___1. szám, __ 60 __ 1935
Az Államvasutak rendkívüli személyszállító vonataínak forgalma az 1934. évben.
Les services extraordz'naíres de twins de voyageurs des Chernms de fer de l'Etat hongroz's en 1934.
A megfelelő számú utas jelentkezése esetén in- ntok tartjuk még hozzáfűzni, hogy minden egyes dítolt ,,FillércsW_]yorsuonatok forgalma az elöző vonal átlagos terhelése az előző évi 390'60 tonnáról
évinek némileg alatta maradt. VX csokkcnés ra l'ü— 38140 tonnára (',SÖwkkOlll, A vonatok átlagos ten-
városból vidékre, valamint a vidéki városok egy- gelyszúma :i-l-gyot szomben 32 volt, az egy ten- más közötti forgatmánúl jelentkezik, míg a vidéki gxelyre cső z'tttagos terhelés pedig 11'8 tonnát tett városokból Budapestre indított vonatok s ezzel az (1933—ban 11'5). Az egyes indított vonatpárokat utasok száma is cmelkodott. A "(*zlctos adatokat általában vóvv 1.006 utas használta, míg az előző az 1. sz. táblázatban mutatjuk hto, Ehhez érdomvs— (when 1.015) %mnóty volta igénybe. A pénzügyil. A ,,Filléres-gyors" forgalma. — Services de rapides "a Don marc-hé",
Rapides ?; bon marche' _
t Vidéki városból * *
Budapestről ; Vidékről vidéki városba , _ !
' vidékre t Budapestre atlan] dfmm villa? Az 053195 V(l 'itkil % r § Br ttó be 'tel
, allanl de Buda—*, allam de pro- pmrmcmle 411745 (ami ) M MM e i u ' ve
ÉV ' pest mi proz'incelí pincet) Budapest;, "712332 mlle'; r. teljesitmény ;. pengőben t
Anng'es Nt ., ,! ,,n! tl SÓ1 t o,, t ,1 v,N o n a t, o k_), ( A m. dea iram/ tRecettes brutes: "
É; § utasainak $ utasainak _É utasainak 3 l utasainak ejhcfues ; 3" pengos
Ét száma § száma § Száma § * száma
§ §l nombre § § nombre ; § nombre § § nombre §
.s; :;l de lmns .a § de leurs .53 § de leurs a § de leurs ,'
; §); § voyagmrs $ § voyageurs ɧ voyagem's §)! § voyagmrs ;
,, %.__ ,. ' , ; ;
1933. 111 137.770 ; 44 45.538 74 49.086 229i 232.394 87.085 l 937.452'30 1934. 100 122.527 ! 48 50.550 65 39.343 211 212.420 79.059 85232860
,
t
vrednlényoket vizsgálva, illegallaptthatjuk, hogy szor annyi volt :. vonatokozáma, mint az előző minden egyes vonatpár viszonylag 4.050 P (1933— évben. A forgalomra vonatkozó adatokat az aláh—
ban 4.094 P) bruttó hovótolt eredményezett. az biatkhan adjuk:
.. , 1933 1934
egyes utasokra esö bevétel átlagos osszege pedig Vonatok száma _ ! _ 44 125
4'02 P volt (1933-ban 4'03 Pt Ulasok mmm , . . 36.204 80.272
A menetrenden kívüli idöben indtitott vonat— Bruttó bevétel l' , . 108868 264542 nemek között egyedül :! Kultúrvmmtok osoportjá- A külfölddel való érintkezés Illegkönnyítésów han találunk további fejlődést, ahol kb. három— szolgáló ú. n. (fxcrmnmníok forgalmában is vissza-
