• Nem Talált Eredményt

Menetmegmunkáló szerszámok jellegzetes kialakítása

In document Járműgyártás folyamatai II. (Pldal 75-82)

2. Járműgyártási szerszámok tervezési, gyártási, élezési jellemzői (Dr. Takács János)

2.5 Menetmegmunkáló szerszámok jellegzetes kialakítása

A csavarfelületek származtatása: a leírógörbe forgástengely szerinti elforgatása során az elfordítás mértékével arányos tengelyirányú eltolást valósítunk meg (2.5.1. ábra). Ebből az általános felületből számos egyszerűbb felület származtatható. A csavarfelület zárt, ha a leírógörbe átmegy a tengelyvonalon. A csavarfelület nyílt, ha a leíró görbe kitérő a tengelyvonaltól.

2.5.1 ábra: A csavarfelületek származtatása [9]

A járműiparban felhasznált menetek döntő többsége zárt éles csavarfelület. Ennek ellenőrzésére a tengelymetszet és a tengelyre merőleges metszet elkészítésével kaphatunk mérési adatokat.

A menetmegmunkálások két nagy csoportba sorolhatók: „felületazonos” és „felületidegen”

eljárások.

A felületazonos eljárásoknál a szerszámél a megmunkálás során végig súrolja a megmunkált felületet (menet esztergálás, menetmetszés, menetfúrás).

A felületidegen eljárásoknál az élek burkolópalástja érinti a megmunkálandó felületeket (menetmarás, menetköszörülés).

80 JÁRMŰGYÁRTÁS FOLYAMATAI II.

www.tankonyvtar.huTakács János, BME

A menetesztergáló szerszámok termelékenységét többkéses megoldásokkal szokták növelni (2.5.2. ábra). A radiálisan működtetett kések a menetmélységet a munkamenet végén a menettő elérésekor érik el. A tangenciális kések a tengelyvonalon túl futtatandók, hogy a homlokfelületük utolsó pontja is túlfusson a tengelysíkon.

2.5.2. ábra: Menetmegmunkáló késfejek késelrendezése: a) radiálisan elhelyezett és radiálisan működtetett ké-sekkel, b) tangenciálisan elhelyezett és tangenciálisan működtetett kéké-sekkel, c) radiálisan elhelyezett és

működ-tetett körkésekkel [9]

A menetfúrók talán az esztergálás után leggyakrabban használt menetmegmunkáló szerszámok. A menetfúrók hagyományosan gyorsacélból készülnek, de a járműiparban egyre több keményfémet is használnak. A menetfúrók kialakítása eltérő attól függően, hogy kézi vagy gépi megmunkáláshoz tervezték. A gépi szerszámok megforgatása és előtolása folyamatos a gép energiájának felhasználásával. A kézi szerszámok furatba vezetése és a forgatása kézi megtámasztású és energiájú, gyakran a megmunkálás során visszaforgatásra van szükség, ezért a szerszámok geometriája eltérő (2.5.3. ábra). A kézi szerszám, a bekezdő részen „l1 „hosszon (A-A szelvény) hátra van köszörülve a bekezdő kúpot érintő köszörű koronggal, a menetközépátmérő nincs hátraköszörülve. A kalibráló részen (B-B szelvény), γ = 0° homlokszögű, és hátszöge α = 0°-os. A gépi szerszámok a pozitív homlokszög miatt (nem zárt csavarfelület) korrigált profillal készülnek, hogy a menet megfeleljen a tűréseknek.

2. JÁRMŰGYÁRTÁSI SZERSZÁMOK TERVEZÉSI, GYÁRTÁSI, ÉLEZÉSI JELLEMZŐI 81

Takács János, BME www.tankonyvtar.hu

2.5.3. ábra: Menetfúrók szerkezeti kialakítása [9]

A menetfúrók egyenes horonnyal készíthetők legegyszerűbben, de a forgácskihozatalt az egyenes hornyok nem segítik. Ezért ferde hornyú szerszámokat a forgácskihozatal miatt gyakran használnak, esetenként az egyeneshornyú szerszámot készítik el ferde bekezdő résszel (2.5.4. ábra).

