A MAGYAR HONVÉDELMI SPORTSZÖVETSÉG MŰSZAKI ISMERETTERJESZTŐ TEVÉKENYSÉGE
Bánszegi Ferenc
A Szövetség célja éa s z e r v e z e t e
A Magyar Honvédelmi Sportszövetség /MBS/ a magyar dolgozó nép önkéntes a l a p o n létrehozott honvédelmi t ö m e g s z e r v e z e t e . A Szövetség célja: közreműködni a Magyar Népköztársaság fegyveres erőinek megszerettetésében és erősítésében, s felkészíteni a dolgozók tömegeit a s z o c i a l i s t a haza védelmére. Ezért a Szövetség f e l a d a t a i között f o n t o s h e l y e t f o g l a l e l a szakkáderképzés elősegí
tése.
A Szövetség tevékenységét a legfelsőbb választott s z e r v : az O r s z á g o s E l n ö k s é g irányítja, négyévenként az o r szág MBS a l a p s z e r v e z e t e i n e k küldötteiből álló O r s z á g o s K o n f e r e n c i a értékeli az elvégzett munkát és s z a b j a meg a következő időszak f e l a d a t a i t . Budapesten és a megyeszékhelyeken vá
l a s z t o t t s z e r v : az E l n ö k s é g készíti elő és s z e r v e z i meg a határozatok végrehajtását. A Szövetség tevékenységének bázisát az a l a p s z e r v e z e t e k hálózata biztosítja. Az a l a p s z e r v e zetek munkahelyeken vagy lakóterületeken létesülnek. Az a l a p s z e r v e s e t e k választott vezetősége f e l e l a tagság és a Szövetség felsőbb s z e r v e i felé a kitűzött f e l a d a t o k végrehajtásáért.
Az MBS műszaki ismeretterjesztő tevékenységének fő formái A Szövetség által f o l y t a t o t t tevékenység jelentős mennyiségű és fontosságában elsőrangú része műszaki ismeretterjesztő jellegű.
A műszaki propaganda tömeges jellegét a MHS a l a p s z e r v e z e t e i o k t a t á s i k ö r ö k é s e l ő a d á s s o r o z a t o k utján biztosítják.
A z o k t a t á s i k ö r ö k elsősorban a f i a t a l o k /Út
törő és KISZ tagok/ száméra önkéntea j e l l e g g e l létesülnek, s céljuk az ifjúság t e c h n i k a i érdeklődésének felkeltése, műszaki i s m e r e t e i n e k megalapozása. Egy-egy oktatási körben 15-25 f i a t a l foglalkoztatása
történik. Az oktatást társadalmi munkában egy-egy s z a k i s m e r e t t e l rendelkező MHS t a g végzi. Az oktatás időtartama a szakágtól függően 6-7 hónap, gépkocsi i s m e r e t e k elsajátításánál l o hónap. A résztve
vők számára a MHS tagság nem kötelező. A Szövetség fennállása óta /1949/ közel 15o ooo f i a t a l l a l i s m e r t e t t e meg az oktatási körök u t ján a műszaki munka szépségeit és a l a p i s m e r e t e i t .
A MHS a l a p a z e r v e z e t e i főként a téli időszakokban honvédelmi
t e c h n i k a i e l ő a d á s - s o r o z a t o k a t rendeznek a l a kosság számára. Az előadók hadmérnökök, t e c h n i k u s o k , középiskolai tanárok. Az 1962/63. téli időszakban d i a f i l m e s előadások hangzottak e l , többek között a rakétafegyverek, a korszerű repülőgépek, h e l i k o p t e r e k , az atomfegyver és az e l l e n e való védekezés, az e l e k t r o t e c h n i k a a l a p j a i , az elektromos áram felhasználása, a televízió működése, a gépkocai története éa működése témakörökből.
