tengerek fenekén, a lassú fölhal-mozódások helyein olyanféle kőzetbom'á-sok mennek végbe, melyek okaikban s ha-tásaikban sok hasonlóságot m u t a t n a k a szárazföldön végbemenő mállással. E z t a folyamatot Hűmmel halmyrolisisne'k, ismerete-sek voltak, sőt az azokat létrehozó folya-matok is jobbára ismertek voltak, csak-hogy azokat a kőzettéformálódás (diage-nezis) fogalmába sorolták. Hűimmel most az utóbbiak közé csak azokat a hatásokat sorolja, amelyek nem az üledékeknek felső, a víztömeggel é r i n t k e z ő felületén mennek végbe, hanem a m á r kész üledék-ben a tengervíz nedvességével kapcsolat-b a n létesítenek olyan változásokat, ame-lyek során az üledéken k í v ü l á l l ó anyagok m á r nem k e r ü l h e t n e k bele.
Az e m l í t e t t vasas üledékek ilyen halmy-rolizis ú t j á n keletkeztek s gazdasági fon-tosságuk mellett ennek a jelenségnek
3 8 KISEBB K Ö Z L E M É N Y E K 38
lefüződött medence részeiben a lassú üle-dékképződós mellett a fölmelegedett víz-ben vasoolitok keletkezéséit t e t t e lehetővé.
Ezek szerint a t e n g e r f e n é k e n végbe-menő kőzetbomlás gondos vizsgálatában a jövőben ú j a b b értékes segédeszközt nyer ü n k az ősföldnyerajzi nyer é s z l e t t a n u l m á n y o k -hoz. Vadász Elemér.
A „normál víz", mint a tenger hidro-gráfiai kutatásának fokmérője. Amióta a ikoperuliágai nemzetközi t e n g e r k u t a t ó bizottság a tengervíz meghatározására f o r -galomba hozta az úgynevezett „normál-vizei'', azóta a tengervíz analízisének ezt a nélkülözhetetlen segédeszközét, ugy te-k i n t h e t j ü te-k , minit a t e n g e r te-k u t a t ó te-k által végzett hidrográfiai m u n k a , helyesebben a sótartalom-meghatározás f o k m é r ő j é t . A K n u d s e n f é l e r e n d k í v ü l szellemes és p r a k -t i k u s ^anali-tikai eljárás, amellyel a - ten-gervíz klórtartalma és a n n a k révén, normál-vízmennyi-ségből (következtetni lehet arra, hogy a különböző expediciók h i d r o g r a f u s a i kivi-láglik a statisztikából az is, hogv mely államok l á t t a k neki nagy szorgalommal a felada-tának igyekszik is megfelelni. Az olasz tenger k t u a t ók azonban m á r Spindler óta (40 éve) nem végeztek meg-figyeléseket. Mélységmérései közül 28 2000 m.-nél nagyobb mélységekre j u t o t t , 900 vízpróbát vettek, 600 hőmérséklet meghatá-rozást végeztek. A b e g y ű j t ö t t anyagot most dolgozzák föl. A tuniszi, marokkói és algíri p a r t o k előtt, a f r a n c i a g y a r m a t -üigyi m i n i s z t é r i u m megbízásából, h á r o m h a j ó végzett mélységméréseket. A new-yorki f ö l d r a j z i - t á r s a s á g t u l a j d o n á b a n lévő Arcturus, 2500 tonnás k u t a t ó hajó, több
KISEBB KÖZLEMÉNYEK 3 9 -n i k u s kőzeteket, külö-nböző ismeretle-n ro-varokat, sajátságos, e d d i g egészen -tézeit igazgatója. Ő dolgozta ki az expe-díció tervét is. E s z e r i n t a főcél a d. sz. D e megfigyelik a felszini áramlásokat is.
