A Kormány
1. egyetért
a) a „Hegyeshalom – Rajka (oh.) vasútvonal korszerűsítésének előkészítő munkái” című, b) a „Győr–Sopron vasútvonal fejlesztése – kiviteli tervek készítése” című és
c) a „Zalaszentiván állomás szűk keresztmetszet felszámolása a Szombathely–Zalaegerszeg közvetlen vasúti összeköttetés megteremtésével – előkészítése” című
projektjavaslattal [a továbbiakban az a)–c) alpontban meghatározott projektjavaslatok együtt: projektjavaslatok]
az 1. melléklet szerint,
2. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy gondoskodjon a projektjavaslatoknak az Európai Hálózat Hálózatfinanszírozási Eszköz 2015. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról,
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal
3. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy készítsen előterjesztést a Kormány részére a szükségessé vált feladatokról, illetve a projektjavaslatok teljes körű megvalósításához szükséges források biztosításáról, ha az Európai Bizottság a projektjavaslatok bármelyikét csökkentett műszaki tartalommal, illetve csökkentett támogatási összeggel támogatja.
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: folyamatos
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
MAGYAR KÖZLÖNY • 2016. évi 26. szám
A B C D E F G H I
1. Kapcsolódó program megnevezése
Projektjavaslat megnevezése
Támogatást
igénylő neve Végrehajtó szerv
Projektjavaslat támogatás tervezett
összege
Projektjavaslat rövid bemutatása
2. Európai Hálózat- finanszírozási Eszköz
Hegyeshalom – Rajka (oh.) vasútvonal korszerűsítésének előkészítő munkái
Az állam
Győr–Sopron–
Ebenfurti Vasút Zártkörűen Működő
Részvénytársaság
700 000 000 700 000 000 595 000 000 105 000 000
A projektjavaslat a Hegyeshalom – Rajka (oh.) vonalszakasz korszerűsítésének előkészítési munkára irányul, amely tartalmazza a megvalósíthatósági tanulmány, engedélyezési és kiviteli tervek elkészítését, a szükséges hatósági engedélyek megszerzését.
A projektjavaslat keretében a vasúti pálya és a műtárgyak a 225 kN tengelyterhelés elérése érdekében történő megújítását, a felsővezetéki rendszer átépítését szükséges előkészíteni, amelyek eredményeként csökkenhet az eljutási idő.
3. Európai Hálózat-finanszírozási Eszköz
Győr–Sopron vasútvonal fejlesztése – kiviteli tervek
készítése
Az állam
Győr–Sopron–
Ebenfurti Vasút Zártkörűen Működő
Részvénytársaság
2 600 000 000 2 600 000 000 2 210 000 000 390 000 000
A projektjavaslat célja a Győr–Sopron vasútvonal 84 kilométer hosszú vonalszakasza pályasebességének 160 km/h-ra,
a tengelyterhelésének 22,5 tonnára történő emeléséhez és a nem megfelelő kapacitású szakaszokon második vágány kiépítésének feltételét jelentő, a kivitelezés előkészítéséhez szükséges tervezési és más előkészítő munka elvégezhetőségének biztosítása.
4.
Európai Hálózatfinanszírozási
Eszköz
Zalaszentiván állomás szűk keresztmetszet
felszámolása a Szombathely–
Zalaegerszeg közvetlen vasúti összeköttetés
megteremtésével – előkészítése
Az állam
Győr–Sopron–
Ebenfurti Vasút Zártkörűen Működő
Részvénytársaság
300 000 000 300 000 000 255 000 000 45 000 000
A projektjavaslat keretében új villamosított, 60 km/h tervezett sebességű, 225 kN tengelyterhelésű vasúti egyvágányú pálya, valamint a szükséges műtárgyak, kapcsolódó infrastruktúra és közműhálózatok átalakításához szükséges teljes körű tervezést és engedélyeztetést, továbbá a megvalósításhoz szükséges területszerzés előkészítését végzik el.