2.5.4. ábra: Forgácskihozatalt segítő geometriai kialakítások menetfúróknál [9]

(a) Előre kihordó (b) Hátra kihordó (c) Előre kihordó

A menetes orsók kialakítsa viszonylag egyszerű a menetmetszőkkel. A menetmetszők geometriai felépítését a 2.5.5. ábra szemlélteti. A menetmetszők a felületazonos elv szerint középátmérőn a kalibráló részen, α = 0°-os hátszöggel készülnek. A forgácsoló részeket a bekezdő kúp mentén hátraköszörülik. A bekezdő kúpot mindkét oldalról be szokták munkálni.

A köszörülési beállítások a 2.5.5. és 2.5.6. ábrán láthatók.

82 JÁRMŰGYÁRTÁS FOLYAMATAI II.

www.tankonyvtar.huTakács János, BME

2.5.5. ábra: A menetmetsző szerkezeti kialakítása és a bekezdő kúp köszörülése [9]

2.5.6. ábra: A menetfúró köszörülése: (a) a homlokfelületen, (b) bekezdő kúp hátszögénél [9]

A menetmetszők általában gyorsacélból készülnek. Utánélezésük helyett szokták a szerszámot felnyitni hossza menti osztó horony köszörülésével, utána pedig a metszőfejben a középátmérő szűkebbre állításával csökkentik a kopás hatását.

A menetmarók a következő nagyobb csoport. Ezek a szerszámok a menetközépátmérőnek megfelelően bedöntve kerülnek munkahelyzetbe, lehetnek szimmetrikus, vagy aszimmetrikus

2. JÁRMŰGYÁRTÁSI SZERSZÁMOK TERVEZÉSI, GYÁRTÁSI, ÉLEZÉSI JELLEMZŐI 83

Takács János, BME www.tankonyvtar.hu

kialakításúak (2.5.7. ábra). Az aszimmetrikus kialakítás esetén a maróorsó csapágyazása könnyebben megoldható, főleg hosszabb meneteknél. A menetmarók működését abból a szempontból is érdemes megvizsgálni, hogy a menetközépátmérőn adódó menetemelkedési szög szerinti bedöntés esetén is jelentkezik elhordás. A menettető és a menetárokban a menetemelkedési szög ugyanis eltérő, így a pontos tengelymetszeti profilú szerszám a forgácsolásba belépéskor az egyik oldalt hordja el míg kilépés előtt a másik menethorony oldalon lesz elhordás. A pontos menetprofil eléréséhez a szerszámot korrigált profillal kell elkészíteni.

2.5.7. ábra: A menetmarók jellemző kialakítása: a) szimmetrikus, b) aszimmetrikus [9]

A kúpos menetek előállítása különleges feladatot jelent a legtöbb esetben. Szokásosan használhatók a rövid menetmarók. A szerszám tárcsás kivitelű, a teljes menetmélységre állás után egy teljes munkadarab fordulat megtétele alatt elkészül a menet, miközben az egy fordulatra jutó előtolás, a kúp alkotója mentén meggyezik a menetemelkedés értékével.

2.5.8. ábra: Kúpos menetmarás fésűs rövidmenetmaróval.

(a) radiális előtolással (b) a kúppalást irányú előtolással

A menetmarás egyik legtermelékenyebb eljárása az örvénylő menetmarás. Az örvénylő menetmarás esetén is a középátmérőn mérhető menetemelkedési szöggel be kell dönteni a maró tengelyét a munkadarab tengelyéhez viszonyítva (2.5.9. ábra). A módszer inkább külső

84 JÁRMŰGYÁRTÁS FOLYAMATAI II.

www.tankonyvtar.huTakács János, BME

felületek megmunkálására terjedt el, de (geometriai kötöttségekkel) használható belső menetek előállítására is. Az örvénylő késfej (2.5.9.b. ábra) rendszerint keményfém élű szerszámokkal dolgozik nagyobb termelékenységgel. A szerszámok éleinek beállítása optikai mikroszkóppal segített. A forgácsleválasztási terv többnyire megosztott, hogy lehetőleg kis inerciájú forgácsszelvények legyenek a megmunkálás során.

