Dissertation
Risk management of the quality
assurance control for global supply chains
Nina Kandler-Schmitt
Doktorandin an der Andrássy Universität Budapest
Formale Betreuung Fachliche Betreuung
Prof. Dr. Martina Eckardt
Professur für Finanzwissenschaft Andrássy Guyla Deutschsprachige Universität Budapest (AUB)
Forschungsschwerpunkte:
Institutionenökonomik, Evolutorische Ökonomik, Europäische
Finanzwissenschaft, Sozialpolitik, Gesundheitsökonomik
Prof. Dr. Christopher Stehr
Professur für Internationales
Management German Graduate School of Management and Law (GGS),
Heilbronn
Forschungsschwerpunkte:
Internationales und Interkulturelles Management, Globalisierung von KMU und interkulturelle Strategien von
Organisationen
2
Betreuung der Dissertation
Introduction
Economic development in the 21. century
The economic development in center- east Europe is stamped in the last years through
◦ Change in the business sectors
Liberalization and opening of the markets
Regionalisierung in existing markets
Expansion into new markets globalization
Shorter product development times innovations in products
Shorter product life-cycle
Customer orientation
◦ Political changes and alliances
Disintegration of the Eastern block
Democratization
Formation of new states (Bspl. Balkans, Baltic )
Expanding the European Union
3
Introduction
Supply Chain needs risk management with early warnings
„Wir brauchen Leitplanken für die Finanzmärkte“
(Bischof Wolfgang Huber am 28.09.2008)
Es wird nicht ohne Leitplanken gehen
(Volker Kauder am 05.10.2008)
Topics: Bear Stearns High-Grade Structured Credit Strategies Enhanced Leverage Master Fund Ltd.
Abnehmende Nachhaltigkeit
Zunehmende Nachhaltigkeit
Abnehmende Wirtschaftlichkeit
Zunehmende Wirtschaftlichkeit
+ +
RPP
Preferred Supplier
Bottleneck-Supplier Hohes
Risikopotenzial
„Unauffällige“
Lieferanten
Current economic crisis in the year 2008 shows weaknesses in the management of the delivery chain.
Problem got recognized scope or additional costs hardly late:
◦ Insolvencies delivery tear-downs, bottlenecks, retitlings
◦ Short-time work, human resources reduction, stockroom volume reductions delivery bottlenecks
◦ Retitlings, buyouts of etc. contractual basis, changes in the structures at the (Sub suppliers and his/its delivery chain new risks
◦ Financial bottlenecks, bank crash, currency fluctuations, price fluctuations
◦ Prevention were saved e.g. suburban visits, checking sizes increase quality- and delivery risks
Quelle zu beiden Abb.: Fachvortrag VDA Robuster Produktionsprozess
Supply chains / Delivery chains
Supply chains: OEM, 1stier, 2nd tier, n-tier Fragmentation and globalization
Warning system?
Prevention?
7
Production plants of AUDI AG
Globalization
Corporations and markets example car industry
Corporations suit their strategy to the requirements of the markets that they want to act actively, that is, to act in
◦ Procurement markets = > Fight for resources
◦ Sales markets = > Fight for market shares
◦ Production sites = > Proximity to the market, favorable resources, costs
◦ Other supporting sites (development, sales, logistics etc. )
Quelle AUDI AG
Presence at markets Global procurement Global player
Market presence
Power through market domination??
Quelle AUDI AG
Global expansion strategies
Example car industry, procurement and production
Steps of expandation Procurement Production Car industry
Global integration Global or regional sourcing in the market
Production of intermediate- or final products in the market for further
processing or sales outside the look market
Complete productionin the aim country, constituent components global- and regional sourcing
Business transfer
Local sourcing, that is, procurement in the market for the production that was localized there
Localized in production or final assembly for the market
Semi knockeds down SKD Partial vehicle that was taken to pieces, that is, preassembled part sizes for the aim country
if necessary will complete with regional sourcing
CKD complet knock down Ready vehicle is taken to pieces and assembled in the aim country
Export orientation
Central/ domestic sourcing from the home market/ country of the untertaking for
production or sales in the market
Production of intermediate- or final products in the native country for
assembly or direct sales in the market
FBUs fully built up units Ready vehicle for Export to the new market
( s.a. Kaufmann, Panhans "Managementhandbuch Mittel-Osteuropa", 2006, Abb. 12)
Supply Chain needs risk management with early warnings
Problems in the global delivery chains
•Natural disasters, weather
•Customs duty disabilities
•Strikes, political unrest
•Raw material deficiency
•Energy problems
•IT failures, communication
•Insolvencies, retitlings
•Technical problems in manufacturing
•Technically, nuclear catastrophe caused surrounding/ environmental problems currently e.g. in Japan
•Finance crisis, Liquidity enterprise's and financings, currency problems, e.g. €
•….
