• Nem Talált Eredményt

Autóipari beágyazott rendszerek

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Ossza meg "Autóipari beágyazott rendszerek"

Copied!
19
0
0

Teljes szövegt

(1)

Autóipari beágyazott rendszerek

Dr. Balogh, András

(2)

Created by XMLmind XSL-FO Converter.

Autóipari beágyazott rendszerek

Dr. Balogh, András Publication date 2013

Szerzői jog © 2013 Dr. Balogh András Szerzői jog © 2013 Dunaújvárosi Főiskola

Kivonat

A kurzus betekintést nyújt a legfontosabb autóipari elektronikai trendekbe, valamint bemutatja a használatos szoftver- és rendszertervezési szabványokat.

Minden jog fenntartva.

(3)

Tartalom

1. 1. Bevezetés ... 1

1. 1. Bevezetés ... 1

2. 2. Személygépjárművek, fedélzeti elektromos rendszer ... 1

3. 3. Fedélzeti funkciók ... 1

4. 4. Fejlesztési célok ... 1

2. 2. Fedélzeti rendszerek architektúrái ... 3

1. 1. Fedélzeti rendszerek architektúrái ... 3

2. 2. Fizikai architektúra ... 3

3. 3. Integrált és szétcsatolt rendszerek ... 3

4. 4. Időkezelés ... 4

3. 3. Autóipari hálózatok ... 5

1. 1. A kommunikáció alapjai ... 5

2. 2. Controller Area Network (CAN) ... 5

3. 3. Local Interconnection Network (LIN) ... 5

4. 4. FlexRay ... 6

4. 4. AUTOSAR ... 7

1. 1. AUTOSAR ... 7

2. 2. AUTOSAR Platform ... 7

3. 3. Komponens alapú szoftverfejlesztés ... 7

4. 4. Komponens és rendszer integráció ... 8

5. 5. Alkalmazási példa ... 8

5. 5. Biztonságkritikus rendszerek ... 9

1. 1. Biztonságkritikus rendszerek ... 9

2. 2. Funkcionális biztonságossági koncepció ... 9

3. 3. ASIL dekompozíció ... 9

4. 4. ISO26262 szerinti fejlesztési folyamat ... 9

5. 5. Gyártás és üzemeltetés ... 10

6. 6. Diagnosztika és nyomkövetés ... 11

1. Diagnosztika és nyomkövetés - tananyag ... 11

2. 1. UDS és OBD (1) ... 11

3. 1. UDS és OBD (2) ... 11

4. 2. CCP és XCP ... 12

7. 7. Szoftver és rendszer életciklus ... 13

1. 1. Fejlesztési fázis ... 13

2. 2. Gyártás ... 13

3. 3. Üzemeltetés ... 13

Tárgymutató ... 15

(4)
(5)

1. fejezet - 1. Bevezetés

Ez a fejezet az autóipar és az autóipari beágyazott rendszerek alapvető fogalmait tárgyalja. Bemutatja, hogy milyen ágai vannak a járműiparnak, hol helyezkedik el ebben a személygépjármű-ipar, és ennek milyen sajátosságai vannak. Megismerjük a fedélzeti elektromos rendszer felépítését, illetve a közeljövőben várható változásokat.

• A fejezet elsajátításával Ön megismeri az autóipari rendszerek alapfogalmait,

• valamint a fedélzeti elektromos rendszerek felépítését.

Tanulási útmutatások:

• A videó megtekintésével, illetve a szöveges részek átolvasásával megfelelő képet kaphat az anyagról.

• A hivatkozott irodalomban további részleteket találhat.

1. 1. Bevezetés

Bevezetés

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Bevezetés

Letölthető jegyzet a fejezethez Letölthető jegyzet a fejezethez

2. 2. Személygépjárművek, fedélzeti elektromos rendszer

Személygépjárművek, fedélzeti elektromos rendszer

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Személygépjárművek, fedélzeti elektromos rendszer Letölthető jegyzet a fejezethez

3. 3. Fedélzeti funkciók

Fedélzeti funkciók

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Fedélzeti funkciók

Letölthető jegyzet a fejezethez

4. 4. Fejlesztési célok

(6)

1. Bevezetés

2

Created by XMLmind XSL-FO Converter.

Fejlesztési célok

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Fejlesztési célok

Letölthető jegyzet a fejezethez

(7)

2. fejezet - 2. Fedélzeti rendszerek architektúrái

Ez a fejezet az autóipari beágyazott rendszerek fő architektúrális sajátosságaival foglalkozik. Megismerheti a funkcionális és fizikai architektúra fogalmát, illetve az integrált és szétcsatolt rendszerek felépítését. Az egyre inkább terjedő integrált rendszerek esetén kulcsfontosságú a konzisztens időkezelés megvalósítása, ezért ezt a témát kiemelten tárgyaljuk.

