170. Mind a minimum, mind az alapos ellenőrzés során a jármű utas-, csomag-, szükség szerint motorterét, a megbújásra alkalmas helyeket – a jármű ajtajai és csomagtartófedele, szükség szerint a motorháztető kinyittatásával – ellenőrizni kell. A teherforgalomban gyanúok esetén vagy szúrópróbaszerűen – a rendelkezésre álló technikai eszközökkel (CO2-mérő, endoszkóp, detektorok) – ellenőrizni kell a raktereket.
171. Valamennyi átlépésre jelentkező járműnél a minimum és az alapos ellenőrzések során is ellenőrizni kell a jogszerű használatot, amennyiben a jármű vezetéséhez szükséges, a vezetői engedélyt, a forgalmi engedélyt, a jármű szemrevételezéssel megállapítható műszaki állapotát, forgalombiztonságát, továbbá külföldi honosságú jármű esetén – a vonatkozó jogszabályokban foglaltaknak megfelelően – a gépjármű-felelősségbiztosítás, valamint – amennyiben ennek feltételei fennállnak – a vonatkozó jogszabályok szerinti hozzájárulási nyilatkozat meglétét.
172. A szállított járművekkel, járműalkatrészekkel, ipari berendezésekkel, konténerekkel, egyéb tárgyakkal kapcsolatosan felmerült gyanú esetén azokat a rendszám, az alvázszám vagy egyéb azonosító szerint a határrendészeti nyilvántartásban és az elektronikus okmánynyilvántartó rendszerekben ellenőrizni kell.
173. A Magyarországon forgalomba helyezett járművekkel kapcsolatosan felmerült gyanú esetén, a járművet rendszám alapján le kell kérdezni a járműnyilvántartásból, az abból kapott adatokat egyeztetni kell a forgalmi engedélyben feltüntetett adatokkal.
174. Ha a jármű a nyilvántartás szerint korlátozással rendelkezik (pl. országelhagyási tilalom), az országot nem hagyhatja el, a jármű vezetőjével közölni kell, hogy ezzel a járművel nem lépheti át a határt, és a kiléptetését meg kell tagadni.
175. Ha a jármű vezetője vitatja a jármű korlátozására vonatkozó adatokat, akkor tájékoztatni kell arról, hogy csak azt követően utazhat külföldre a járművel, ha a hatáskörrel rendelkező hatóságnál a korlátozásra vonatkozó bejegyzés törlését kérelmezi, és annak alapján a nyilvántartást módosítják.
176. Ha a járműnyilvántartás szerint a jármű az országot elhagyhatja, annak színét, típusát egyeztetni kell a nyilvántartás által megadottakkal, és csak azonosság esetén léptethető át a jármű.
177. Ha a lekérdezett rendszám a járműnyilvántartásban nem szerepel – a Magyarországon forgalomba helyezett járműnek a rendszám alapján nyilvántartott adatai nincsenek –, és a rendszám alapján a körözési nyilvántartásban sem szerepel, akkor a forgalmi és vezetői engedély érvényességének, eredetiségének – a tulajdonos hozzájárulásának szükség szerinti megléte – megállapítását követően további ellenőrzés szükségtelen, kiléptethető.
178. Ha a járműnyilvántartás adatai szerint kizárólag „körözés a nyilvántartásbeli érvényes törzskönyv alapján” válasz érkezik, és rendszám, alvázszám alapján a járművet nem körözik, az ellenőrzést be kell fejezni.
179. Kizárólag „körözés a nyilvántartásbeli érvényes forgalmi engedély szám alapján” válasz esetén (a rendszám, alvázszám alapján a járművet nem körözik), ha
a) a tulajdonos, üzembentartó vagy annak hozzájárulásával rendelkező más személy jelentkezik átlépésre új forgalmi engedéllyel, akkor az átlépő jármű adatainak a járműnyilvántartás adataival történő egyeztetését követően, azonosság esetén további ellenőrzés szükségtelen;
b) a tulajdonos, az üzembentartó a körözött forgalmi engedéllyel jelentkezik átlépésre, a járműnyilvántartás adatai és az átlépő jármű azonossága esetén további ellenőrzés szükségtelen, de a tulajdonost figyelmeztetni kell arra, hogy ha a forgalmi engedély megkerülését nem jelentette be, azt az okmányirodánál tegye meg, vagy ha bejelentette, akkor kérje a körözés visszavonását;
c) a tulajdonoson, üzembentartón kívül más személy jelentkezik átlépésre a körözött forgalmi engedéllyel, alapos ellenőrzés keretében kell tisztázni a jogszerű használatot.
180. A jármű rendszámának adattárakból történő lekérdezésekor körözési találat esetén a járműnyilvántartás adatainak összevetésével ki kell zárni, hogy a körözés nem külföldön forgalomba helyezett járműre vonatkozik-e.
181. Ha az átlépő jármű esetében az érvényes (eredeti) forgalmi engedély és a járműnyilvántartás más adatai alapján kétséget kizáróan megállapítható, hogy a járműnyilvántartás hibás adatot tartalmaz, akkor a további ellenőrzés szükségtelen, de a járművet vezető személy figyelmét fel kell hívni arra, hogy kérje a hibás adat kijavítását az okmányirodánál.