A meteorológusok főképpen a felsőbb vizs-gálata, hogy azok repüléséből a vitorlázó repiüilők szerezhessenek okuilást. A k u t a t ó -h a j ó a legmodernebbül van berendezve, a mélységeket akusztikai ú t o n is meg t u d j a határozni. U j a b b rendszerű horgonykészii-lékkel a h a j ó t mély t e n g e r e n is le lehet neveahető, hogy a technika vívmánya, a gőzturbina, e liajótipusnál is érvényre j u t o t t és minit .az eddigi tapasztalatok m u -t a -t j á k , jó eredménnyel. A h a j ó és gépeze-t főbb a d a t a i a következők: Hossza 75 m., hajószélesség 22 m., oldalmagasság 3.5 m., legnagyobb merülés 1.43 m. A gőzt 2—2.50 m2 f. felületi hengeres kazán -binából több expansiós fokozattal. Ebben a közös iházban van az 1 sebességi korong-ból álló i h á t r a j á r a t r a szolgáló t u r b i n a el-helyezve. Az átkormányzás előremenetből hátra n é h á n y másodperc a l a t t eszközöl-hető. A t u r b i n a n o r m á l i s teljesítménye 1300 tg. 1. e., mely a túlterhelési szelepek segítségével 1700 tg. 1. e.-re = kb. 2000 i. 1. e.re fokozható. A t u r b i n a nagy f o r -dulatszáma (3600 p. m.), fogaskerék-elő-téttel 38-ra p. m. csökkenthető, a kenés 3 atm. n y o m á s ú olajjal t ö r t é n i k , melyet
sebességet ért el óránként. A ihat órás üzemaoyagfogyasztási k í s é r l e t 937 kg.
KÖNYVISMERTETÉSEK.
(Az ismertetett könyvek kaphatók Ráth Mór könyvkereskedésében Budapest, IV., Váci-utca 32.) Kogutovicz zsebatlasza az 19"26. évre. Uj
sorozat. V. évfolyam. Szerkesztette Bá^ky kö-zönség m á r évek óta szinte nélkülözhetet-len s e g é d f o r r á s u l t e k i n t i K o g u t o v i c z -mezése körül tapaszt ailiható kételyek ós homályos értelmezések eloszlatása t e k i n -tetében is.
Verlagt bei E. S. Mittler & Sohn. Na'jy 8-adrét. Jf20 oldal, sok vázlattal és képpel.
Ára 15 M. Egész vászonkötésbe kötve 18 M.
Az ú j Nautieus, m i n t a t e n g e r i érdekek és a világgazdaság évkönyve, Scheer
ad-mirális bevezetésével öt részből áll: u. m . : I. Gazdaságpolitikai dolgozatok.
I I . Értekezések a tengeri-, folyaimi- és léghajózásról, szakembe-rektől származnak. Az 1918—1925. évi vi lágpliti káról Spahn M á r t o n tanár szá-mol be. D r . Reichsert N . betekintést n y ú j t a vil ágkreskedelmi helyzetbe és az ebből N é m e t o r s z á g kereskedelmi politi-k á j a részére adódó vezérgondolatopoliti-kba, illetve alapvonalakba. D r . Herle I. Né-metország g a z d a s á g p o l i t i k á j á t t á r g y a l j a az ú j reparációs szabályozások keretén belül.
Dr. Hoffmann K . „Gazdaságpolitika ós hatalmi p o l i t i k a " , Mossdorf sz. k. őrnagy című dolgozatai. Dr. Hahr min. tanácsos ,,A német h a j ó z á s s z e r e p é t " ismerteti a világpolitikában, míg D r . Eberlsardt B. a német f o l y a m o k nemzetközivé tételét t á r
egy-4 1 K Ö N Y V I S M E R T E T É S E K ' bevétel veszteségét a háború előtti időhöz képest szakértők 50 százalékra, a mozgó tőke veszteségét 75—80 százalékra világtengereken az ő régi előkelő helyét.