Quelle zu beiden Bildern: www.googel.de, www.n24.deThe aim of the project
'Is it possible to implement a pre-emptive risk management in the quality assurance of the car
industry for protecting the regular series production of the global delivery chain?'
'Can the global delivery chain of a company be monitored in the car industry in the regular series production from quality visibility pre-emptively with some few ids?'
11
1
• Introduction
• topic aims,
• methode 2
• Theoretical bases
• stand of the research and research need
• Model draft 3
• Empirical study
• questionnaire
• interviews 4
• Results of the empirical examination
• Descriptive analysis
• model developing 5
• Results
• Thesis-like summary
• View to the future / next steps 6
• Anhang
• Abkürzungen
• Literaturverzeichnis, Quellen
W 1
W 2
W 3
W1 essentialist science aim W2 theoretical science aim W3 practical science aim
Construction and structure
12
W1 essentialist science aim (1)
W1 essentialist science aim: theoretical base, definiton
'Prevention '
'Pre-emptive risk management Of the quality assurance '
'Global delivery barnacles '
'Protecting the series production '
'Delivery quality,' 'influence factors '
'SCRM Supply Chain risk management' and
'Ids of the delivery chains 'With focusing and pragmatic applicability in the car industry
13
W1
W2
W3
W2 theoretical science aim (2)
◦ Empirically inductive investigation of the influence factors On the delivery quality of global delivery chains in
the automotive industry
Which influence factors are there?
How are these interdependences of the influence factors?
Which symptoms point at influence factors preventive there?
Which ids can one consult to the recognition of symptoms?
…
Literature, announcements and described Best practical experience
Interviews (free questioning, checklists )
◦ Design of draft model
◦ Questionnaire action
First interviews (pre- and pre-precheck)
Software tool (download, distributing)
14
W1
W2
W3
W3 pragmatically practical science aim (3)
3. W3 pragmatically practical science aim
Deskreptive analysis Recommendation for monitors of a few knowing - Pay one for the
assistance to the delivery chain Preventives risk management of the quality assurance For
protecting the series production
15 OEM
1st Tier n-Tier
A D Y
OEM
1st Tier n-Tier OEM
1st Tier n-Tier
A D Y
W1
W2
W3
Forschungslücke(n)
1.
Risikomanagement der Lieferketten aus Qualitätssicht
2.
Kennzahlen und Wirkzusammenhänge zu Einflussgrößen auf die Qualitätslieferleistung
3.
Monitoren der Lieferketten zur Prävention
16
Forschungsfragen
a. Welches sind die wesentlichen Risiken der globalen Lieferketten?
b. Welches sind die wesentlichen Einflussfaktoren auf die Lieferqualität?
c. Wie wirken sich diese Einflussfaktoren (aus b) auf die Lieferkette aus?
d. Wie sind die Wirkzusammenhänge dieser Einflussfaktoren (aus b) in der globalen Lieferkette?
e. Gibt es Symptome/Warnlevel, die auf mögliche Qualitätsprobleme präventiv hinwiesen?
f. Welche Symptome deuten im Vorfeld auf den Eintritt der Einflussfaktoren hin?
g. Welche Kennzahlen können als Messgröße für diese Symptome genutzt werden?
h. Ist es möglich präventiv mit Hilfe von Kennzahlen die Qualitätsliefer- leistung der Lieferkette zu überwachen und gegenzusteuern?
i. Ist es möglich mehrere Stufen der Lieferkette präventiv zu überwachen?
17
Hypothesen
1. Vor Eintritt eines Qualitätsproblems in der
Lieferleistung geben Symptome beim Lieferanten Hinweise auf mögliche Einflussfaktoren.
2. Beim Auftreten von Symptomen ist möglich den Produktionsprozess zu regeln, so dass keine Einflussfaktoren wirksam die
Qualitätslieferleistung beeinträchtigen.
3. Mit Hilfe von Kennzahlen lässt sich die Lieferkette aus Qualitätssicht präventiv überwachen und
regeln.
