Zolákkal rá&saaadstt* feaatlagas mozgósításnál tan&észataoan a

szorzóié* órtelroát v©$ztstto, miután a hjsxJügyainlsztóriura aogran- dőléseinél as agyas gyárak kapacitását votto clopul. /23/

1391-bsn tovább folytatódott a fconzorvgyár j elont éo bővirésa.

ögyoftolstas toldalékópülotot, istállót, otb„ emeltek. /24/

OáraKinnyiro körültekintően ée előrelátóan választották is ki o m lo© fivérük ©gy évtizeddel koá'eben a telephelyet, a kiluncvo- nas óvok elején megnyiló lahatőségsfe a kezdeti alképzeléeekec

túlszárnyalták* Így elhatározták különálló töltény tel tő gyártó- lop Xótositéoót, választásuk 1091 végén erzaébotfelvára ásott.

A oagytl alispán őrről az elhatározásról annak ^módjaés rendje szerint értaaitstts a balOgyminisstérltsaot, ©z viszont u hodügy- (flnlsatóMumtól kért aaatevélaaényt* Sósában továbbították s ké

rőét a katonai műszaki biaisttsőgnok, A válsss s kereskedelmi mi

nisztériumon keresztül végül eljutott s bolögyniniostóriuiabo, ahol 1992 júliuséban megállapították, hogy &z krzsóbetan vásá

rolt tolok nőm falai meg a h odügyaln iaxtérlum áltol meneté rá

zott kövotolraónyoknok* /25/

Ugyanabban oz idő bon onrOl t fal q kamuiban rokodópsrt kiőpi- táaénok o tárva* utalás Berthold az elsők között támogatta a ja

vaslatot és rögtön kérte, hogy jelöljenek ki száméra c^y részt a létooitendő rakodópartból* a kamara bizottságot küldött ki o kórdó© tanulmányezésára. éa m boozáwolöjóban a korookodalai ki

kötő létrehozásét Usepel szigeten javasolta, italos Usrthoid min

den allanárvot félresöpört, a mint a kiküldött bizottság alnöka joveoolto, tiogy a kamara faltsrjaaattásasl forduljon a

miniszter 1X3 miniszter

-hoz a csapol! kereskedelmi kikötő létositéso ügyében, A javaslat később 1804—bon* majd X9ül-bon lomét felmerült, a ©zsbadkifcőtö létreÍK>zú©a azonban néhány évtizedet még váratott magéra* A fteld* fivérek viszont rátaláltak Csepelre. /2G/

Ccopel ©zigot

-

Anonyoue czerlrst

-

^már

Árpád m é r

^székhelye

volt. a 12* ásásod végéig királyi birtok maradt, ezt kővetőon több Ízbon gazdát cserélt, de a 14. czézaodtól lseiét az uralkodó területévé vált, © mint ilyon, non tartozott ogyatlon megyéhez eoa. A kuzoég faága szintén honfoglaláskor! t©lapuiét volt, itt állt ©gykor Beatrix királyné nyári palotája* A török hódoltság idején kezdetben bizonyos fellendülés mutatkozott a szigeten - Jt&rlozü Máté Ráckevén prédikált de a 17. század

végén

szinto pusztasággá vált* A sziget közben az Esterházyak, majd

wevoyai

OenO tulajdonéba korült* téti Ráckevén építtetett magának kastélyt. A tónylogou újjászervezésre) azonban cook o Rákóczi- szobodaégharcot követően korúit sor. 1717-bon vatotték oog az uj Coopol község alapjelt. oz itt letelepülő 19 jobbágyéeolád közül 12 illyrnek nevezett délszláv* 7 podig német volt* 177U-bon már 42 család élt a községben, azok közül 16 telkes jobbágy

volt, 12 házas és 3 hézatlun zsellér, 1816-ban « lakosság czáoo már mojhoűLadta az ötszázat, zömük már zsellér volt, o főleg ná