2. A nemzetközi ,,Cserevonatok" forgalma. —— Servires de trains ,,d'e'changeu internalionaux.
3 és l bp ; § l i ; ?:
i§ % S É 7.3 [3513 a! ibn Ég
IS '; a z ?m,:f is?; ga: .g § ; 33
Megnevezés —— Désignation [ "4 §: ÉÉ § 5 §— § ?: ggg %;l Ég §§ § §§ §§ § "Sk";
' §"5ESAEÉÉ É'é ti?—'*'ífhál %% §; 5—3 ÉÉ %% 53"? $;
*, 3—3 a) "" uk HÚS—É " m$ SÉ SN, fa i'" ..,
im ffi—r. Én: 53?) Ez [ÉiWÉD—l SC %t om MÉ; ís ősi va?—
__
[ ! , , ,
Az érkezett
t
Vonatok -— Twins . .. .. .. 1938 5 __ 4 !) 5; _ t; 31 5 4 6 6 — 36 .,,
_ 1934 1* " 1 8? 1 tt (S 9 4 t 3 — 37 ——
utasok —— Voyugmwx § . .. .. 1933 3.309 —— 1.408 1) 16023 -, 2005 2) 1.727 1015 3.262 1978 -— 14.496 [934 348 ——— ; LOGÖ 3.150!t 378 2323 1313 3.191 834 347 820 ———- l0_t375
Az indult j' ; ' i " ,
vonatot; mmm _ : 4 £t$t33 1934 6 1 _ 1 ,_ 3 :;E . m. ,, — , ; 7 . : 1 9 7 2 a -— it ,, : 36 11 .— —
t: - ,
utasok —— Voyageurx ;— 1938 3.523 514 858 979. -,, _ 2.268 8413918 4531 816 174 14.322 ——
1934 416 ,, — — w, ! — É 259 2242 1405! -— —— 34968
Az osszes .— Total
, , ; , § ; _5
vonatok —— dr ms ti'ains tt934;tft33 11;2 t 7 *)15; ; 1. 25 . 8 13: 3 7! 1 72 4
—-— 3 8; t' 1; B* 10 it' 8 3 m 48 6
utasok -— de az:; voyageurx ,i . .. . 1933 6.832 514 2.266 1) 4.849; —— 200.1 2) 2.568 4.933 81393 2.789 174 28 818 1.701 1934! 764 1065 2.150; 376 ZSJí 1.812 3.450í8.076 l43981 SÉOÉ ," H14643 1.588
1 rt
1) Nagy—Britannia adataival együtt. — )" vom; ris [cs vhíű'rcs feluli/$ [: [a (?nmde—Brefz'tgfff, — 9) L. Franciaországnál. ——
Voir ." France.
1. szám. — 61 1935
esés jelentkezik, A csökkenés az inditott vonatokat tekintve 69'4%—nIak, a szállított utasok szempont—
jából pedig 72'3%—unak felel meg. Az idevonatko-
zólag álló adatokat külön táblázat
tartalmazza. A közölt adatokkal kapcsolatban szük—
ségesnek tartjuk még megemlíteni, hogy a nem
Magyarországból indított, illetőleg érkezett, hanemrendelkezésre
csak hazánk területét érintő Cserevonatok közül egy vonatpár Olaszország és Lengyelország között közlekedett s 113 utast vitt magával. A másik Len- gyelországból Palesztinába volt irányítva s 337 utas
vette ignyébe. A többi négy vonat mindegyike Cseh—Szlovákiából Jugoszláviába ment s utasaik szám—a
1.138 volt.IIIIll."I-llllllllillllllllllllIII-IIll-llnnnulunnn. ... .. c-n.o—nno-nuU-I-nu.:u-u-u-u-n-n-u-u-n
ÁRSTATISZTIKA És PÉNZÚGY E
A gazdasági konjunktúra alakulása az egyes államokban az 1929—34. években.
Les variations de la conjonctuI-e économigue entre 1929 et 1934, en divers pays.
Az 1929. évben megmdult világgazdasági vál-
ság hulláma az egyes országokat igen különbözőidőpontokban érte el, úgyannyira, hogy egyes or—
szágok még 1930 elején és közepén is prosperusak
