• Nem Talált Eredményt

A vasúti közlekedés biztonságával összefüggő munkaköröket betöltő munkavállalókkal szemben támasztott egészségügyi követelményekről és az egészségügyi vizsgálat rendjéről szóló

In document MAGYAR KÖZLÖNY 242. szám (Pldal 71-74)

203/2009. (IX. 18.) Korm. rendelet módosítása

16. § A vasúti közlekedés biztonságával összefüggő munkaköröket betöltő munkavállalókkal szemben támasztott egészségügyi követelményekről és az  egészségügyi vizsgálat rendjéről szóló 203/2009. (IX. 18.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R5.) 2. § d) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

(E rendelet alkalmazásában:)

„d) vasúti járművezető: az a személy, aki önállóan és biztonságos módon képes és jogosult

da) vonatokat – ideértve a  mozdonyokat, tolató mozdonyokat, munkaszerelvényeket, a  vasúti pályahálózat fejlesztését, üzemeltetését, karbantartását, felújítását és korszerűsítését végző vasúti járműveket, vagy vasúti személy és áruszállításra szolgáló vonatokat, szerelvényeket –,

db) metró motorkocsit, HÉV járművet, földalatti vasúti járművet, közúti vasúti járművet, fogaskerekű vasúti járművet, vasút-villamos járművet, vagy

dc) a rádiós távirányítással mozdonyt vezetni.”

17. § (1) Az R5. 3. § (2a) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

„(2a) A munkáltató az előzetes egészségi alkalmassági vizsgálatot elektronikus úton kezdeményezi.”

(2) Az R5. 3. §-a a következő (2c) bekezdéssel egészül ki:

„(2c) A  vasúti járművezetői munkakörre vonatkozó egészségi alkalmasság előzetes megállapítására hatáskörrel rendelkező hatóság a  kérelem beérkezését követően elektronikus úton értesíti a  kijelölt tanúsító szervezetet a  tanúsítvány kiállításához szükséges adatokról. A  kijelölt tanúsító szervezet a  tanúsítvány kiállítását követően elektronikus úton értesíti a közlekedési hatóságot a 28. § (4) bekezdésében meghatározott adatokról.”

M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y • 2021. évi 242. szám

18. § Az R5. 6. § (1) bekezdés b) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

(Előzetes vizsgálatot kell végezni:)

„b) fennálló munkaviszony esetében, a vasúti közlekedés biztonságával összefüggő munkakörből eltérő kockázati tényezőket, megterhelést jelentő, vasúti közlekedés biztonságával összefüggő munkakörbe történő áthelyezés előtt,”

19. § Az R5. 8. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

„(2) Az  (1)  bekezdésben foglaltakon túl, a  vasúti járművezetők előzetes vizsgálata során, a  munkavégzés megkezdése előtt

a) általános labor (vérkép, vércukor, máj- és vesefunkciók, vizelet),

b) szemészeti (Ishihara teszt, anomaloscopos vizsgálat, ha annak szükségessége orvosi szempontból indokolt), c) audiológiai és

d) neurológiai

szakorvosi vizsgálatok elvégzése kötelező.”

20. § Az R5. 11. § (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

„(1) Időszakos vizsgálatra köteles a  vasúti közlekedés biztonságával összefüggő munkakörben foglalkoztatott, az 1. mellékletben felsorolt tevékenységet végző munkavállaló:

a) negyvenedik életév betöltését megelőzően ötévente,

b) negyvenedik életév betöltését követően, de a hatvankettedik életév betöltését megelőzően háromévente, c) hatvankettedik életév betöltését követően évente.”

21. § Az R5. 13. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép, és a 13. §-a a következő (3) bekezdéssel egészül ki:

„(2) A vasúti járművezető a meghatározott időnél korábban, soron kívül egészségi alkalmassági vizsgálatra köteles jelentkezni, ha az utolsó egészségi alkalmassági vizsgálata óta

a) a munkavégzés során eszméletvesztéssel járó rosszulléte vagy sérülése volt,

b) látásélességében látásjavító eszközzel nem javítható rosszabbodás, vagy hallásában a  forgalom menetének észlelését zavaró csökkenés állt be,

c) orvosilag igazolt súlyos hipoglikémia fordult elő, vagy

d) egészségi állapotában egyéb olyan állapotromlást észlel, amely a  vasúti járművezetésre átmenetileg vagy véglegesen egészségi szempontból alkalmatlanná teheti.

(3) Ha a  munkavállaló kezdeményezi a  soron kívüli egészségügyi alkalmassági vizsgálatot, azt a  munkáltató a foglalkozás- egészségügyi orvos egyetértésével rendeli el.”

22. § Az R5. 17. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

„(2) A  vizsgálat legalább az  egyes biztonsági funkciók követelményeivel kapcsolatos alábbi feltételek vizsgálatára terjed ki:

a) kognitív feltételek aa) figyelem és koncentrálás, ab) memória,

ac) felfogóképesség, ad) logikai képesség és ae) kommunikáció,

b) pszichomotoros feltételek ba) reakciósebesség és bb) mozgáskoordináció,

c) viselkedési és személyiségi feltételek ca) érzelmi önkontroll,

cb) viselkedési megbízhatóság, cc) önálló feladatvégzés és

23. § Az R5. 22. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

„22.  § (1) Az  egészségi alkalmasság vizsgálatát és véleményezését – a  tanúsító szervezet nevében eljáró – a  22/A.  §-ban meghatározott feltételeket teljesítő, a  közlekedési hatóság által nyilvántartásba vett szakértő folytatja le. A  közlekedési hatóság által történő nyilvántartásba vétel a  2007/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 20. cikk (2) bekezdése szerinti elismerésnek minősül, és nem tagadható meg, ha a szakértő a 22/A. §-ban meghatározott feltételeknek megfelel.