ciót* A* 1038-0© árvíz c község H A házából 166-ot teljesen el

pusztított. *“zt kovotőon telepítették a falut o ©zabac&lkötő tcrülotérűl mai helyére* A követ késő év végére már közöl 90 ház felépült, 134G-ban már közel 1600 lakosa volt s falunak, amely őzt követően is megőrizte mozőgozdaoKágl jellegét* 1872-bon épült fel a oorokeári ounoég gátja ée zsilipje, ami lehetővé totto a főváros azárazföldi mogkÖ²elitéoét. A falu lakossága viszonylago

san cgyonletooan növekedett* 1669-ben 1329, 1876-ben 1060 fő volt* Ázavnoti vioczoooós utón /100U m 1820 fő/ 1090-ro oz oro- dotl rend folytatódott* akkor * lakosság létszáma 2246 fő volt*

annak ellenére* hogy 1886-1007 között fekatehimlő járvány pusz

tított Ccopolen* A lakosság 1880-ig szlnkotolikus* döntő több

ségében nációt* I09v-ro oár jelentős a más vallésuok száma, e elő

rehaladt a falu otoogyorooodáoa* /27/

124

-- U S ~

A ústgttM) a földterület alaőoorben vályogáé öntéstalaj ée , futélioaofc volt.-rmok jelentet-, része aég « századfordulón la a

klrélyl család tulajdonát képezte, Így üuupelen e hatér hernádi., üzlgetazentolklóaen ötödé, Tőkéién negyede, Káckovén szintén negyede. .-község határéhoz tartósé aint 3öU» holdnyl terileten lüOe ée 13SS között aegkétazeraződöt t a szánté ée liéroaesoreeé- ra nőtt ez erdő területe. Ugyanekkor tért hédltott • • kevés kert ellenére - a belgát rendszerű zöldségternesztée. A kedvezőt

len teraéazetl edetteógok ahelyüaliekct cok esetben • Uune túl

só partjára kényszorltették. Így ezáoea csepeli járt uudnfokro ózdiét növelni, e a ráckevei határ legjobb szántéi a tuloé parton. Peregtél délre terültek el. fZOf

Csepel a kilencvenes évek olaján alapvétőéit változatlanul no- zögazdeeégl jellegű települőt; oaradt. de az luaertett változások kát azt la jelzik, hogy kialakulóban volt e lakosságnak az a ré

tege. coely aár a közeli fővárosban kereste kenyerét. Fejlettoé- gi szintje hozzávetőlegesen aegegyezott a közeli Nagytétényével, jelentőségét tekintve tehát lónyegeeen elmaradt nonceek UJpeet-

től. honén ^dkoepaletátél. Kispesttől, ürzoébotfaivátúl, orok- cártél «8 Judo fok tál is. N M h n é « halyéágek - Újpesttől elte

kintve - ekkor Bég non játszottak komoly cserepet eea eeját Ipa

rukkal, oon Uudopost aunkacröellátáaéban, Csepel viszont aög ezekhez viszonyítva la jelentéktelen volt. A szigeten okker ügyö

dül a ttauthnor Udön-féle nagtleztitó telep létezett, mely jelle

génél fogva szintén a nezögozdoná^ioz tartozott. Csepel földrajzi edotteúgal. a főváros ós a cunc közeloégc, kedvező talajviszo

nyéi - őnnagukbon - Újpesthez hasunké fejlődést biztosíthattak volna. Hiányzott azonban az egyik legfontosabb előfeltétele, a közlekedés. Hiába volt tehát Csepel alig héron kilőné ternyire a

főváráétól, a ouno 1872-lg legyőzhetetlen akadályt jelentett. A zsilip ée a gát felépítése ugyan alapvetően változtatott ezer. a helyzeten, de ceopal aóg ezt követően aa vehette fal a versenyt Újpesttől. Újpesten Bér 1003-ra elkészült e kikötő, két évvel később lúvasut kötötte öeoze a Kálvin térrel, a hatvanas évek

végén létrejött © küaleködóol kapcsolat tfókoopolotávsl ée Mugyor- ral. A vővórootól délre eső iparvidék ookkal kadvosőtlonobb hely

zetben volt, csak 1800-ben épült fel © üunoparti telierpélyaudver, e lüQ7-ben az Eresébetfalva és a Közvágóhíd közötti Hév vonal, /2ö/ Csepel szárnám oz ez utóbbi nagy jeloatőoégü volt, hiszen e

vasúthálózattól őzt követően már "ceak" egy három kilóméteroo meglehetősen rossz; ut választotta el, ©mely anyagszállításra azon

ban nemigen volt alkalmas. 1892 novemberében megnyílt a uudopoot- ftáckev© közötti 2u kilométeréé vasútvonal, de oz a sziget északi

részét egyáltalán nem érintetto, igy fejlődését ooobofolyéeolta.