E z az évkönyv is egyik t a n ú s á g t é t e l e a német tengerészet h a t a l m a s előretörésé-nek. A rendkívül érdekesen és szakavatot-t a n összeállíszakavatot-toszakavatot-tszakavatot-t É v k ö n y v szakavatot-t a r szakavatot-t a l m a há-r o m csopohá-rthá-ra oszlik. Az első, általános részben Krdnzlin Th., a brémai posta-szolgálatról ír. A második résziben a N o r d d e u t s c h e r L l o y d 1923. és 1924. évi
bi-4 2 K Ö N Y V I S M E R T E T É S E K ' h o g y Németországnak a mélységbe zuha-n á s á t lehetetlezuha-n megaikadályozzuha-ni. E k k o r j ö t t a mentő csoda. Az ú j p é n z é r t é k . Ez egyszerre n e k i l e n d í t e t t e a gazdasági éle-t e éle-t ós büllönösképen a éle-t e n g e r e n éle-t ú l i kereskedelmet. Ugy, hogy H a m b u r g h a j ó f o r -g a l m a 1923-ban 17.562 hajóval 15,641.000 n e t t o t o i m a t a r t a ' o m m a l már 1.6 % - k a l meg-h a l a d t a az 1913. évi forgalmat. A győzők á l t a l szinte vandalizmussal megcsonkított, n é m e t hajóstársaságok — sajnos — kénytelenek voltak a t é r t idegen h a j ó s v á l l a l a -t o k n a k á -t e n g e d n i ; a néme-t h a j ó é p í -t ő i p a r n e m volt képes m é g válságos helyzetéből kibontakozni s a hajóstársaságok i,s csak lassú tempóban, szerény keretek közt tekintet-tel a német kereskedelemre. Az ötödik fe-jezet kiváló n é m e t szakférfiak tollából hét 1922., 1923. és 1924. évi kereskedelméről és hajózásáról n y ú j t tanulságos statiszti-kai a d a t o k a t . G. B.
*
Mandana Baschi. Reisen und Erleh-nisse eines deutschen Arztes in Afghanis-tan. Von Dr. F. Börnstein-Bostra. Mit 38 Abbildungen und einer Karte. Verlag Baschi cíimü könyv is. Amint a szerző is m o n d j a előszavában, nem tudományos k u -t á n i u-tazásában, ebben az elzár-t országban n a p - n a p mellett hallott. Ez lett számára
Oroszor-4 3 K Ö N Y V I S M E R T E T É S E K ' társa-dalmi és hivatalos életet. S mindezekről oly élethű, színes k é p e k e t fest, h o g y
Oly vonzó, oly lebilincselő olvasmány ez a könyv, hogy vetekedik a legérdekesebb regénnyel, amellett, hogy szórakoztatva g y a r a p í t j a ismereteinket egy idegen vi-lágról, a n n a k népéről, életéről; s bámu-lattal kell adóznunk annak a büszke, szinte dacos hivatásérzetnek, mellyel a német géniusznak k í v á n mindenhol és m i n d e n k o r p r o p a g a n d á t csinálni.
A könyvet a szerző arcképe diszíti. 81 szép k é p és egy t é r k é p teszi szemléletessé a lebilincselően érdekes élményeket.
O. B.
*
Seit ich die Heimat verliess. Abenteuer und Schicksale eines Deutsehen in der Fremde. Von Albert Wehde. Mit 20 Bild-tafeln. Verlag von Reimar Hobbing, Ber-lin, SW. 61. Nagy 8-adrét, 298 oldal.