A műszaki ismeretterjesztés magasabb s z i n t e n a Szövetség
k l u b j a i b a n f o l y i k . A k l u b o k az egyes s z a k á g a k /rádió, modellező, repülő/ magasabb előképzettséggel rendelkező t a g j a i t foglalkoztatják. A k l u b o k munkáját a megyei / b u d a p e s t i / Elnök
ség hatáskörében választott vezetőség irányítja. A műszaki munka s z a k o s z t á l y o k b a n f o l y i k . A k l u b o k f e l a d a t a , hogy t a g j a i k a t az érdeklődésűknek megfelelő szakterületen magasabb s z i n t e n t o v á b b k é p e z z é k , b i z t o s í t s á k a k u t a t á s é s k í s é r l e t e z é s l e h e t ő s é g é t .
A k l u b o k szakágukban a MBS területén végzett műszaki propaganda irányitői és szervezői. E tevékenységűket, előadások, bemutatók, kiállítások, versenyek s t b . utján oldják meg. A k l u b o k közvetlenül - elsősorban oktatók biztosítása által - segítik az oktatási körök munkáját. A k l u b o k t a g j a i egyben MHS t a g o k i s .
A MBS műszaki ismeretterjesztő tevékenységének főbb területei A Szövetség az oktatási körök, előadássorozatok, és a k l u b o k u t ján a honvédelmü érdekű műszaki i s m e r e t e i k propagálását éa oktatását b i z t o s i t j a . A Szövetség valamennyi ismeretterjesztő formáját étitat
j a a s z o c i a l i s t a nevelő tevékenység.
A végzett műszaki ismeretterjesztés főbb területeit az alábbiak
ban l e h e t összefoglalni.
A g é p j á r m ű i s m e r e t e k oktatását az ország egész területén gépjármű a l a p i s m e r e t i körök, motorkerékpár, személy
gépkocsi, tehergépkocsi t a n f o l y a m o k keretében biztosítják a Szövetség s z e r v e z e t e i . A gépjármű a l a p i s m e r e t i körökben a hallgatók a gépjár
mű s z e r k e z e t t a n a l a p j a i t 34 o r a , a közlekedési szabályok l o óra, a gépkocsi típusokat 4 óra keretében i s m e r i k mag.
t . Jl l' 0 k tftf8 el5si • • * * • © t o r k e r é k p á r , a t e h e r - é a - a e m é l y g é p k o e s i t i n f ' . l j . .
A. motorkerékpár, a •••mély- éa tehergépkocsi tanfolyamok kösvet- l a n célja o l y a n elméleti- éa g y a k o r l a t i i s m e r e t e k biztosítása, ame-
A motorkerékpár tanfolyamokon 4o óra keretében • hallgatók a két éa négyütemű motor szerkezetét, működését, elektromos berendésé-
•ét, karbantartását, üzemeltetését i s m e r i k mag és sajátítják e l . A azemélygépkooai tanfolyamok keretében /114 tanóra/ a s z e r k e z e t t a n oktatása 60 tanórában történik. E z a l a t t a hallgatók a négyü
temű motor szerkezetével és működésével, az olajozáai éa hűtési r e n d s z e r e k k e l , a v i l l a m o s berendezésekkel, az erőátviteli s z e r k e z e t e k k e l , fékberendezéssel, a futómű, az alváz, a rugózás és a kormány
mű szerepével és működésével ismerkednek meg.
A műszaki i s m e r e t e k terén legtöbbet nyújt a tehergépkocsi t a n f o lyam, a h o l a gépjármű-ezerkezettan oktatása 80 tanórában történik. A gépjármű karbantartás éa hibaelhárítás 65 tanórája keretében a gép
k o c s i téli üzemeltetését, az olajozás!, hűtési, fékrendszerek, az elektromos berendezések g y a k o r i b b hibáit, azok javitáaát éa k a r tanfolyamokon a megfelelő óraszámban a közlekedésrendészeti szabályok oktatása, s a szükséges gépjármű vezetéai g y a k o r l a t megszerzése i s biztosítva v a n .