A faluban mindössze két tanító működött, ugyanakkor csak hat iparos őo egy szatócs volt a községben. A 2240 lakos 27U lakásban élt. /30/

Vagyis minden kedvező előfeltétel ellenére a coopoli gyártelep létesítése eyáltolán n m volt mentes a kockázattól.

A gyáralapító* tény© a kezdeti években u m jelentett döntő változást a falu életében, szakképzett munkaerő noa volt a község

ben, azok elsődlegesen Budapestről jöttek, e helybeliek közül - feltehetően azok, akik korábban Budapestre jártak dolgozni - ekkor nég viszonylag keveaondolgoztck a gyárban, a fejlődést azon

ban jelzi, hogy 1093-ban alkalmazták az első orvost a községbon, 1090-ban pedig az állami lakóiéban a tanítói lakást is tontorora- aó alakították, e a tanítók száma háromra omolkodott.

a gyár egyre rohamosabb fejlődése a századfordulóra mér tükrö

ződött a lakosság számában és összetételében. 1900-ban 4008 lakosa volt a községnek, ennek Cl ,4 százaléka /2D1£ fő/ képviselte az ipari népességet, 7,0 százaléka /34G fő/ © kereskedelemét és a közlekedését* Vagyis míg Csepel lélekszámét tekintve még mindig moce^o elmaradt Rákospalotától, Kispesttől, Erzsébeti5alvóról,

Soroksártól* Budafoktól és Pestlőrinc tői. Újpesttől - közel tíz

ezer annyi lakoséval - nem i© bőszéivé, eddig a lakosság öoozeté- tolát takintvo az ipari lakoooóg aránya Erzsébet falva mellett ép

pen Csepelen volt o legnagyobb, a Uoíqq fianfréd gyár jelentőségét mutatja, hogy öoíq Csepelen oz volt az egyetlen gyár, addig

UJpoo-a

— 1,1# —

tón 13 iparvállalat működött, ©öt még Budafokon io öt, a nagyipa

ri ssunkéGCégnál Csepel abczolut számokban 1© © második helyen állt Újpest mögött, momzo oegelőzvo hékospaiotát, árokéért, őrződ betfűlvát

és

Budafokot.

A

poroEjkörulot közoögui adtai; a budepssti ipari munkáooóg 0-7 százalékát, ez azt jelenti, hogy

©x özeidben o kösségofeben éld ipari népességnek Mintegy fale a fővárosban dolgozott, erzoéboten korokon kétharmaduk, Újpesten éo Kicpocton 46-Qü százalékéi* non holyi üzemekben dolgozott, Coopolon - Budafokhoz hoaonloan - gyakorlatilag egyél telén ne©

laktak ingázó munkások, cőt © ounkáook egy jelentőd része éppen Budapestről Járt Csapóira dolgozni. A toraéazotoo népszaper'ulut- tól oltok in tvo a lakocoög csárjénak opolkodűoo teljoc Mártákban az ipari népcocég nővdtudőcót j álon tét te, h© nem io fskzto azt toljoc agóczébon, A másik oldalon,© bevándorlók mellett, egyre több helyből! talált munkát a gyárban. A mezőgazdacáygol foglal

kozói; aránya mlndooözo 22,4 százalék volt, o ubadolut értókban le jelantőaen csökkent,