• A fejezet elsajátításával ön megismeri az autóipari rendszerek architektúrális felépítését, a különböző rendszerszervezési elveket.

• Képes lesz megérteni a szétcsatolt és integrált rendszerek közötti különbségeket, megismeri az integrált rendszerek építéséhez szükséges alapszolgáltatásokat.

Tanulási útmutatások:

• A videók megtekintésével, illetve a szöveges részek átolvasásával megfelelő képet kaphat az anyagról.

• Amennyiben egyes részek megértése nehézkes, tekintse meg a videókat többször is.

• Az időkezeléshez kapcsolódó fogalmakat saját maga is levezetheti, az állításokat ellenőrizheti.

• A hivatkozott irodalomban további részleteket találhat az integrált rendszerekkel, és azok szolgáltatásaival kapcsolatban.

Letölthető jegyzet a fejezethez

1. 1. Fedélzeti rendszerek architektúrái

Fedélzeti rendszerek architektúrái

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Fedélzeti rendszerek architektúrái Letölthető jegyzet a fejezethez

2. 2. Fizikai architektúra

Fizikai architektúra

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Fizikai architektúra

Letölthető jegyzet a fejezethez

3. 3. Integrált és szétcsatolt rendszerek

Integrált és szétcsatolt rendszerek

Figyelem

(8)

2. Fedélzeti rendszerek architektúrái

4

Created by XMLmind XSL-FO Converter.

Nem sikerült betölteni a videót.

Integrált és szétcsatolt rendszerek Letölthető jegyzet a fejezethez

4. 4. Időkezelés

Időkezelés

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Időkezelés

Letölthető jegyzet a fejezethez

(9)

3. fejezet - 3. Autóipari hálózatok

Ez a fejezet az autóipar és az autóipari terepbusz protokollok felépítését tárgyalja. A fejezet elején az alapvető kommunikációs fogalmakkal, mintákkal ismerkedhet meg. Ezután következik a három legelterjedtebb protokoll ismertetése. A Controller Area Network az egyik tradicionális, mai napig széles körben használt megoldás, melynek működését részletesen tárgyaljuk. Ezek után megismerjük a Local Interconnection Network protokollt, mely kis sávszélességű, de olcsó alternatívát kínál. Végül a biztonságkritikus rendszerekben is használatos, robosztus FlexRay protokoll tulajdonságaival ismerkedünk meg.

• A fejezet elsajátításával ön megismeri az autóipari kommunikációhoz kapcsolódó alapfogalmakat, a legelterjedtebb kommunikációs mintákat.

• Képes lesz ezek hatékony alkalmazására, kommunikáció tervezésére.

• A bemutatott protokollok megismerésében eljut arra a szintre, hogy a kommunikációt képes legyen elemezni, későbbi munkája során egyszerűbb hálózatok beállítását, megtervezését elvégezni.

Tanulási útmutatások:

• A videó megtekintésével, illetve a szöveges részek átolvasásával megfelelő képet kaphat az anyagról.

• Ha valamelyik rész nem világos, a hivatkozott protokoll szabvány-csomagokban részletesebb magyarázatokat, leírásokat találhat a kommunikáció részletes működéséről.

Letölthető jegyzet a fejezethez

1. 1. A kommunikáció alapjai

A kommunikáció alapjai

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

A kommunikáció alapjai Letölthető jegyzet a fejezethez

2. 2. Controller Area Network (CAN)

Controller Area Network (CAN)

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Controller Area Network (CAN) Letölthető jegyzet a fejezethez

3. 3. Local Interconnection Network (LIN)

Local Interconnection Network (LIN)

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

(10)

3. Autóipari hálózatok

6

Created by XMLmind XSL-FO Converter.

Local Interconnection Network (LIN) Letölthető jegyzet a fejezethez

4. 4. FlexRay

FlexRay

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

FlexRay

Letölthető jegyzet a fejezethez

(11)

4. fejezet - 4. AUTOSAR

Ez a fejezet az autóipari szoftverfejlesztés egyik legnagyobb fontosságú szabványáról, az AUTOSAR-ról szól.

Megismerheti a szabvány felépítését, részeit, a szabványosítás menetét. Részletesen tárgyaljuk a szabványos AUTOSAR beágyazott szoftver architektúra felépítését, a szabványos szoftver modulok működését és együttműködését. Képet kap egy komplex beágyazott platform működéséről és konfigurációjáról is. Az AUTOSAR szabvány egy terület-specifikus modellező nyelvet ad az alkalmazások modellezésére, mellyel szintén megismerkedünk. Bemutatjuk, hogyan lehet modell-alapon alkalmazásokat tervezni, majd azt is, hogyan lesz a modellekből működő beágyazott szoftver. A fejezetet egy alkalmazási példa bemutatása zárja.