A r á d l ó t e o h n i k a a l a p i s m e r e t e i n e k propagálása az a l a p - éa középfoka rádiókörökben f o l y i k . Az alapfokú rádiókörökben a rádió adás-vétel elvével, a rezgőkörök és az elektroncsövek működé
sével ismerkednek meg, s egyenes rendszerű 2 + 1 osővel vevőkészülé
k e t építenek. Ennek során megismerkednek az alapvető kézi szerszá
mok használatával, a forrasztással, s a szerelési e l v e k k e l i s . A kö
zépfokú rádiókörőkben általában azok a f i a t a l o k f o g l a l k o z n a k tovább a rádiótechnika megismerésével, a k i k az alapfokú i s m e r e t e k e t már meg- azerezték. A tananyag i t t a szuperrendszerű vevőkészülék e l v i megis
merése és g y a k o r l a t i megépítése. E célra a Szövetség az O r i o n 3o2 t i p u s u k i s s s u p e r t választotta. A készülék a z z a l a módosítással k e rül megépítésre, hogy a rövidhullámú sáv 3,4 - 4,0 MHz amatőrsávra van korlátozva, s a készülék e g y i k triódája távíró üzemű /A,/ adásra a l k a l m a s . E változások a középfokú rádiókörökben lehetővé ""-teszik a f i a t a l o k n a k a távíró j e l e k elsajátítását i s . ügy az a l a p , m i n t a középfokú rádiókörök i g e n k e d v e l t e k a tanuló és üzemi ifjúság köré
ben. A Szövetség évente több ezer f i a t a l számára t e s z i lehetővé, hogy a rádiótechnika a l a p j a i t a rádiókörőkben megismerjék.
I g e n népszerű az ifjúság körében, a Szövetség r e p ü l ő o k t a t á s a . Ennek keretében a kezdők az a e r o d i n a m i k a i , lég- körtani a l a p i s m e r e t e k k e l , a vitorlázó repülőgépek szerkezetével, s z e relésével, a repüléshez szükséges alapvető műszerek működésével és használatával ismerkednek meg.
A középfokú repülőoktatás repülőgép-azerkezettan, légkörtan és műszertan keretében magasabb i s m e r e t e k e t nyújt a vitorlázórepülők számára.
A teljesítményioku repülő oktatás a navigáció tárgykör keretében a repülés közben szükséges számitások elvégzésével, a navigációs be-
rendezések e l v i működésével és használatával f o g l a l k o z i k . Jelentős éraszámban történik a a e r o d i n a m i k a i és a vitorlázd repülés mechani
k a i problémáinak oktatása. A légkörtan a hőmérsékleti g r a d i e n s e l méletével és felhasználásával, a t e r m i k e k elméletével és a lejtőre
pülési szabályokkal i s m e r t e t i meg a hallgatókat.
Hazánkban a r e p ü l ő m o d e l l e z é s n e k fél év
százados múltja van. /Az első v e r s e n y t 19o9-ben rendesték/. Az e l múlt időszak a l a t t a modellezés hatalmas fejlődésen ment keresztül és ma már világméretekben e l t e r j e d t , a világ minden kultúránamában közkedvelten Űzött t e c h n i k a i sportág. H i g 1945 előtt hazánkban csak kevesen - az uralkodó osztály t a g j a i - űzhették, a d d i g a f e l s z a b a d u lás után egyre szélesebb tömegeket hódított meg. Ha már az ország
ban mindenütt fellelhető m i n t e g y 5oo körben és 2o klubban közel l o ooo fő f o g l a l k o z i k s z e r v e z e t t e n és rendszeresen a modellezéssel.
A repülőmodellező körök t a g j a i megismerik a különböző kéziszer
számok használatát, az építéshez szükséges f a , p a p i r , ragasztó anya
gok és l a k k o k tulajdonságait. A g y a k o r l a t i foglalkozásokkal párhu
zamosan elméleti előadások és szemléltető bemutatók k e r e t e i n belül elsajátítják az aerodinamika a l a p j a i t , megismerkednek az alapvető f i z i k a i összefüggésekkel. M e g i s m e r t e t i k velük az egyenes és körmozgás törvényeit, a munka és teljesítmény fogalmát, a forgatónyomaték j e l e n ségét, a levegő, az áramlóközeg tulajdonságait, az ellenállás és f e l hajtőerő fogalmát, v a l a m i n t a műszaki rajzolvasást. Nap m i n t nap felfrissítik az iskolában t a n u l t m a t e m a t i k a i i s m e r e t e k e t , mert meg kezdő f o k o n i s k i k e l l számitaniok a m o d e l l össz-felületét /ami kü
lönböző síkidomok terUletszámitását j e l e n t i / , a felületi terhelést, törzskereeztmetszetet s t b .