Ccepalon a azúzadfurdulón oúr löl önálló kisiparsa, 127 kisi

pari munkás ée büü nagyipari munkás lakott, A iukoöuúy meykét*

szorazödé sóval a lakásépítés nőm tartott lépést# smig lOúö-ben egy IskóoUm U,3 fő lakott, addig ez u szám 190CMisn uúr 11,4- ro aauXkedott# a lakások szómo okkor kereken 400 volt. A lafcoc-cég ótrétegződőao kifejeződött a templomi prédikációban is, a századfordulóig a pap négyhetente agysmr szerbül prédikált, egyébként pedig noatocül, azt követően idői ikont aér magyarul le, o 1910-től mér ossfe no gyárul. /3l/

m gyér fejlődéoo o századforduló után egyre inkább

hatott

©uracsok s lakosság őzömének alakuláséra, honom a közcég egész arculatára. így XOüö-bon mér 12 kocsma volt o faluban. Ugyanab

ban az évben felépült az ujállami lakóin, amely azonban már ok

kor sem tudta kielégíteni az igényeket, miután © 8-12 óvón gyer

mekük szórna ©a üzroo 1© meghaladta. így ez Iskolának három szo

bit külön kellőtt bérelni. A tanításról 12 tanító gondoakodott, oz egyházi iskola jóval csekélyebb ütemben fejlődött.

117

-— Hffi -—

1006-ban alakult mag Csepelen t» Topits Vencal-k'élu roozulő- gyúr. ^ fSvórooaol a közlekedési kapaaolotut * iólúrénként in

duló lóvontotósu amnlbuaz biztosította. í&bányűra ugyanokkor vil

lamos járt u Rókus kórházitól Cc az Átlós úttól, Erzsébetfelvét a Ezabaduág torral kötötte ösoza villaöoo, oz űrczy útról HÉV járt q lőrinci w:»rvots csárdáig. A közúti közlekedés jelentősön javult* miután a gyár klkövoztotte a Pesterzsébetre vozotö

ogyttton utat. Váziaü 1910-bon létesült o faluban, de o coopo- Xiefc non lát tök használ, miután ok o kioportl fttkerlo telep szá

méra biztooitott© ok ivóvizet.

A századforduló utáni években 1600 lakost a 7,8 irázasséykü- téa, 41,3 élyoszületós óö 24,4 halálozás Qsatt. A osootooőhalá- lozá© gyakorlatilag siódén negyedik dlvess:eletet tét árintette,

a termóczotoa népszaporulat mindent összevetve IS,9 t r n U I volt.

lül tovább nőtt az ipari népesség erénye*, messze iojboUéifi az ország bármelyik mán települését, bár a nagyipari 9Uflká#f számát tekintve Budapest környékén Csepelt Újpesten kívül Kis*

poat ét Rákocpalot© le oegdtUttd, azonban uocpolon mindöoz-íco a már ealitstt jclootóktalon reszolögyér jött létre, addig Ujpoeton az Egye miit Izzó, ez igyoeült Villamossági ée Gépgyár, r Phőbu© Villamossági Vállalatok telep©, a Chinoin, valamint egy vegyészeti, egy fómérugyár és két nagy toxtilgyár, ftákospa*

lotón © MÁV főműhelye* Kiepnston c Hofhcrr gyér, e Lis ták yyár, e toxtilgyér ős a Hungária Dacjuard, Pectlőrincen a parketta- gyár ée e poQUtszövőgyár, Csapóién ez Önéllé kisiparosok ezáma 235-ro. e kisipari nunkások száma pedig 313-ra omolkodott. <s£»ig űcupalon gyakorlatlisg az összes munkás helyben dolgozott, eddig n többi közoégbon változatlanul jelentős ez ingázók száma