A Kormány 1092/2016. (II. 29.) Korm. határozata
a „Futópálya túlfutást megelőző rendszer (ROPS)” című projektjavaslatnak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2015. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról
A Kormány
1. egyetért a „Futópálya túlfutást megelőző rendszer (ROPS)” című projektjavaslattal (a továbbiakban: projektjavaslat) az 1. melléklet szerint,
2. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a projektjavaslat vonatkozásában gondoskodjon az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz létrehozásáról, a 913/2010/EU rendelet módosításáról és a 680/2007/EK és 67/2010/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. december 11-i 1316/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 9. cikk (1) bekezdése szerinti tagállami egyetértő nyilatkozat kiállításáról.
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
MAGYAR KÖZLÖNY • 2016. évi 26. szám
A B C D E F G
1. Kapcsolódó program megnevezése
Projektjavaslat megnevezése
Projektjavaslat kedvezményezettje
Projektjavaslat tervezett összköltsége
(nettó, Ft)
Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz terhére biztosítandó támogatás tervezett összege
(nettó, Ft)
Önerő tervezett összege (nettó, Ft)
Projektjavaslat rövid bemutatása
2.
Európai Hálózatfinanszírozási
Eszköz
Futópálya túlfutást megelőző rendszer (ROPS)
WIZZ Air Hungary Légiközlekedési
Korlátolt Felelősségű
Társaság
2 289 293 271 1 945 899 280 343 393 991
A projektjavaslat célja a Futópálya Túlfutás Megelőző Rendszer (ROPS) – a légiközlekedés repülésbiztonsági rendszerének új, fontos kiegészítő eleme – beszerzése, beépítése, telepítése, oktatása és rendszerbe állítása a projektjavaslat kedvezményezettje által üzemeltetett Airbus A320-as típuscsalád repülőgépein.
A Kormány 1093/2016. (II. 29.) Korm. határozata
az „A Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér kötöttpályás kapcsolatának kialakítása” című projektjavaslatnak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2015. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról
A Kormány
1. egyetért az „A Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér kötöttpályás kapcsolatának kialakítása” című projektjavaslattal (a továbbiakban: projektjavaslat) az 1. melléklet szerint,
2. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy gondoskodjon a projektjavaslatnak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2015. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról,
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal
3. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program éves fejlesztési kerete elfogadására irányuló javaslatában szerepeltesse a „Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér kötöttpályás kapcsolata kialakításának előkészítése” című projekt 2. mellékletben meghatározott költségeit,
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal
4. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy készítsen előterjesztést a Kormány részére a szükségessé vált feladatokról, illetve a projektjavaslat teljes körű megvalósításához szükséges források biztosításáról, ha az Európai Bizottság a projektjavaslatot csökkentett műszaki tartalommal, illetve csökkentett támogatási összeggel támogatja.
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: folyamatos
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
MAGYAR KÖZLÖNY • 2016. évi 26. szám
A B C D E F G H I
1. Kapcsolódó program
megnevezése Projektjavaslat megnevezése Támogatást
igénylő neve Végrehajtó szerv
Projektjavaslat tervezett költsége
(nettó, Ft)
Projektjavaslat tervezett összköltsége
(bruttó, Ft)
Európai Hálózatfinanszírozási
Eszköz terhére biztosítandó támogatás
tervezett összege (nettó, Ft)
Hazai költségvetési támogatás tervezett összege
(Ft)
Projektjavaslat rövid bemutatása
2.
Európai Hálózatfinanszírozási
Eszköz
A Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér kötöttpályás kapcsolatának
kialakítása
Az állam
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
115 000 000 000 142 418 500 000 96 016 850 000 46 401 650 000
A projektjavaslat a Budapest–Monor vasúti vonalszakasz mentén két megelőző vágány építésére irányul oly módon, hogy a Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér kötöttpályás kiszolgálása is megvalósuljon a vonatkozó uniós és hazai előírásoknak és elvárásoknak megfelelően.
2. melléklet az 1093/2016. (II. 29.) Korm. határozathoz
A B C D E
1. Projekt megnevezése Végrehajtó szerv
Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Programból finanszírozott
támogatás (nettó, Ft)
Hazai költségvetésből finanszírozott, le nem vonható általános forgalmi adó
(Ft)
Projekt rövid bemutatása
2.
Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér kötöttpályás kapcsolata
kialakításának előkészítése
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő
Részvénytársaság
1 700 000 000 459 000 000
A projekt tanulmány szintű vizsgálat és tervezés elvégzésére irányul, amely
a projektjavaslattal összefüggő kivitelezésnek az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközből történő finanszírozását célzó pályázathoz szükséges. E projekt kétvágányú, villamosított vasútvonal új nyomvonalon történő megépítésének előkészítését, ennek keretében a kivitelezés munkálatainak megkezdéséhez szükséges kivitelezési tervdokumentáció elkészítését foglalja magában.
A Kormány 1094/2016. (II. 29.) Korm. határozata
a „Déli összekötő vasúti Duna-híd korszerűsítése” című projektjavaslatnak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2015. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról
A Kormány
1. egyetért a „Déli összekötő vasúti Duna-híd korszerűsítése” című projektjavaslattal (a továbbiakban: projektjavaslat) az 1. melléklet szerint,
2. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy gondoskodjon a projektjavaslatnak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2015. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról,
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal
3. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (a továbbiakban:
IKOP) éves fejlesztési kerete elfogadására irányuló javaslatában szerepeltesse a „Déli összekötő vasúti Duna-híd korszerűsítés előkészítése” című előkészítési projekt 2. mellékletben meghatározott költségeit,
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal
4. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy készítsen előterjesztést a Kormány részére a szükségessé vált feladatokról, a projektjavaslat teljes körű megvalósításához szükséges források biztosításáról, ha az Európai Bizottság a projektjavaslatot csökkentett műszaki tartalommal, illetve csökkentett támogatási összeggel támogatja.
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: folyamatos
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
MAGYAR KÖZLÖNY • 2016. évi 26. szám
A B C D E F G H I
1. Kapcsolódó program megnevezése
Projektjavaslat megnevezése
Támogatást
igénylő neve Végrehajtó szerv
Projektjavaslat
Eszköz terhére biztosítandó támogatás tervezett
összege (nettó, Ft)
Hazai költségvetési támogatás tervezett
összege (Ft)
Projektjavaslat rövid bemutatása
2.
Európai Hálózatfinanszírozási
Eszköz
Déli összekötő vasúti Duna-híd
korszerűsítése
Az állam
NIF Nemzeti Infrastruktúra
Fejlesztő zártkörűen
működő Részvénytársaság
35 800 000 000 45 428 200 000 30 430 000 000 14 998 200 000
A korszerűsítés keretében sor kerül a Déli összekötő vasúti Duna-híd felújítására és a kapacitásbővítéshez későbbiekben felhasználható harmadik hídszerkezet megépítésére a forgalom folyamatos fenntartása mellett.
2. melléklet az 1094/2016. (II. 29.) Korm. határozathoz
A B C D E
1. Projekt megnevezése Végrehajtó szerv
IKOP-ból finanszírozott támogatás
(nettó, Ft)
Hazai költségvetésből finanszírozott, le nem vonható általános forgalmi adó
(Ft)
Projekt rövid bemutatása
2.
Déli összekötő vasúti Duna-híd korszerűsítés
előkészítése
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő
Részvénytársaság
1 020 000 000 504 000 000
Az előkészítési projekt keretében sor kerül a „Déli összekötő vasúti Duna-híd korszerűsítése” című projekthez szükséges tervezési és engedélyezési munkák elvégzésére.
A Kormány 1095/2016. (II. 29.) Korm. határozata
a „Gubacsi vasúti híd átépítése – előkészítés” című projektjavaslatnak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2015. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról
A Kormány
1. egyetért a „Gubacsi vasúti híd átépítése – előkészítés” című projektjavaslattal (a továbbiakban: projektjavaslat) az 1. melléklet szerint,
2. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy gondoskodjon a projektjavaslatnak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2015. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról,
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal
3. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy készítsen előterjesztést a Kormány részére a szükségessé vált feladatokról, illetve a projektjavaslat teljes körű megvalósításához szükséges források biztosításáról, ha az Európai Bizottság a projektjavaslatot csökkentett műszaki tartalommal, illetve csökkentett támogatási összeggel támogatja.