2.5.9. ábra: Örvénylő menetmarás: a) belső, b) külső menetes felületekhez, c) késfej bedöntés [9]

A forgácsoló menetmegmunkálások során az előgyártmányokból, a menetet a szálelrendeződés átmetszésével alakítják ki a szerszámok (2.5.10. b. ábra). Ennek vannak kedvezőtlen hatásai a szilárdsági tulajdonságok alakulására. Az anyagszerkezetet kedvezőbbé teszik, a menetek terhelhetőségét növelik a képlékenyen alakító menetmegmunkáló szerszámok (2.5.10. a. ábra).

2.5.10. ábra: A menetkialakítás hatása az előgyártmány szálelrendeződésére:

(a) képlékenyen alakított, (b) forgácsolt

A képlékenyen alakító menetmegmunkáló szerszámok legfontosabb változatait foglalja össze a 2.5.11. ábra. A képlékeny menetalakításkor az előgyártmány átmérője a menetközép-átmérőre készül, mert a képlékeny alakítás (a térfogat állandóság elve alapján) az anyagot a középátmérő fölötti részekbe deformálja. A szerszámok közös jellemzője, hogy a menetemelkedési szögeik megegyeznek a menetközépátmérő menetemelkedési szögével.

Ezt a méret és bekezdésszám ennek megfelelő arányával érik el. Ezek az eljárások a sorozatgyártásban készülő kötőelemek legtermelékenyebb eljárásainak tekintendők.

A külső menetalakítások mellett a menetfúrás is elvégezhető képlékenyen alakító menetfúróval (2.5.12. ábra). A menetfúró gyorsacélból készült, poligon keresztmetszetű, a bekezdő részén kúpos menet van, ami azonos menetemelkedéssel átmegy a hengeres szabályozó részre.

2. JÁRMŰGYÁRTÁSI SZERSZÁMOK TERVEZÉSI, GYÁRTÁSI, ÉLEZÉSI JELLEMZŐI 85

Takács János, BME www.tankonyvtar.hu

2.5.11. ábra: Képlékeny menetalakító szerszámok (a) mángorlás, (b) hengerlés 3db hengerrel, (c) hengerlés 2db hengerrel és alátámasztással, (d) menetmángorlás szegmensekkel [9]

2.5.12. ábra: Képlékenyen alakító menetfúró konstrukció (BME)

86 JÁRMŰGYÁRTÁS FOLYAMATAI II.

www.tankonyvtar.huTakács János, BME

Irodalomjegyzék a 2.5 fejezethez:

[1] Káldos E., Nagy E., Takács J.: Forgácsolás és szerszámai. (J4, 790/a), Tankönyvkiadó, Budapest, 1981; 1985. p.120.

[2] Káldos E., Nagy E., Takács J.: Forgácsolás és szerszámai. Laboratóriumi útmutató (J4, 790), Tankönyvkiadó, Budapest, 1981; 1985. p.120;

[3]

http://www.sandvik.coromant.com/en-gb/industrysolutions/automotive/stampingdies/Pages/default.aspx

[4] Lukovics L.; Tündik I.: Forgácsolószerszámok élezése, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1975. ISBN 963 10 0652 2

[5] Lipovszky Gy.; Sólyomvári K.: Szerkezeti anyagok technológiája III., Műegyetemi Kiadó, Budapest, 1995, Budapesti Műszaki Egyetem Közlekedésmérnöki Kar

[6] Takács J., Lettner F.; Garaguly J.: Gépgyártás, javítás ábragyűjtemény, BME, Műegyetemi Kiadó, Budapest, 1995. p.215

[7] Scsogoljov A.V.: Üregelőszerszámok tervezése, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1965;

p.: 347;

[8] Gorski E.: Alakos megmunkáló szerszámok, Műszaki Könyvkiadó, Budapest 1976.

p.:320, ISBN: 963 10 1182 8

[9] Alexejev G.A., Arsinov B. A., Kricsevszkaja P.M.: Konsztruirovanyije insztrumenta, Masinosztrojenyije, Moszkva, 1979 p.: 384

In document Járműgyártás folyamatai II. (Pldal 75-82)