18
Forschungsprozess
Kapitel 1
Problemdefinition
• Einleitung
• Ziel
• Forschungsfragen
• Forschungslücke
Kapitel 2
Stand der Forschung
• Unternehmensmarktstrat egien zum
Risikomanagement
• Automobiles Qualitäts- management
• Lieferantenmanagement
Kapitel 3
empirische Studie
• Fragenbogen entwickeln
• Precheck mit Interviews
• Fragebogenaktion
• Interviews
Kapitel 4 Konzeption
• Deskriptive Analyse
• Modell Entwickeln
• Best Praxis Beispiele
Kapitel 5 Ergebnisse
• Thesen
• Ziel und
Forschungsfragen
• Fazit
• Ausblick
Kapitel 6 Anhang
• Abkürzungen
• Abbildungsverzeichnis
• Literatur, Quellen
• Daten der Studie
19
Status Quo der Forschungsarbeit
20
1-2 anno2-3 anno3-4 anno
Aktuelle r Stand
Herausforderungen
Qualitätsmanagement
1in der Wissenschaft ist ein sehr junger Nischenbereich, der an den Universitäten unterschiedlichen Fachbereichen angegliedert ist.
Wegen der sehr jungen Begrifflichkeiten zum Supply Chain Managements und Risikomanagement sind unterschiedliche Definitionen und Beschreibungen im Gebrauch.
Praxisanwendungen von Einzelunternehmen werden wenig veröffentlicht.
Wissenschaftliche Studien aus Sicht des
Qualitätsmanagements sind häufig von Beratungsfirmen initiiert
Vielen wissenschaftliche Veröffentlichungen zum Supply
Chain (Risk) Management fokussieren Logistik, Beschaffung und Lieferanten-management und streifen nur teileweise die qualitätsseitigen Fragestellungen
1 1988 wurde der erste deutsche Lehrstuhl für Qualitätsmanagement an der TU Berlin gegründet
21
Aktuelle Aktivitäten
Vortrag Universität Cluj/Klausenburg, März 2012
Vortrag Universität Szeged, Juni 2012
Vortrag 7. Fachtagung Qualität in Stuttgart, Juni
Modellentwurf designen
Erstellung Fragebogen (Q4)
Vortrag IAA Hannover September
Experteninterviews (Pre- und Preprecheck)
Softwareanwendung für Fragebogen
Konferenz „Qualitätsmanagement von globalen Lieferketten“, German Graduate School of
Management and Law (GGS), Heilbronn mit Prof.
C. Stehr, Q1/2013
Fragebogenaktion ab Q1/2013
22
THANKS
Nina Kandler-Schmitt
Andrassy Universität Budapest AUDI AG , I/GQ-63, Ingolstadt nina.kandler-schmitt@audi.de
23
BACKUPS
ERSTE ERGEBNISSE
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Erste Ergebnisse Literaturrecherche
Ca. 300 Veröffentlichung geprüft zu den Stichworten
◦ Lieferkette, Supply Chain, Risikomanagement, Qualität, SQA, SQR u.a.
> 10 Veröffentlichungen von Studien geprüft
◦ Lieferketten werden weiter Fragmentiert, Wertschöpfungsanteile sinken, Globalisierung
◦ Überwiegender Fokus auf Beschaffung und Logisitik
◦ Überwiegender Fokus auf Auswahl und Reaktion auf Problemen in der Belieferung
◦ Viele Studien von Beratungsfirmen
◦ Kaum Monitoring aus Q-Sicht beschrieben
◦ Fokussierung auf Direktlieferanten
◦ Kein Monitoring von „kritischen Pfaden“ (s.a. VDA RGA, VDA RPP)
◦ Bisherige Studien und Veröffentlichungen weisen einen dringenden Handlungsbedarf aus, ein Risikomanagement in den Unternehmen zu implementieren.