• A fejezet elsajátításával ön megismeri az AUTOSAR szabványt.

• Megismeri és megérti az AUTOSAR platform működését, egyes részeinek feladatát.

• Megismeri és megérti a szoftver- és rendszer-integráció folyamatát AUTOSAR alapú rendszerekben.

• Képes lesz AUTOSAR alapú alkalmazások modellezésére, az egyes szoftver komponensek megvalósítására is.

Tanulási útmutatások:

• A videó megtekintésével, illetve a szöveges részek átolvasásával megfelelő képet kaphat az anyagról.

• Az AUTOSAR szabvány letölthető részei útmutatást adnak az esetleges bizonytalanságok kiküszöbölésére, illetve lehetősége nyílik az érdekesebb részek részletes tanulmányozására is.

Letölthető jegyzet a fejezethez

1. 1. AUTOSAR

AUTOSAR

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

AUTOSAR

Letölthető jegyzet a fejezethez

2. 2. AUTOSAR Platform

AUTOSAR Platform

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

AUTOSAR Platform

Letölthető jegyzet a fejezethez

3. 3. Komponens alapú szoftverfejlesztés

Komponens alapú szoftverfejlesztés

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

(12)

4. AUTOSAR

8

Created by XMLmind XSL-FO Converter.

Komponens alapú szoftverfejlesztés Letölthető jegyzet a fejezethez

4. 4. Komponens és rendszer integráció

Komponens alapú szoftverfejlesztés

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Komponens alapú szoftverfejlesztés Letölthető jegyzet a fejezethez

5. 5. Alkalmazási példa

Alkalmazási példa

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Alkalmazási példa

(13)

5. fejezet - 5. Biztonságkritikus rendszerek

Ez a fejezet a biztonságkritikus rendszerek fejlesztésére vonatkozó ISO26262 szabványt mutatja be. Lefektetjük a szükséges alapfogalmakat, majd bemutatjuk a kockázatelemzés folyamatát, melynek segítségével értékelni a rendszert érintő kockázatokat, és biztonságossági osztályba lehet sorolni az egyes funkciókat. Lépésről lépésre haladunk végig ezen a folyamaton, bemutatva a szabvány által előírt fontosabb tevékenységeket. Ugyancsak bemutatjuk a javasolt fejlesztési folyamatot, illetve azt, hogy az alkalmazott eljárásokra és eszközökre milyen megkötések érvényesek. Tárgyaljuk a biztonságosság egész életciklusra vetített következményeit is.

• A fejezet elsajátításával ön megismeri a biztonság-kritikus rendszer fejlesztés alapfogalmait, az ISO26262 szabvány elemeit.

• Képes lesz megérteni a rendszerfejlesztés biztonsági szempontjait, és ennek kihatását a rendszer teljes élettartamára.

Tanulási útmutatások:

• A videó megtekintésével, illetve a szöveges részek átolvasásával megfelelő képet kaphat az anyagról.

• A kapcsolódó tesztek megoldásával ellenőrizheti tudását.

Letölthető jegyzet a fejezethez

1. 1. Biztonságkritikus rendszerek

Biztonságkritikus rendszerek

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Biztonságkritikus rendszerek Letölthető jegyzet a fejezethez

2. 2. Funkcionális biztonságossági koncepció

Letölthető jegyzet a fejezethez

3. 3. ASIL dekompozíció

ASIL dekompozíció

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

ASIL dekompozíció

Letölthető jegyzet a fejezethez

4. 4. ISO26262 szerinti fejlesztési folyamat

ISO26262 szerinti fejlesztési folyamat

(14)

5. Biztonságkritikus rendszerek

10

Created by XMLmind XSL-FO Converter.

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

ISO26262 szerinti fejlesztési folyamat Letölthető jegyzet a fejezethez

5. 5. Gyártás és üzemeltetés

Gyártás és üzemeltetés

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Gyártás és üzemeltetés Letölthető jegyzet a fejezethez

(15)

6. fejezet - 6. Diagnosztika és nyomkövetés

Ez a fejezet az autóiparban használatos diagnosztikai és nyomkövetési protokollokat mutatja be. Megismerjük a szoftveres hálózati diagnosztikai eljárásokat, és a vonatkozó nemzetközi sztenderdeket (UDS, OBD).

Részletesen tárgyaljuk ezen protokollok működését, és a rajtuk keresztül elérhető szolgáltatásokat. Szintén megismerjük a távoli nyomkövetésre és adatgyűjtésre szolgáló CCP és XCP protokollokat. A szabványok alkalmazását ipari eszközökkel is szemléltetjük.