/36 ozózalútz/* A lakáshelyzet alig változott, de némileg javuló tendenciát mutatott /9*9 fő/laká©/, / 3 V

kilnduht összűvotv© szerűt iceéenek kall a vtalus fivérek dönté

sét Ítélnünk, hogy az uj gyértalapú% Coopclen állítsak fal. Csa

pol rundolkuzott mindazokkal az előnyökkel, amelyekkel Budapest /kedvező földrajzi fekvés, közlekedési csomópont, a r.yoroűnygy-

forrésok közeicégű, közigazgatási és kulturális központ, o fő

város munkaerő-, tőka- éa árupiaca/ rendelkezett, azokhoz já

rult az olcsó - hóhér szakképzetlen - munkaerő és oz olcsó to

lok. < nnak, hogy a poremtorülot a főváros szarvsa részévé vál

hasson, döntő ülővoltétele volt a közlekedés. Csepel éppon ez

zel a döntő föltótollal n m rendelkezett, 1912-ig egyáltalán nem, a

Mév

csepeli vonalán

dk

megépítése utón pedig csak fogya

tékoson. a Wuioo fivéreknek ezt a nem iobocsülondő hátrányt már csak a t omoló s voazHyoQoógo alatt is vállalniuk kellett, ^eo- pel ugyanakkor óppen olhanyogoltaága révén lehetővé tette a gyár korlátlan bővítését.

a ciogyor kapitalizmus történetében nemcsak a UM-gyár fojlő- Cúgo oyyodülálló, honon ogy falu lakosságnak ilyon gyors éo valóban követhetetlen felduzzadó go. ezzel a köznüveeltée n m

torthotott lépést - bár 1912-ben o villanyt le bevezették ^se- pglon az oloarodóo azonban jóval Jolentősobb az indokoltnál.

Vitótható kérdés, hogy kinek a feladata lett volna a község fejlesztése, hoa kétségéé, hogy budapesti gyár oootén ez a fő

városra hárult. Csapol azonban közigazgatásilag mogporodt

ugyanolyan falunak, mint amilyen a gyár megalapítás© előtt volt.

A mogye közigazgatási bizottsága a miniszterelnökhöz feltörjooz- tott jelentéseiben mindössze két probléma megoldásához kérte a kömény oogltoógéti elvétve a közoktatás javításához - melynek holyzote Coopolen ©ommlvol ooo rosszabb az átlagosnál az oso- tok többségében - igy as 1900-as, l9U-oo, 1912-os és 19l3-ae jolentéookbon - o rendőrség hatáskörének kitérj észté óét köve

telték. /33/

Csepel ós a gyártelep viszonyát találóan jollomzi e következő loiráo: "Látni a falun, hogy rét«p*d

a

gyérre ée abból él. a gyér a község szive ós Jaj noki. he az megáll, mórt okkor nincsen munka,

nincsen kenyér, üzért féltik őzt a gyűlölt szivet." /34/

• 119 *

iau

-V. A C-a»t3LI Gtfft

---#*l flVílrtűJLtóD flJL^öá-í ^£1*1 f&íi IFl*3 tffeft 1 ^

l W t december I M n jm im tort ^{told te}M m Hwfrid aláírté

«ft '30,3 kCit.Wí! napéért? c©cipeli terölot IS évi bérbevételéről

«,zélé CKorKŐdtet# W s 9 # orr® kivetkezve már két noppol koréb- tor# térték e porti oloó jértel fSí^jöbirttdl &z iportotéeégi ttlipovipétty te ok éplténl epckly mgedáoét fogyvor-töltény- bCWLy felaarttruléoi ^yértoIepOkhlte:, enelyert "ketonni célúkra

ggoigáló fogyvertültény hüvelyeket" kívántok "lőporról 003tölte

ni ér, rondái to tó ©tiknak angolaidon f daKomloi# * A kérvényből adUkoltók 0 fölállítandó négy épülőt tervrajzét# A ráckevei főasalgnblré, nlnt elsőfokú Ipnrtietónéo 1893 január 12-én kiad

ta « ipar- te tc&opensadftlyt tartatomé vé<péet«

«* uj gyértalap részér** 0 tulajdonosok a torétolakhux taaofi- léan szintén vtogkétték ok illet kedvezményeket# A pénsugyni- nisKtiriutfi határozott él lé ©foglalóé© alapján 0 karcok^tetlai ti*

niextor non teljesítette azt 0 kérést, lumuu pusztán kitérjaez- tette o konzervgyár réwz&m ^1095-igbiztosított kadv^a&énydtot

