a Magyarország–Szlovákia–Románia–Ukrajna ENI Határon Átnyúló Együttműködési Program elfogadásáról
A Kormány1. egyetért a Magyarország–Szlovákia–Románia–Ukrajna ENI Határon Átnyúló Együttműködési Program (a továbbiakban: program) célkitűzéseivel és prioritásaival,
2. felhívja a Miniszterelnökséget vezető minisztert, hogy gondoskodjon a program végrehajtása finanszírozásához szükséges nemzeti hozzájárulás rendelkezésre állásáról,
Felelős: Miniszterelnökséget vezető miniszter Határidő: azonnal
3. hozzájárul ahhoz, hogy a programot az irányító hatóság az Európai Bizottság részére benyújtsa.
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
A Kormány 1931/2015. (XII. 12.) Korm. határozata
a Rászoruló Személyeket Támogató Operatív Program 2015. évre szóló éves fejlesztési keretének megállapításáról szóló 1119/2015. (III. 6.) Korm. határozat módosításáról
1. A Rászoruló Személyeket Támogató Operatív Program 2015. évre szóló éves fejlesztési keretének megállapításáról szóló 1119/2015. (III. 6.) Korm. határozat [a továbbiakban: 1119/2015. (III. 6.) Korm. határozat] 2. melléklete az 1. melléklet szerint módosul.
2. Az 1119/2015. (III. 6.) Korm. határozat 2. mellékletében foglalt táblázat
a) C:2 mezőjében a „Hivatal” szövegrész helyébe a „Hivatal vagy az általa vezetett konzorcium” szöveg, b) D:2 mezőjében a „29,94” szövegrész helyébe az „1,00” szöveg,
c) C:3 mezőjében a „Közalapítvány” szövegrész helyébe a „Közalapítvány vagy az általa vezetett konzorcium”
szöveg, és
d) C:4 mezőjében a „Minisztériuma” szövegrész helyébe a „Minisztériuma, Nemzeti Rehabilitációs és Szociális Hivatal, Hajléktalanokért Közalapítvány” szöveg
lép.
3. Ez a határozat a közzétételét követő napon lép hatályba.
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
GYAR KÖZLÖNY • 2015. évi 195. szám26187 1. Az 1119/2015. (III. 6.) Korm. határozat 2. mellékletében foglalt táblázat a következő 2a. sorral egészül ki:
(A) (B) (C) (D) (E)
(1.)
(Felhívás azonosító jele)
(Projekt megnevezése) (Támogatást igénylő neve)
[Projekt támogatása legfeljebb
(Mrd Ft)]
(Szakmai elvárások)
„
2a. RSZTOP-1.
Szegény gyermekes családok és rendkívül alacsony jövedelmű személyek számára
természetbeni juttatás biztosítása
Nemzeti Rehabilitációs és Szociális Hivatal vagy az általa vezetett
konzorcium
28,94
A személyes felhasználásra szánt élelmiszer, illetve alapvető fogyasztási cikkek eljuttatása a program szerint beazonosított leginkább
rászoruló személyek részére, figyelembe véve a szociális gazdasági szereplők bevonásának lehetőségét a beszerzésre kerülő élelmiszerek előállításának folyamatába.
”
A Kormány 1932/2015. (XII. 12.) Korm. határozata
a Közlekedés Operatív Program 1. és 3. prioritása keretében megvalósuló szakaszolt projektek, valamint a KÖZOP-1.5.0-09-11-2013-0011 azonosító számú, „8. sz. főút Székesfehérvár nyugati elkerülő III. szakasz építése” című projekt forrásszerkezetének módosításáról
A Kormány
1. jóváhagyja a KÖZOP-1.5.0-09-11-2013-0011 azonosító számú, „8. sz. főút Székesfehérvár nyugati elkerülő III. szakasz építése” projekt első és második szakasza összesített támogatásának 478 044 855 forinttal történő csökkentését az 1. mellékletben foglalt táblázat 4. sora szerint,
2. jóváhagyja az 1. melléklet szerint az ott felsorolt projektek (a továbbiakban: projektek) forrásszerkezetének módosítását,
3. hozzájárul a projektek első szakasza tekintetében a támogatási szerződések 1. melléklet szerinti módosításához, Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter
Határidő: 2015. december 31.
4. hozzájárul a projektek második szakaszára vonatkozó támogatási szerződések megkötéséhez, Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter
Határidő: a projektekre vonatkozó felhívás megjelenését követően azonnal
5. jóváhagyja a Magyarország 2016. évi központi költségvetéséről szóló 2015. évi C. törvény 1. melléklet XIX. Uniós fejlesztések fejezet, 2. Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, 4. Nemzeti Stratégiai Referenciakeret alcím, 2. Közlekedés Operatív Program jogcímcsoport
a) 1. prioritása keretének 5 725 224 184 forint, b) 3. prioritása keretének 9 321 000 000 forint
összeggel történő növelését, amelyet a projektek második szakasza átmeneti finanszírozása érdekében – az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program terhére (a továbbiakban: IKOP) történő finanszírozást biztosító támogatási szerződés megkötéséig – kell felhasználni,
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Miniszterelnökséget vezető miniszter Határidő: azonnal
6. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a projektek IKOP-ból történő finanszírozását biztosító támogatási szerződésének megkötését követően gondoskodjon az 5. pont szerinti többlet-kötelezettségvállalás megszüntetéséhez szükséges intézkedések megtételéről,
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter
Határidő: az IKOP terhére történő finanszírozást biztosító támogatási szerződés megkötését követően azonnal
7. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a készítsen jelentést a Kormány részére arról, hogy mely projektek Közlekedés Operatív Program (a továbbiakban: KÖZOP) terhére történő elszámolása volt szükséges a KÖZOP 100%-os forrásfelhasználáshoz.