• A fejezet elsajátításával ön megismeri az UDS és OBD protokollokat, melyek a legfontosabb, szoftver diagnosztika területén használatos szabványok.

• Képes lesz diagnosztikai kliens vagy szerver szoftverek megértésére, fejlesztésére, diagnosztikai szolgáltatások implementálására.

• Ugyancsak megismeri a CCP és XCP protokollokat, és ezek használatát távoli hibakeresés vagy mérésadat- gyűjtés során.

Tanulási útmutatások:

• A videó megtekintésével, illetve a szöveges részek átolvasásával megfelelő képet kaphat az anyagról.

• A valós ipari környezetben készült bemutatók segítenek a tanultak értékelésére, elhelyezésére az autóipari folyamatokban.

1. Diagnosztika és nyomkövetés - tananyag

Diagnosztika és nyomkövetés

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Diagnosztika és nyomkövetés

Letölthető jegyzet a fejezethez (UDS és OBD) Letölthető jegyzet a fejezethez

2. 1. UDS és OBD (1)

UDS és OBD (1)

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

UDS és OBD (1)

Letölthető jegyzet a fejezethez

3. 1. UDS és OBD (2)

UDS és OBD (2)

Figyelem

(16)

6. Diagnosztika és nyomkövetés

12

Created by XMLmind XSL-FO Converter.

Nem sikerült betölteni a videót.

UDS és OBD (2)

4. 2. CCP és XCP

CCP és XCP

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

CCP és XCP

Letölthető jegyzet a fejezethez

(17)

7. fejezet - 7. Szoftver és rendszer életciklus

Ez a fejezet az autóipari rendszer és szoftver projektek tipikus életciklusát mutatja be. Megismerkedünk a fejlesztési fázisok jelentőségével, az egyes fázisok jellemzőivel, a különböző tesztelési lépésekkel. Megismerjük a mérnöki munka szerepét a gyártás-előkészítés, sorozatgyártás, és üzemeltetés során.

• A fejezet elsajátításával ön megismeri az autóipari rendszerek életciklusát.

• Képes lesz megérteni a projektek tervezését, fázisait.

• Megismeri az autóipari projektek során használt fejlesztési és érettségi lépésekkel kapcsolatos fogalmakat, a speciálisan használt teszt elnevezéseket.

• Képes lesz felmérni a gyártás-támogatás és az üzemeltetés során nyújtott követés fontosságát.

• Képes lesz a projektek fázisának megfelelő tevékenységek meghatározására, és az azokban való részvételre.

Tanulási útmutatások:

• A videó megtekintésével, illetve a szöveges részek átolvasásával megfelelő képet kaphat az anyagról.

Szoftver és rendszer életciklus - tananyag

1. 1. Fejlesztési fázis

Fejlesztési fázis

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Fejlesztési fázis

Letölthető jegyzet a fejezethez

2. 2. Gyártás

Gyártás

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

Gyártás

Letölthető jegyzet a fejezethez

3. 3. Üzemeltetés

Üzemeltetés

Figyelem

Nem sikerült betölteni a videót.

(18)

7. Szoftver és rendszer életciklus

14

Created by XMLmind XSL-FO Converter.

Üzemeltetés

(19)

Tárgymutató

Hivatkozások

KAPCSOLÓDÓ DOKUMENTUMOK

tanévben az általános iskolai tanulók száma 741,5 ezer fő, az érintett korosztály fogyásából adódóan 3800 fővel kevesebb, mint egy évvel korábban.. Az

* A levél Futakról van keltezve ; valószínűleg azért, mert onnan expecli áltatott. Fontes rerum Austricicainm.. kat gyilkosoknak bélyegezték volna; sőt a királyi iratokból

Az átderített növényi készítmények napjainkig csupán m éreteikben — vastagságukban — tértek el a mikroszkópi készítményektől.. Az általában használt

részek támogatására beállítható. Más célokra ezdk csak kivételes eset- ben használhatók. Szintén beoszthatok a harcbiztosító részek támoga- tására. A fennmaradt

Legyen szabad reménylenünk (Waldapfel bizonyára velem tart), hogy ez a felfogás meg fog változni, De nagyon szükségesnek tar- tanám ehhez, hogy az Altalános Utasítások, melyhez

31 A műszaki átadás-átvételi eljárás célja annak ellenőrzése, hogy az építtető és a fővállalkozó kivitelező kö- zötti építési szerződés tárgya szerinti

Amennyiben a fehér ugrókkal és a besenyőkkel fog- lalkozó részek közötti passzusokat mint betoldásokat eltávolítjuk, akkor a megmaradt szövegünk a fehér ugrókkal

keresztül (PC, beágyazott rendszerek, valós idejű rendszerek, FPGA, mikrovezérlők)... Numerikus típus