• Nem Talált Eredményt

Kincstári aranyzúzó Verespatak-Torkán a vasút mellett

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Ossza meg "Kincstári aranyzúzó Verespatak-Torkán a vasút mellett"

Copied!
19
0
0

Teljes szövegt

(1)
(2)
(3)

Kincstári aranyzúzó Verespatak-Torkán a vasút mellett

(4)

bnffiBR

A kincstári bánya bejárata a villanyos vonattal

(5)

Verespatak látképe a Kirnyikkel háttérben

(6)

Verespatak látképe

(7)

Verespatak piactere

(8)

Verespatak látképe háttérben az Igrénynyel

(9)

Fenyvesi-tó

>>f]

(10)

Nagykirnyik

(11)

Tó részlet

(12)

Vajdahegy (Kaliumtelep)

(13)

Nagycsetátyé. Római aranybánya

(14)

Részlet a Nagycsetátyéról

(15)

Szarvaspataki tó

(16)

Hollókő

(17)

Magánbányászok aranyzúzói

(18)

Detonáta a menházzal

(19)

Detonáta

Hivatkozások

KAPCSOLÓDÓ DOKUMENTUMOK

Olyan kérdésekre keresi a választ, hogy milyen jelenségek szá- mítanak a társadalmi modernizáció szekularizációt elősegítő tényezői közé, hogy merre tart ma a

Rá kell mutatni továbbá arra az össze- függésre, miszerint a jelenlegi alkotmány nincs összhangban az államháztartási törvénnyel, különösen annak a kincstári

A korlátolt közforgalomra berendezett vasutak közé 7 tartozik, úgymint: Debrecen Városi Erdei Vasút, Gyulavidéki Helyi Ér- dekű Vasút,1) Hegyközi Vasút, Kecskeméti..

Mivel azért nem volt havasi legelő az egyes számbavett erdőgondnokságok terü- letén, mert nem érnek fel a havasok öveze- téig, megállapíthatjuk, hogy az ungvári uradalomnak

kint a két szélső fafaj: a tölgy és a fenyő szőnyege közelebb jutott egymáshoz, néhol már össze is ért s talán való igaz, hogy ez a változás legnagyobb arányban a

gek. A legidősebb korosztály valódi területe itt több, mint harmadfél szabályos kor- osztálynak felelt meg, akkora volt! Hogy miért, arra a 61—80, a 41—60 és a 21—40

(1) Az utasítás hatálya olyan vagyonelem kincstári va- gyonkörbe történõ bekerülésének, illetve kincstári vagyon- körbõl való kikerülésének, továbbá vagyonkezelõi

Kacziány e termékeny időszak után két évvel (1893) már nem volt Szegeden, visszatért a fővárosba, hogy belekezdjen a Keleti pályaudvar Than Mór és Lotz Károly által