« uj gyérre# Hm kétoégoo, hogy m ipartáaogottenak Ilyen gya

korlata tzükoerfcubb volt 0 törvény eeellmMnál ♦ b im m m^1090, 13, te. létratozéaának egyik fé ok© éppen <*z a tény volt# N g y w 1001# 44, ter# alapján cside 1096-ig adhatók koűvustJunyoh,

Hiába igazolták toliét 0 gyér tulajdonosai, hagy «ss uj gyártelep jogosult lenne 10 évi ndómxnttwQ&\srts, 0 gyakorlotton oouk 0

korábbi kadvuznóny kitorjoeztéeót elkerült elérniük. Hlnduz

oyybon feltárja ök illatékor, ninlaztériumok ellentétei érdokolt- eógét la, hiszen min a pénxügyMiasxtérlue) feladata ok áltol bevételek blztooitéoc. eddig 0 tors okoddal elnloztérluné az

ipor tánogatáoa. Lmok alapján a péraügyrainieztérluci gyakran fé

kező tényezőként jolontkoz&tt, & ezáaoe kedvezmény aogodáoét dog-hiúsította vagy legalábbis erőaon korlátozta.

Így törtónt ez 1094-ben le, amikor *mlm Manfrédók az 1098-ben lejáré úllaal kodvcseiaónyok aaghoeozabbitáoát kérték, hivatkozva c czükeéQoe nagymérvű beruházó cukra* «jkoreekedolni rainioztériud

I

javaslata ezerint o konzervgyár 1383-tól 1b évre /azaz 1097-ig/

o töltényt ok- óo ércnyooógyár 1009-töl 18 évre /azaz 1903-ig/, e coopoll gyúrtolop pedig 1803-tól 10 évre ée 8 hónapra /azaz szintén 1903 végéig/ réatteűlne állaai kodvozaónybon* A pénzügy- ainicztériua azonban oüp járult hozzá a konzervgyár további kod- vczéányozáoéhez, mondván, hogy a gyér Így i© 13 évre kapott ked

vezményt, aig a többi haoonlö gyártelep ainddsozo 8-10 évro. a aáoik két gyár részére a kudvozoényok magadéoát 1098 végéig ja

mak olkcrüléae o konzervgyárra la kiterjoeztették a kodvozoónyo- kot, oz időtartamot o befektetett tökével arányoson egy évvel csökkentették.

weloaék tehát ©ziezlfuszí harcot folytattak az állami kodvoz- oónyuk aogszorzó©óért, oni végül nem le oarodt orodménytolen, hlozen e kereskedelmi miniszter 1898 októberi rendoleto végül aóglo biztosította számukra az állami kedvazuányekot, © Így az

odóDontOGoágot, /!/

/az 1094-0© kérvényben a t/eleo testvérek hivatkoztak oz ujabb nagymérvű bonéiézáaokra. tiár az óv elad felébon közel 3b 000

forintot fordítottak az üzem bővítésére, ujabb műhelyt építet

tek otb. Lnnék ellenére o csapol! talap © konzervgyár aollott véged coron raucodlugoe szerepet játszott. ssobaöoaön nőtt ugyan o foglalkoztatott aunkáeok ozéme, de e vállalat vozetéoe vál

tozatlanul a konzurvgyurUun, illetve a H&ria Valéria utcai iro

latilag egyezeraályban a teljoe terauléet, lakása le a győrto- lopon volt.

m IfjElrm$

mindössze a honvédség őrsége tartózkodott ott. 1896 utolsó nap-Jóinak egyik éjjelén, aaikor tűz ütött ki a gyárban, az ottlévők az oltásnál teljesein magukra maradtuk, cuuaifálo riacztáero non volt lehotőségük. Végül cook ötúráo küzdőiéin után elkerült ól

éi tani a tüzet, o az anyagi kér la ennek megfelelően eléggé to- toaoo /XI QOO forint/ volt# Toljocen leégett a munkaterem - ami nemle volt biztosítva - éo mintegy 110 000 kész töltény pusz

tult el#

'vz oloö komolyabb tűzvész lényegesen non akasztotta meg a gyár fejlődését* 1890 februárjában minták alspvotőcm nagyon ol

csón megvásárolták az oddlg csak bérelt terülotot# kkor már több mint 20 épület állt a gyártelepéé, többségük favézszarko- zottol, tégla, illetve kő kitöltő falazattal. A mintegy 400 mun

kás tovókonyaégóhoz ozükaégos energia biztosításéra ebbon az idő

ben helyezték üzembe az első komolyabb gőzgépet /1G0 Lq/, a gé

pek kötólmoghajtéoool működtök. /2/

Az uj gyártelep termékeinek első ezélooobb körű bemutatáséra az 1094-qö bécsi élelmezési ée hadügyi kiállítódon került sor.