A klubokban magasabb s z i n t e n Ismerkedhetnek meg a körökben a l a p f o k o n elsajátított i s m e r e t e k k e l , a jelenségek közötti összefüggés
s e l . I t t v á l n a k ö n á l l ó m o d e l l t e r v e z ő v é , miközben nemcsak a szükséges számításokat végzik e l , ha-
D<HB uegtanulják a műszaki rajzkészitést i s . A klubokban közelebbről
megismerkednek a robbanó motorok kezelésével, üzemeltetésével, az üzemanyagként felhasználható vegyianyagok f i z i k a i és kémiai t u l a j d o n ságaival. Elképzelhető, m i l y e n sokrétű i s m e r e t r e v a n szükség ahhoz, hogy egy 2.5 <jm3-es kétütemű robbanómotort odáig f e j l e s s z e n e k , hogy annak teljesítménye elérje a o,5 LE-t, és e z z e l a m o t o r r a l saját
tervezésű modellbe beépítve 229 km/óra sebességet érjenek e l . P e n t i ismereteken túl, k l u b j a i n k b a n egyre többen ismerkednek meg a r á d i ó t á v i r á n y í t á s b o n y o l u l t problémá
jával. Több négy és hatcsatornás késsülékkel f e l s z e r e l t m o d e l l ké
szült e l és működik tökéletesen. Például egy l o csatornás vevő-be
rendezéssel ellátott repülőmodellel korlátlanul l e h e t mürepülni I A rádió távirányitásoB modellezés igényli egyébként a legnagyobb szakképzettséget a modelleső részéről, mert nemosak a m o d e l l t k e l l a megfelelő szilárdságura méretezni, a e r o d i n a m i k a i l a g tökéletesen kialakítani, hanem i s m e r n i k e l l a vonóerőt szolgáltató motor és a különböző kormányokat mozgató rádió-vevő berendezés működését, h i b a - meghatározását és kijavításának módját.
1957-től kezdve Szövetségünk a repülőmodellezés m e l l e t t f o g l a l k o z i k a h a j ó é s a u t ó m o d e l l e z é s s e l i s . E két u j modellezési ág hasonló i s m e r e t e k e t követel mag a modellezőtől, m i n t a f e n t e b b l e i r t repülőmodellezés.
Érdekességként néhány teljesítmény adat:
a . / rádió távirányitásos m o d e l l e l elért repülési időtartam eredménye: 9 ó. 3o p .
b. / rádió távirányitásos m o d e l l e l átrepülték a La Manche c s a tornát
o./ 10 ciP-es sebességi hajőmodellel elért sebesség: 167 km/ó.
d./ 1.5 cnP-es autómodellel elért sebesség: 13o km/ó.
A magasabb s z a k i s m e r e t e k e t igénylő munka keretében jelentős s z e repe van a r á d i ó a m a t ő r m o z g a l o m n a k . A k l u b o k t a g j a i a szakosztályokban és t a n f o l y a m o k o n a rádiótechnika speciális területeit tanulmányozzák.
E szakterületek közül különösen a honvédelmileg i s jelentős rö
v i d és ultrarövidhulláma t e c h n i k a megismerése iránt nagy az érdeklődés.
A Közlekedés és Postaügyi Minisztérium által engedélyezett rövidhullá
mú sávokban a k l u b o k t a g j a i e d d i g többszáz nemzetközi diplomát s z e r e z t e k meg. A használt vevőberendezések általában távírójelek és a m p l i túdó moduláció vételére alkalmas sávnyujtott szuper rendszerűek. - Gyakran, főleg a g y a k o r l o t t a b b k l u b t a g o k vevőberendezései kettős transponálásuak, alkalmasak "HBFM" /keskenysávú f r e k v e n c i a moduláció/
vagy "SSB" /egy oldalsávos r e n d s z e r / j e l e k vételére. Az antennák a l kalmazása i g e n változatos. Az utóbbi években az a l a c s o n y ohmikus táp
lálású /5o-7o ohm/ korszerű antennák használata t e r j e d t e l . I l y e n e k a k i s szög a l a t t sugárzó Y a g i rendszerű forgatható 2-3 elemes a n t e n nák, a félhullámú ostorból es méretezett ellensulyokból álló Ground Phere antenna.
