2 szam.
származási és rendeltetési országok szerint.
A forgalom
A külkereskedelmi forgalom országok szerinti alakulását a IV. sz. táblázat tünteti fel. Az importnak emelkedése folytán Ma- gyarország külkereskedelmi mérlege az 1927. évben az 1926. évvel szembeállítva.
mondhatni, minden országgal szemben rosszabbodást mutat. A behozatalban Cseh-Szlovákia közel 60 millió pengővel .növelte Vforgalmát, ugyanakkor, amikor Cseh—Szlovákia felé kivitelünk 17 millió pengővel csökkent. A passzívumnak több mint. egyharmada, 123'6 millió pengő jutott Cseh—Szlovákiara. A behozatali többletnek rohamos emelkedését jellemzi az, hogy az 1926. évben Cseh-Szlo'akiával szemben a passzívum az 50 millió pengőn alul volt.
Ausztriával lel'umyolódott kereskedelmi forgalomban is növekedő behozatal áll szemben hanyatló kivitellel. A kiviteli több- let, amely az 1926. évben Ausztriával szemben 130 millió pengőnél nagyobb volt, az 1927 évben 75 millió pengőre zuhant A mérleg romlásaból 15 millió pengő ]u—
tott a nov ekedő behozatalra és 41 millió a kivitel csökkenésére.
Németorszz'ig több mint 46 millióval nö- velte exportját Magyarország felé. Ugyan—
ekkor a magyar kivitel Németország felé 6 millió pengővel csökkent. Mig tehát Né—
metországnak a legnagyobb kedvezményes megállapodás minden ellenszolgáltatz'is nélkül kereken 30 százalékos térhódítást jelentett a Magyarország felé irányuló ex—
portjában, addig Magyarország az oda irá—
nyuló kivitelében. az állategészségügyi ren—
aoo —— *
delkezések szigorú alkalmazasa fel; - még az eddig elért eredményeket .em "
tudta az 1927. évben biztosítani. Németor- szág jelentőségét Magyarország importjá- ban még csak azzal az egy számmal akar—
juk megvilagitani: Németország az 1927.
évben 178 százalékkal a második helyet foglalja el Magyarország behozatalában, ebben az évben tehát már Ausztriát is megelőzte. Romania felé nincs jelenté—
kenyebb eltolódás, mert a növekvő fairn-
portból az erdélyi fatelepek nem részesültek olyan arányban, mint az várható volt. A Sz. H. Sz. állammal szemben a mérleg 8 mil- lió pengő behozatali többlettel zárult, ezzel a Sz. H. Sz. állammal szemben is elveszteta tük az eddig i aktivitást amely még a mult , évbenIS 14 millió pengőt tett A veszteség"
ből 16 millió a behozatal emelkedésére és 6 millió a kivitel csökkenésére jutott. 'A behozatal emelkedéséből legnagyobb rész esett a fára. A kivitelnél pedig a csökkenés a jóváteteli kőszénszallítás részbeni meg—
szüne'se folytán állott elő.
Feltűnő Olaszországgal szemben is a
" mérleg romlása. Az 1926. évi 14 millió ak- tivumot az 1927. évben 24 millió passzívum váltotta fel, ami elsősorban a kivitel esők- kenésére vezethető vissza. A nyugati álla- mokkal szemben is, kivétel nélkül emelke—
dett a passzívum, Ez majdnem mindenütt a növekedő textilbehozatalnak volt a követ—
kezménye. (lsak Lengyelországnál javult a mérleg 9 millió pengővel de még így is több mint25 millió pengő volt a behoza tali tobblet értéke lengyelorszaggal szem—
ben is, Kádas Károly dr,
Nemzetközi készletstatísztika.
Statistigue internationale (les stocks.
A nemzetközi készletstatisztika még igen fej—
letlen állapotban van. A Nemzetközi Statisztikai Inv (ézet 1924—ben egy albizottságot küldött ki a kér—
edés tanulmányozására, amelynek nevében 1925—ben H. W. Methorst a nemzetközi készletstatisztika szükségességéről és módszeréről jelentést terjesz tett a római ülésszak elé. Az Intézet újabban né—
hány fontosabb cikkre vonatkozóan bocsátott közre nemzetközi adatokat, amelyeknek végösszegeit sze—
melvényesen táblázalunkban mutatjuk be.
Habár az adatgyűjtés mai stádiumában a staa tisztika még csak egyes fontos gyűjtőhelyek kész—
letadatait volt képes megfogni, a közölt adatok is
* igen becses anyagot jelentenek a gazdasági körök
s különösen a kereskedelem számára, amely meg
bízható nemzelközi adatokat eddig nélkülözni volt kénytelen. Az adatokból % mint reprezentatív szá—
mokhől m- megfelelő következtetések vonhatók le a vilúgkószletek nagyságára s időbeli hullámzá—
sára is.
Gyapot. A gyapotkészletekre vonatkozó rovat az amerikai és másfajta gyapotra vonatkozóan a következő készletek adatait öleli fel: az Egyesült Államok fomidáiban és közraktáraiban lévő kész leteket, a több európai kikötőkben (Liverpool, Lon—
(lon, Manchester, Hamburg, Bréma, Havre, Génua,
Antwerpen, Gand és Rotterdam) lévő
Alexandria, Bombay készleteit, vala-
a Nagy-Britanniába és az európai kantin nensre irányitott rakományokat. " ; Barcelona,
készleteket, mint
2, szám,
Nemzetközi késztetadatok.