Az igazi oliomorést azonban & miliőn átírni kiállítás hozta meg. A

Welso-fálo gyér ebben az időben szállítója volt a közös hadsereg

nek, ü ougyur honvédségnek, valamint a porosz, a bajor éo a ezéoz /sic 1/ hadseregnek, . kiállításon le - amelyen konzorvo- ket, töltényeket ée egyéb katonai fémárukat, az ezek előállítá

sához szüksége© nyersanyagokat mutattak be, valamint fényképeket a gyártelepükről, érdekesebb gyártási mozzanatokról és gépekről - egyértelművé vált, hogy ekkor mér fteieaék a hadsereg legjelen

tősebb magyarországi magán szállítói. / y

Wales Manfréd 1897 Juliueábon ujobb kérvénnyel fordult a ko

ver- óa Flobot-fólo tölténygyára, réz-, bronz- és sárgaréz hengerműje ezámáro kérte az állami kedvezmények megadását, ©őt

az addigi kedvezményeken felül messzemenő vasúti szállítási kod- vezményekét, továbbá előre meghatározott ár mellett a távirde-

ée telefonhálózathoz szükséges réz- és bronshuzalok 10 évre szó

ló megrendelését, valamint, hogy áss állammal összeköttetésben ál

ló üzemek réz-, bronz- és sárgarézáru- éa sodronyszükségleteiket tőle szerezzék be* Kérvényében hivatkozott az osztrák gyárak ve

szedelmes versenyére és Magyarország többmilliós behozatalára* A kereskedelmi miniszter javasolta a kedvezmények megadását 13 év

re, illetve ennek megfelelően -a konzervgyár kivételével - az egész gyárra 1903-ig, azzal a feltétellel, hogy az uj termékek gyártását 1398 szeptemberéig megkezdik éz évi 10 millió töltényt, napi 30 q sodronyt és 30 q lemezt állítanak elő* A javaslathoz az adőfeltigyelő és a pénzügyminisztérium la hozzájárult* Az előbbi jelentése szerint az adott feltételek teljesítése esetén "egy oly nagyszabású gyárral állunk szemben, amely eddig külföldről impor

tált áruk gyártásával, továbbá nagymennyiségűt © főleg szakmunkás ütVAifanttdodnéi fogva, az államnak alig megbecsülhető előnyöket nyújt*** másrészt a lópterwiyomon tapasztalható mezőgazdaság ha?*

nyatlásával örömmel kell üdvözölnünk egy olyan gyárat, amely szakképzett munkásokat alkalmazva - azokat a tisztességes megél

hetés folytán az államok létét veszélyeztető szociáldemokráciái iránytól visszatartja*” /4/

Uoioo Manfréd először egy év halasztást kért a vadász-, re

volver- és Flobert-féle töltények gyártásának megkesdéoóhea, mi

§00 000 korona tőkebefektetést igényelt* A Ll.kerületi adófelü- gyelőhelyettes, hivatkozva Welas Maafréd "busás jövedelmére” és a *yár megerősödésére, a kedvezmények megvonását javasolta*

Ugyanakkor azonban éppen a kereskedelmi miniszter közvetített a Hlrtenber&er Patronemfabrlk és Wales Maafréd között, aminek red

őnyeképpen teles Manfréd véglegesen lemondott az említett töl

tények gyártásáról* Így a kereskedelmi miniszter 1900 márciusá

In document IVarga Ule&ió** caapoli itoitt HwtfrM gyár t$rt$nota m».totCandlüéuiei értok-^éo (Pldal 114-151)