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: folyamatos
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
MAGYAR KÖZLÖNY • 2016. évi 26. szám
A B C D E F G H I
1. Kapcsolódó program megnevezése
Projektjavaslat megnevezése
Támogatást
igénylő neve Végrehajtó szerv
Projektjavaslat tervezett költsége
(nettó, Ft)
Projektjavaslat tervezett összköltsége
(bruttó, Ft)
Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz terhére biztosítandó támogatás tervezett összege
(nettó, Ft)
Hazai költségvetési támogatás tervezett
összege (Ft)
Projektjavaslat rövid bemutatása
2.
Európai Hálózatfinanszírozási
Eszköz
Gubacsi vasúti híd átépítése – előkészítés
Az állam
NIF Nemzeti Infrastruktúra
Fejlesztő zártkörűen működő
Részvénytársaság
310 000 000 393 700 000 263 500 000 130 200 000
A projektjavaslat célja, hogy a „Gubacsi vasúti híd átépítése” című projekt megvalósításához szükséges szakági tervek előálljanak, a környezeti hatásvizsgálat elkészüljön, és a környezeti engedély rendelkezésre álljon.
A Kormány 1096/2016. (II. 29.) Korm. határozata
a „GSM-R rendszer kiépítés 2. üteme a magyarországi TEN-T vasúti törzshálózaton” című projektjavaslatnak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2015. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról
A Kormány
1. egyetért a „GSM-R rendszer kiépítés 2. üteme a magyarországi TEN-T vasúti törzshálózaton” című projektjavaslattal (a továbbiakban: projektjavaslat) az 1. melléklet szerint,
2. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy gondoskodjon a projektjavaslatnak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz 2015. évi pályázati kiírására történő benyújtásáról,
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal
3. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy készítsen előterjesztést a Kormány részére a projektjavaslat Európai Hálózatfinanszírozási Eszközből nem finanszírozható költségeinek az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Programból (a továbbiakban: IKOP) történő finanszírozásáról, illetve ha az IKOP-ból történő finanszírozást a Kormány nem támogatja, a projektjavaslat visszavonásáról.
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter
Határidő: az Európai Bizottság döntését követően azonnal
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
MAGYAR KÖZLÖNY • 2016. évi 26. szám
A B C D E F G H I
1. Kapcsolódó program megnevezése
Projektjavaslat megnevezése
Támogatást
igénylő neve Végrehajtó szerv
Projektjavaslat tervezett összköltsége
(nettó, Ft)
Projektjavaslat tervezett összköltsége
(bruttó, Ft)
Európai Hálózatfinanszírozási
Eszköz révén finanszírozott támogatás tervezett
összege (nettó, Ft)
Hazai költségvetési
támogatás tervezett
összege (Ft)
Projektjavaslat rövid bemutatása
2. Európai
Hálózatfinanszírozási Eszköz
GSM-R rendszer kiépítés 2. üteme a magyarországi
TEN-T vasúti törzshálózaton
Az állam
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
18 246 177 194 22 955 565 036 15 509 250 615 7 446 314 421
A projektjavaslat a GSM-R rendszer 2. ütemének törzshálózati szakaszainak kiépítésére irányul annak érdekében, hogy a külön projektekben megvalósuló vonatbefolyásolási rendszerek (Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszer – ETCS) kiépítésével együtt biztosítsa a vasúti közlekedés átjárhatóságát a szomszédos országok felé a magyar vasútvonalak meghatározó hálózatán.
A projektjavaslat a TEN-T vasúti törzshálózat azon magyar vonalszakaszain valósul meg, amelyeket a teljes GSM-R fejlesztés 1. ütemében nem fedtek le. A GSM-R rendszerrel a projektjavaslat keretében lefedni tervezett vasútvonal-hálózat hossza összesen 956 km.