(2) A  szakértő nyilvántartásba vételét a  tanúsító szervezet elektronikus úton kezdeményezi a  közlekedési hatóságnál.”

24. § Az R5. 22/B. § (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

„(1) A  szakértő a  hatósági nyilvántartásba történő bekerülését megelőzően írásban nyilatkozik arról, hogy vele szemben összeférhetetlenségi ok nem áll fenn. A  szakértő írásban haladéktalanul bejelenti a  tanúsító szervezet részére, ha vele szemben a 22/A. § (4) bekezdése szerinti összeférhetetlenségi ok keletkezett.”

25. § Az R5. 23. § (1) bekezdése a következő f) ponttal egészül ki:

(A közlekedési hatóság a nyilvántartásból honlapján a következő adatokat teszi közzé:)

„f) rendelési hely címe.”

26. § Az R5. 28. § (4) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

„(4) Az  egészségi alkalmassági vizsgálatot végző szervezet a  vizsgálat elvégzésének napján az  elvégzett vizsgálatokról és azok eredményéről a  közlekedési hatóság felé elektronikus úton adatot szolgáltat.

Az adatszolgáltatás tartalmazza:

a) a vizsgált személy természetes személyazonosító adatait,

b) a  vizsgálat alapján kialakított egészségi alkalmassággal, tanúsítvánnyal összefüggő adatokat az  esetleges korlátozásokkal,

c) a tanúsítvány alapján betölthető munkakört, d) az alkalmasság időbeli hatályát és

e) a vizsgált személy munkáltatójának adatait.”

27. § Az R5. 32. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

„32. § (1) Ez a rendelet

a) a  közösségi vasúti rendszereken mozdonyokat és vonatokat működtető mozdonyvezetők minősítéséről szóló, 2007. október 23-i 2007/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 11.  cikk (2) és (3)  bekezdésének, 16.  cikk (1) bekezdésének, 18. cikk (2) bekezdésének, 20–22. cikkeinek, II. mellékletének, valamint

b) a 2007/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek az általános szakmai ismeretekkel, az egészségi állapottal, valamint az engedélyekkel kapcsolatos követelmények tekintetében történő módosításáról szóló, 2014. június 24-i 2014/82/EU bizottsági irányelvnek

való megfelelést szolgálja.

(2) Ez  a  rendelet az  Európai Unió vasúti rendszerének forgalomüzemeltetés és -irányítás alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásokról és a 2012/757/EU határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2019. május 16-i (EU) 2019/773 bizottsági végrehajtási rendelet végrehajtásához szükséges rendelkezéseket állapít meg.”

28. § Az R5.

a) 1. melléklete helyébe a 6. melléklet, b) 3. melléklete helyébe a 7. melléklet lép.

29. § Az R5.

a) 2.  § e)  pont eb)  alpontjában a  „pályahálózaton járművet” szövegrész helyébe a  „pályahálózaton és iparvágányon járművet” szöveg,

b) 3. § (2) bekezdésében a „mozdonyvezetők” szövegrész helyébe a „vasúti járművezetők” szöveg,

c) 7.  § (1)  bekezdésében az  „a III. munkaköri csoportba besorolt munkakörökre előírt” szövegrész helyébe az „az előírt” szöveg,

M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y • 2021. évi 242. szám

d) 12. § (1) bekezdés e) pontjában és 12. § (2) bekezdés c) pontjában a „minden esetben” szövegrész helyébe az „évente” szöveg,

e) 12.  § (2)  bekezdésében a  „Mozdonyvezető és egyéb vasúti járművezető” szövegrész helyébe a „Vasúti járművezető és egyéb vasúti járművezető” szöveg,

f) 19.  § (3)  bekezdés a)  pontjában a  „mozdonyvezető és egyéb vasúti járművezető” szövegrész helyébe a „vasúti járművezető és egyéb vasúti járművezető” szöveg,

g) 20.  § (2)  bekezdésében a „vizsgálat eredményével, kérheti” szövegrész helyébe a „vizsgálat eredményével, egyszeri alkalommal kérheti” szöveg,

h) 21. § (1) és (1a) bekezdésében a „mozdonyvezetői” szövegrész helyébe a „vasúti járművezetői” szöveg,

i) 24.  § (6)  bekezdésében a  „Mozdonyvezetők és egyéb vasúti járművezetőknél” szövegrész helyébe az „A vasúti járművezetőknél és egyéb vasúti járművezetőknél” szöveg,

j) 4. mellékletében a „mozdonyvezető” szövegrész helyébe a „vasúti járművezető” szöveg lép.

30. § Hatályát veszti az R5.

a) 2. § c) pontja,

b) 2.§ e) pont ea) alpontja,

c) 6. § (1) bekezdés b) pontjában a „munkaköri csoportba sorolt” szövegrész, d) 7. § (2) bekezdése,

e) 7. § (3) bekezdése,

f) 21. § (1) bekezdésében a „Kiemelten” szövegrész, g) 23. § (3) bekezdése,

h) 29. § (6) bekezdése.

8. A közlekedési területeken végzett szakértői tevékenység folytatásának részletes feltételeiről,

In document MAGYAR KÖZLÖNY 242. szám (Pldal 71-74)

Outline

KAPCSOLÓDÓ DOKUMENTUMOK