182. Amennyiben a Magyarországon forgalomba helyezett jármű a rendszámra vonatkozó szabályok alapján regisztrációs matricával rendelkezik, úgy annak megléte esetén léptethető csak ki. Ha ilyen matricával a jármű nem rendelkezik, de bizonyított, hogy az okmányirodánál már kérelmezték ennek pótlását, úgy ezen igazolás meglétének egyidejű ellenőrzése mellett léptethető ki a jármű.
183. A lezárt járművek, szállítmányok esetében a vámbiztosító berendezések, rendőrségi plombák sértetlenségét ellenőrizni kell.
184. Megalapozott gyanú esetén a járművet, a vontatmányt valamennyi rendelkezésre álló nyilvántartási rendszerben ellenőrizni kell a rendszám, az alvázszám, a forgalmi engedély, valamint a jármű másodlagos azonosítói alapján.
185. A rendelkezésre álló adatbázisokból az alvázszám alapján a járműmárkára vonatkozó azonosító adatok ellenőrizhetőek (márka, modell, típus, kivitel, motor, üzemanyag, évjárat, váltó, gyártás helye, megengedett össztömeg, tengelytáv, biztonsági rendszer, felszereltség, kormányelhelyezés).
186. Ha a külföldi személy nem rendelkezik érvényes vezetői engedéllyel vagy érvényes forgalmi engedéllyel, vagy a jármű műszaki állapota – a vonatkozó jogszabályok alapján – nem felel meg a közúti közlekedésben való részvétel feltételeinek, a jármű nem léptethető be, és a járművet vissza kell fordítani. E körülmények között az érintett személyek ezzel a járművel nem léphetik át a határt mindaddig, amíg a hibát el nem hárították. Amennyiben a személy megfelel az egyéb beutazási feltételeknek, akkor a személy beléptethető.
187. Az érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés meglétét a Magyar Nemzeti Bank tájékoztatója alapján kell ellenőrizni.
188. Nem léptethető be a külföldi honosságú jármű, ha nincs – a vonatkozó jogszabályok alapján előírt – érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítása, és belépéskor a jármű vezetője nem köt ilyen szerződést. Ez alól kivételt képez, ha a járművet tréleren szállítják vagy vontatják.
189. A határátlépésre jelentkező közúti járműszerelvény ellenőrzését a járművet vezető személyére, a járműszerelvényre és a szállítmányra vonatkozóan egyaránt végre kell hajtani.
190. A jármű átléptetésének megtagadása esetén a szolgálatparancsnok dokumentálja:
a) az átlépésre jelentkezés időpontját, irányát;
b) az átlépésre jelentkező jármű rendszámát, honosságát;
c) az ellenőrzést végző személy azonosító adatait és d) a határátlépés megtagadásának okát, időpontját.
191. A kamionterminál működési rendjét a határátkelőhely rendjének mellékleteként kell kiadni, az tartalmazza:
a) a kamionterminál működésének általános szabályait;
b) a teherforgalom ellenőrzésének irányonként kidolgozott technológiáját (az ellenőrzésben részt vevők – rendőr, közös ellenőrzésbe bevont szomszéd állam határrendésze, vámellenőr, spedíció, pénzváltó, tengelysúlymérő – feladatait, a tehergépjármű-érkezés és -fogadás rendje, az ügyintézés szabályait);
c) a különleges ellenőrzések végrehajtásának szabályait (így különösen a veszélyes szállítmány, az élőállat, a romlandó áru);
d) az ügyintézési szabályokat;
e) a szállítmány távozásának, kiengedésének rendjét;
f) az egyéb eljárási szabályokat (így különösen a sorompókezelés, a visszairányítás, a visszafordítás rendje).
VI. FEJEZET
A HATÁRFORGALOM ELLENŐRZÉSE VASÚTI HATÁRÁTKELŐHELYEN
40. Személyek ellenőrzése
192. A vasúti határátkelőhelyen az átlépésre jelentkező személyek esetében az ellenőrzést mobil okmány- és ujjnyomatolvasó eszközök használatával, annak az ellenőrzési metódusba beépítésével kell végrehajtani.
193. A mobil okmány- és ujjnyomatolvasó eszközzel szolgálatot teljesítő útlevélkezelő feladatait a vasúti ellenőrzés során az alábbi sorrendben hajtja végre:
a) a vonat ellenőrzési ponton történő fogadása;
b) az útlevélkezelő vonatra történő felszállása, napszaknak megfelelő köszönése;
c) a vonaton a személyek egyesével történő ellenőrzése minimum ellenőrzés esetén a 65. pont b)–f) és h)–l) alpontjában, alapos ellenőrzés esetén a 71. pont figyelembevételével a 70. pont b)–f) és h)–q) alpontjában meghatározottak szerint;
d) vonatról történő leszállás.
194. A szerelvényt a személyek ellenőrzésének megkezdésétől annak menesztéséig két oldalról biztosítani kell.