Az adóberendezések nagy stabilitású /ECO, C o l p i t t s / oscillátor- r a l , az amatőrsávok átfogásához szükséges többszöröző f o k o z a t o k k a l rendelkeznek. A rövidhullámú amatőrök adóberendezéseiket és antenná
i k a t a klubokban t a n u l t a k alapján önállóan t e r v e z i k és építik meg.
Az ultrarövidhulláma amatőrsávok közül különösen élénk a tevékenység a 144-146 MHz sávban. I t t a vevőberendezések szuperrendszerüek / e - gyes esetekben kristályvezérléssel/, az antennák 5o-7o, i l l . 24o ohm táplálásuak, több emeletesek és Yagi rendszerűek. Az adóberendezések 18 MHz-en kristály oscillátorral működnek. Az adó, a vevő berendezé
seket és az antennákat a k l u b t a g o k t e r v e z i k és épitik meg. A 43o-44o MHz, v a l a m i n t a 1215 MHz sávban működő amatőr adó-vevő berendezések már üvegrezonátorokat, l e c h e r rendszerű rezgő-köröket t a r t a l m a z n a k .
A rövid és ultrarövidhulláim technikával foglalkozó rádióamatő
rök többsége nem hivatásos rádiószakember, elméleti- és g y a k o r l a t i tudását több éven át a Szövetség rádióklubjaiban s z e r z i meg és f e j l e s z t i . Gyakran a rádióamatőrök a t e c h n i k a i kedvtelést felváltják a hivatással, s t e c h n i k u s i , mérnöki képesítést szereznek.
A MHS szakfolyóiratai
A Szövetség l a p j a i közül a "Rádióteohnika", a "Modellezés" és a
"Repülés" alapvetően a műszaki i s m e r e t e k propagálásával f o g l a l k o z i k .
A " R á d i ó t e c h n i k a " oimtt s z a k l a p kettős célt szolgál. S z a k c i k k e i v e l segíti a rádiókörőkben és a rádióklubokban tömörült amatőrök műszaki fejlődését, lépést t a r t v a a híradástech
n i k a rohamos fejlődésével, támogatja az i p a r b a n f o g l a l k o z t a t o t t szak
munkások, t e c h n i k u s o k , mérnökök műszaki látókörének szélesítését. A l a p éppenugy propagálja a rádiótechnika a l a p i s m e r e t e i t a kezdők f e lé, m i n t a híradástechnika legújabb eredményeit. A rádiótechnika i ¬ ránti érdeklődésre jellemző, hogy a l a p h a v i példányszáma az 195o.
évi 75oo d b . - a l szemben 1963-ban 3o ooo példányszámot érte e l . A M o d e l l e z é s " cimü h a v i folyóirat főleg az ifjú
ság felé a repülő, a hajó és az autómodellezés területéről közöl e l méleti s z a k c i k k e k e t , építési leírásokat. E modellezési ágakban a l a p elősegíti a f i a t a l o k kézügyességének, konstruáló képességeinek fejlődését. Rendszeresen f o g l a l k o z i k a l a p a modellezés legújabb /s egyben legnehezebb/ ágával: a rádióirányítású m o d e l l e k elméletével és g y a k o r l a t i építésével.
A " R e p ü l é s " cimü h a v i folyóirat elsősorban a s p o r t repülés elméleti és g y a k o r l a t i problémáit tárgyalja. A l a p rendsze
resen i s m e r t e t i az u j repülőgép konstrukciókat, az ejtőernyőzés k o r szerű i s m e r e t e i t .
A Magyar Honvédelmi Sportszövetség s z a k l a p j a i elősegítik a mű
s z a k i i s m e r e t e k propagálásán t u l az olvasók felelősségérzetének f e l keltését a honvédelem ügye iránt.