◦ Neben Auswahlkriterien für die Lieferbeziehungen wird nur die Bildung von Sicherheitsbeständen zur präventiven Absicherung der Risiken der
Lieferketten dargestellt 25
Terminologie von Begriffen (Auszug)
◦ Automobilindustrie,
Automobilhersteller OEM
Serienlieferung, -produktion
SOP Start of production
◦ Unternehmensführung
Strategien, Globalisierung - Regionalisierung, Marktwahl,
Zieldefinition, Monitoring, Kennzahlen zur Unternehmensführung
◦ Risikomanagement
Risikobegriff, Strategien, Prävention, Reaktion
◦ Qualitätsmanagement
Fokus Automobilindustrie, Managementsysteme, Prozessorientierung, Analyse , Qualitätssicherung, Qualitätsfähigkeit, -leistung, -lieferleistung
Symptome, Einflussgrößen, Symptome, Kennzahlen, Monitoring
◦ Lieferantenmanagement
Lieferant, System-, Komponentenlieferant, 1stier, n-tier
Beschaffung, Logistik, Qualitätssicherung, Lieferantenbewertung, SCRM
Lieferkette, Supply Chain, Global Supply Chain, Global Sourcing,
Wertschöpfungsketten 26
Risikomanagement für Supply Chain aus Qualitätssicht
27
Unternehmensstrategie Beschaffungsstrategie Produktionsstrategie…
Unternehmensziele Beschaffungsziele Produktionsziele …
Ishikawa/Fischgrät 5Why-Methode 9M-Methode Checklisten…
Kennzahlen-Cockpit Fehlerbaumanalysen FMEA-Methode Notfallpläne Meldesysteme Indikatoren…
Plan
Do
Check Act
Risikomanagement in der Supply Chain Ausrichtung
Risikomanagement mit
Supply Chain Orientierung
Risikoanalyse in der Supply Chain
SCRM Supply Chain Risikomanagement
Entstehungsort endogen
im eigenen Unternehmen
endogen
im eigenen Unternehmen
exogen in der Supply Chain Kooperationsintensität
gering mittel hoch
Austausch von
Informationen gar nicht
unregelmäßig, informell
regelmäßig, formell Informationsasymmetrien
in Bezug auf Risiken hoch mittel gering
Art der Beziehung transaktionsorientiert
Einzelverträge partnerschaftlich partnerschaftlich Phasen der Netzbildung Aufbau von Beziehungen
(Auswahl Partner)
Intensivierung der Beziehungen
etablierte Beziehungen im integrierten Netzwerk Ziele und
Planungsprozesse
für die Supply Chain nicht vorhanden nicht vorhanden definiert Notwendigens Vertrauen
zwischen Unternehmen gering mittel hoch
nachKajüter, Konzeptionelle Ansätze zum Risikomanagement in der Supply Chain
Definition Risikomanagement
„Als Risikomanagement wird die Identifikation und Bewertung von Risiken sowie ihre Steuerung, Kontrolle und Kommunikation bezeichnet.“ (Kajüter)
Konferenzen, Tagungen
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Vorgehensweise für Datenerhebung Fragebogen
Fragebogen zur Erhebung des Status und Bedarf von SCQRM 2012/2013
◦ Portal der bekanntesten Qualitäts- Fachzeitschrift QZ (Hanser Verlag www.hanser.de) ca. 50-70
Ankündigung in aktuellen Heft und auf Portal
Ergebnisse evtl. gestaffelt über Veröffentlichungen kommunizieren
◦ Portal vom VDA-QMC (Qualitätsmanagement Center des Verbandes der Deutschen
Automobilindustrie => Schulungs- und
Zertifizierungseinrichtung, Vertrieb der VDA- Bände) ca. 20-40
Vorgehen noch in Abstimmung
◦ (Gezieltes Versenden nach zufälliger Auswahl und vorheriger Rückfrage an Experten der Automobilindustrie) ca. 5-10 %
Rückläuferquote
Zeitschriften
Titel
eJournals
(Internetberechtig ung erforderlich)
brand eins eJournal
Brand eins : Wirtschaftsmagazin e-Journal
Capital eJournal
Controller-Magazin Controlling
Harvard Business Manager eJournal
Information zur politischen Bildung
International Journal of Automotive Technology and Management
Markt + Technik eJournal
Quality engineering e-Journal
SupplierBusiness Analysis e-Journal
Wirtschafts Woche
Wirtschaftswoche
Zeitschrift für Betriebswirtschaft : ZfB e-Journal
ZfAW : Zeitschrift für die gesamte Wertschöpfungskette Automobilwirtschaft
Zfbf : Schmalenbachs Zeitschrift für betriebswirtschaftliche
Forschung e-Journal 31
Forscher und Literaturverzeichnis
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Universitäten und Lehrstühle, Auszug für Deutschland
Uni/Hochschule Lehrstuhl/Fachliche Leitung
Erlangen Timo Hausotte
Cottbus Ralf Wolf
Dortmund H. A. Crostack
Aachen Robert Schmitt
Kassel Konrad Spang, Roland Jochen Magdeburg Martin Moliter
Bochum Michael Abramovici
Erlangen-Nürnberg A. Weckmann
Rostock M.C. Wanner
Wuppertal Helge Braunholz
Göttingen Ralf Woll
Berlin Roland Jochem
33