Donne'es internationales de stocks.
i' ! : ; :
§ §
l
!
'afú!,
Ahó l—én _
Cukor——Sucre Kávé——
§
Au Ieru " '
mois faita—dont G'ZU'UFÚW Chou: Cink_Zinc
Kaucsuk—(Tanui—
ebbölaerika'* Ón—Elam
,Réz—t'm'vw t( %
ib ! 000 000
hallas lUUO tonna— tonnes
!41) 2 28'1 73'4 15'1
3; 59.32 0 234 17 :) 18 6 () 1409021395917—1' 52 (; 495 () 5.3 19 6 194 13543571 18-3 87 992
" 36- 7 17-i 139291 '6()716'518 9 2513 14519 : 23'1 9158259203 ( . 193299 ":
147- 8376 216'1 24-5 ' f37)214u)i9 ,, . lame 180
;16443570 ism;
356615'4' m
. ; 141",
zwák—sacs
§ 1 , o o o . o o o (; i , 0 0 0 . 0 0 0
! t
1922.
1128.
1924.
1925.
1926.
__.F.a.... wouwwmmomwwmw
YÚGP'ÖU'GST3PC?1?3039'JÚO w—LP"$CWGW_CJJlút—ixlltűv§ílxl—ICA; r—r—gooo-c-xi-gooooopcewao.
)— '*—
—-—201——— 1928
Kaucsuk. Adatainkiran a londoni és liverpooli
kikötőknek és közraktáraknak, Amsterdam és Ant- werpen raktárainak, az Egyesült Államok gyáripa—
rának és kereskedelmének készletei, valamint az
Egyesült Államokba a tengeren menö készletek szerepelnek.
_ Réz. Itt a londoni Metal Exeliangehez tartozó raktárak készletei, a havrei közraktárak, valamint az Egyesült Államok és Japán legfontosabb gyűjtő- helyeinek készletei vannak kimutatva.
Ón. A londoni és newyorki Metal
közraktárainak készletei, Nagy—Britannia s az Egye—
siilt Államok kikötőinek, valamint Hollandiának készletei és egyes tengeren levö készletek.
Exchange
(link. Az Egyesült Államok és Nagy—Britannia főbb készletei.
Cukor. A kimutatásban öt állam: Németország, Belgium, Franciaország, Nagy-Britannia és (lsehl Szlovákia megfogható készlettételei vannak össze- gezve.
Kávé. Kimutatva :) fontosabb európai kikötők.
az Egyesült Államok és Brazilia készletei s egyes tőleg braziliai eredetű —— tengeren levő készletek.
Tea. Csak :) Nagy—Britannia 'áinraktáraiban levö készletek.
Magyarország gépjárműállománya.
Elfeetif (les ve'hicules ü, moteur en Hongrie.
Résmné. En 1927, (léduction faite (les voilures reíirées de la circulation, l'e/fectíf idos véhícules (": moreur de [a Hongrie syesí accru (19 5.674 unite's (li-6496), (le sortr (11171 [(l [in de ["unnée, il ;] uvuil ld 17.906 véhicules (i moteur CII círculu-—
,Iion. En earamínanl [es (leur grandes catégories de ceux-('i', [es (mtmnobiles (ef [es motm'yclefles. on noii. pour 1927.
un (((-Croissenwnt puriiculiéremcnl grund (61)(*776) (1er motocucleites, leguel (( (lépassé grundemeni celui des automobiles (39970).
tu cours de lannée, (( Budapest Pe/ ec—
!íf (1 augnwnfé de ?5'296; vn province, (le
()6' 7/().
En junvier 1928. l'mfcroissvment ne! ((
été (IV 215 (I'??,, , (Ion! 122 unfomohilrs ez" ZH nmlmyzletles.
I. Az 1927. évi december 81-i állomány részletes adatai.
A motorikus járművek megjelenésével a közúti forgalomnak világszerte megindult gyökeres átalakulása hazánkban tulajdon—
képen csak az utóbbi években vette kezde—
tét. A háború előtti 3174 darabot kitevő gépjárinűállománynak az akkori Magyar- ország területén forgalmi szempontbm na—
gyobb jelentőséget nem tulajdoníthatunk.
Azt követőleg pedig még hosszabb időbe
tellett azoknak a réseknek pótlása is, me- lyeket a háború utáni forradalmi viszonyok és az idegen megszálló csapatok zsákmá- nyolása ütött motoros íorgalmi eszközeink sorában. A háború előtti legmagasabb lét—
számot a trianoni Magyarország csak az 1922. évi 3.303 darabot számláló állomz'r
nyával érte el ismét. Ettől kezdve aztán az első évben 4"??? -kal növekszik az állo—
mány, majd késobben a növekedés nagy—
sága már 5096 körül jár.
A gépjárműállomány erősebb ütemű gyarapodása óta a Statisztikai Hivatal a szaporodás havonkinti közzététele mellett szükségesnek tartotta a rendelkezésre álló adatok évenkinti feldolgozásával az érde—
kelteket minden részletre kiterjedően tájé- koztatni. Az 1927. évz'égi gépjárműállo-
mány idevonatkozó adatainak feldolgozása ebben az évben is a kereskedelmi minisz—
térium illetékes szakosztályának támogatá—
sá fal volt megvalósítható.