E szaklapok megjelentetésén t u l a MHS széleskörű tevékenységet f o l y t a t a munkaterületéhez tartozó műszaki i s m e r e t e k propagálása t e rén, így p l . időszerű műszaki témákat dolgoz f e l b r o s ú r a s o r o z a t o k keretében a rádióamatőrmozgalom, a m o t o r t e c h n i k a i i s m e r e t e k fejlesztése érdekében.
Szemléltető propaganda
A MHS az oktatási munkához i g e n sok s a j á t k i a d á s ú s z e m l é l t e t ő e s z k ö z t használ. így oktató falitáb
l a s o r o z a t o k , számos témát feldolgozó d i a f i l m e k , metszetek segítik e¬
lő az oktatás sikerét. Ezek az oktatási segédeszközök - ellentétben a s z a k l a p o k k a l és brosúra s o r o z a t o k k a l - a nagyközönség felé kiadás
r a nem kerülnek.
A műszaki propagandát szolgálják az egyes szakterületeken meg
rendezésre kerülő k i á l l í t á s o k . Különös n f i g y e l e m r e mél
tók a rádióamatőr és a modellező kiállítások. E rendezvényeket a me
g y e i székhelyeken és Budapesten évente 12o - 15o ooo érdeklődő t e k i n t i meg. A kiállítások ujabb hívekkel gyarapítják minden esztendőben a honvédelmileg jelentős t e c h n i k a i ágakkal foglalkozók táborát.
+ + +
A MHS tehát a tömegek és elsősorban az ifjúság körében széleskö
rű műszaki propaganda és oktatómunkát f o l y t a t . Ez a tevékenység egy
b e e s i k a fiatalság műszaki érdeklődésének az utóbbi években t a p a a z -
talható jelentős megnövekedésével.
Ilymódon a honvédelem érdekeinek kielégítésén t u l a MHS segítsé
get ad abban, hogy a f i a t a l o k a t e c h n i k a i a l a p i s m e r e t e k e t elsajátít
sák, a rendszeres munkát megszeressék, készségeik k i a l a k u l j a n a k , s e z z e l pályaválasztásuk könnyebbé váljon.
A MHS e tevékenységet a jövőben i s f o l y t a t v a elsősorban a r r a tö
r e k s z i k , hogy az egyes szakágak propaganda-munkáját jelentékenyen meg
javítsa, s a résztvevők létszámát lényegesen e m e l j e . Legjelentősebb fejlődés a gépjármű, a rádió és a modellező szakágak propaganda és ok
tató munkájában várható.
A következő évek célkitűzései szervesen b e l e t a r t o z n a k a s z o c i a l i s t a társadalom építésének és védelmének nagyszerű f e l a d a t a i közé.
A MHS a r r a törekszik, hogy e f e l a d a t o k a t hazánk és népűnk javára s i keresen o l d j a meg.
BAHCErM, <»•'•
A e x r e j i b H O c T i i n o p a o n p o c T p a K e H i t v T e x H s q e c K H x 3HaHHft B e H r e p c K O r o x o O p o B O x b H o r o c n o p T H B H o r o
o ö a e c T B a o o x e « c ? B R H a p j o t a .
O ö n e c T B O H B x a e T C H MacoOBOit o p r a H H 3 a n n e f t o p r a H t o O B a H H O i t B S K r e p o K K M H T p y a a m s í M C H H a ,noőpOBO.«bHHX R a q a x a x . P a c n p o c T - p a H e B x e T e x H R q e c K H X s H S H R t t n p o R 3 B O j i H T c H B p a u x a x o ö m e o T s a B " T e x H H i e c K ü x i c p y x i c a x " R " w t y d a x " . O o H O B H a s o ö J i a c T b p a ö o - T H: p a c n p o c T p a n e H H e T e o p e T R i e c K R x • n p a t c T R i e c i c R X 3H8HRtt B oőJiacTH a B T O t t a o s H , p a x R O v e x H R K R , a B H a n R R , M O x e í R p o a a H R H . O c y o e c T B j i e H R B H a n e < i e H H u x n e j r e f t c n o c o ö c T B y r o T o n e n H a i b H H e i y p H a . a u , R S A S H R H R B H C T B B K R o ő m e c T B a .