Tizenihat éves i f j ú volt csak, amikor a vánidoröszlöntől h a j t v a , Wehde A l b e r t Westfáliából kiment Amerikába. Az Egyesült-Államokban csak rövid i d e i g tartózkodott, onnan Közép-Amerikába ke-rült, ahol évek hosszú során át nélkülözé-sekben gazdag kalandoréletet élt, m i n t a'ikakni m u n k á s , minit festő, majd m i n t müiparos s az elkövetkező éveket csendes, szorgalmas é s eredményes művészi muri-kában töltötte. ellenséges-kedést s amint a két ország közt megsza-k a d t a diplomáciai összemegsza-köttetés, Wehde v i s s z a t é r t Amerikába. S i t t nem várt
Wehde harmincnyolc fejezetben t á r -gyalja csodás változatokban gazdag élmé-nyeit, sokszor veszélyes k a l a n d j a i t , közben a szülői háznál töltött t i z e n n é g y csendes, munkás év szürke eseményeit s egész le-írásán végigvonul a n y u g o d t , megfontolt, öntudatos és energikus n é m e t jellem erő-vel teljes lüktetése, párosulva a megfig\ e-lés ós megítée-lés lelkiismeretes gondosságával. K ö n y v e valóban élvezetes és t a n u l -ságos olvasmány, melyet kellemesen élén-kít a közbeiktatott művészi kállítású 20 szép kép. —a —a.
44 K Ö N Y V I S M E R T E T É S E K ' kiterje-désben más népeket ural, de végighajózva p a r t j a i n , b e j á r v a állomásait, kikötőit, polgári és a népi építkezés jellegzetes al-kotásaival. S szinte beleképzeljük ezekbe
Von G. A. Mulacli. Verlag von Dieck et Comp. Stuttgart. Albumszerű kiadás, mintegy 20,1 képpel, magyarázó szöveggel.
Ára fűzve 5.50 márka, félvászonba kötve 7.50 márka.
A hajózás a tengerek, a folyamok és a nagy t a v a k mentén lakó n é p e k életében m i n d i g nevezetes szerepet játszott. Szük-séglet és élvezet volt. E z vezetett rá a
Die Schiffahrt in Bild összefoglaló c í m a l a t t négy kötetre v a n tervezve a h a j ó z á s gályá-kon, vitorlásokon keresztül a m a i pa'ota-szerü fényes berendezések és m i n d e n Sze-rencsésebben n e m lehetett volna összevá-l o g a t n i ezeket a szebbnéösszevá-l-szebb képeket, „Navi-gation und Schiffsnot in Bild", ősszel f o g m e g j e l e n n i .
A hajózás kedvelőinek a figyelmét már most f e l h í v j u k e r r e az igen becses
Nagy 8-adrét, 374 oldal. A szerző arcké-pével, sok képpel és térképvázlattal. Ára egész vászonba kötve 11 márka.
KÖNY VISM E RTETESEK 4 5 birodalmak összeomlása csak t g y pil-l a n a t m ű v e s ehhez g y a k r a n epil-legendő, -képvázlatok és a sok szép kép nagy-b a n h o z z á j á r u l n a k a szellemes előadás B. Weyer Korvetienkapitán a. D. Mit 439 Schiffsbildern, Skizzen, Sshattenrissen und zweifarbigen Flaggentafeln. München, 1926. J. F. Lehmanns Verlag. Ara kötve 12 márka.
4 6 K Ö N Y V I S M E R T E T É S E K ' Jahr-gang, .1926. Herausgegeben von Dr. Ing.
W. von Langsdorff. Mit 464 Bildern und Skizzen. 1. F. Lehtnanns Verlag. A zsebkönyv első része az egyes álla-mok légi f o r g a l m i eszközeit i s m e r t e t i és
,A TENGER"-rel csereviszonyban levő ^ülföldi folyóiratok ismertetése.
Annalen der Hydrographie und Mari-t i m e n MeMari-teorologie. A ihamburgi DeuMari-tsche
Seewarte kiadásában immár 54-ik évfo-lyamában m e g j e l e n ő tengerészeti folyó-i r a t behatóan foglalkozfolyó-ik mfolyó-indazokkal a tudományos kérdésekekl, melyek a tengeri