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: 2016. június 30.
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
GYAR KÖZLÖNY • 2015. évi 195. szám26189
A B C D E F G H
1. Projekt azonosító
száma Projekt megnevezése Támogatást igénylő neve
Módosítás előtti forrásszerkezet Módosított forrásszerkezet
Projekt rövid bemutatása
A projekt célja az M7 autópálya érdi
csomópontjának kapacitásbővítése, amelynek során 2×2 sávosra bővül az Iparos út, továbbá a forgalombiztonság növelése érdekében 4 db jelzőlámpás és 1 db körforgalmú csomópont kiépítésére kerül sor. A projekt előkészítési és kivitelezési munkálatokat foglal magába. amely közép- és hosszú távú magyarországi gyorsforgalmi és közúti fejlesztéseket foglal magában. Országos vonatkozásban az M8–M4 tengely része, amely
nemzetgazdasági jelentősége az ország és a Dunántúl számára kiemelkedő. A 8. számú főút regionális szinten fontos innovációs tengelyt köt össze a Székesfehérvár–Várpalota–
Veszprém–Körmend–Ausztria tengelyen.
A 8. számú főút fejlesztése és korszerűsítése a térség számára fejlődést biztosít, és meghatározó szerepe van a Balatonra irányuló turisztikai forgalom biztonságos lebonyolításában is. Az útkorszerűsítéssel a 8. számú főút Székesfehérvár–Veszprém–
Herend közötti, a távlatban Körmendtől az országhatárig emelt sebességű (110 km/h), magas, homogén szolgáltatási színvonalú főút jön létre.
MAGYAR KÖZLÖNY • 2015. évi 195. szám
A Várpalotát elkerülő szakasz I. üteme fejlesztésének keretében új nyomvonalon, 6 km-en létesül gyorsforgalmi út 2×2 sávos kialakítással. A beruházás várhatóan 2018. közepére valósul meg.
Vas és Győr-Moson-Sopron megye észak–déli tengelyét a 86. számú főút alkotja, amely egyúttal a régió észak–déli, egyben
TEN-T tengelye is. A projekt megvalósításával a főút forgalma lakott területen kívül vezethető el. Az új nyomvonal megépítése kihat a régió gazdasági potenciáljára, a megyeszékhelyek (Győr, Szombathely) és a főváros könnyebb elérhetőségére, továbbá a forgalombiztonságra. Az új út – Győr–Csorna–Szombathely közötti teljes kiépülése esetén – a települések közötti együttműködés erősítésén keresztül hozzájárulna a kistérségi, és ez által a régiós együttműködések további fejlődéséhez, a kistérségi, valamint a régiós identitás kialakításához.
A Kormány 1933/2015. (XII. 12.) Korm. határozata
a KÖZOP-1.5.0-09-11 azonosító számú konstrukció keretében az „M0 autóút kiegészítő munkái” című projektjavaslat akciótervi nevesítéséről, támogatásának jóváhagyásáról és a KÖZOP-1.1.1-07-2008-0002 azonosító számú („M0 útgyűrű építése 0+000–29+500 km szelvények között” című) projekt műszaki tartalmának csökkentéséről
A Kormány
1. jóváhagyja a KÖZOP-1.5.0-09-11 azonosító számú konstrukció keretében az „M0 autóút kiegészítő munkái” című egymilliárd forintot meghaladó támogatási igényű projektet (a továbbiakban: kiegészítő projekt) az 1. melléklet szerint, 2. elfogadja a kiegészítő projekt kiemelt projektként történő nevesítését az 1. melléklet szerint,
3. egyetért a kiegészítő projekt – a 2007–2013 programozási időszakban az Európai Regionális Fejlesztési Alapból, az Európai Szociális Alapból és a Kohéziós Alapból származó támogatások felhasználásának rendjéről szóló 4/2011.
(I. 28.) Korm. rendelet 2. § (1) bekezdés 25b. pontja szerinti – szakaszolásával,
4. jóváhagyja a KÖZOP-1.1.1-07-2008-0002 azonosító számú, „M0 útgyűrű építése 0+000–29+500 km szelvények között” című projekt (a továbbiakban: főprojekt) műszaki tartalmának a kiegészítő projekt műszaki tartalmával történő csökkentését a 2. melléklet szerint,
5. hozzájárul
a) a kiegészítő projekt
aa) vonatkozásában a kötelezettségvállaláshoz a 2007–2013 közötti programozási időszak operatív programjai eredményes zárásával összefüggő 2015. évi feladatokra vonatkozó cselekvési tervről és a Nemzeti Stratégiai Referencia Keret 2014. évi munkatervéről szóló 1051/2014. (II. 7.) Korm.
határozat módosításáról szóló 1014/2015. (I. 22.) Korm. határozat I.8. pontja alapján, Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter
Határidő: 2015. december 15.
ab) első szakasza tekintetében a támogatási szerződés megkötéséhez az 1. melléklet szerint, Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter
Határidő: 2015. december 31.
b) a főprojekt támogatási szerződése módosításához a 2. melléklet szerint, Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter
Határidő: 2015. december 31.
6. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy tegyen javaslatot a kiegészítő projekt Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Programból (a továbbiakban: IKOP) történő finanszírozására, és az IKOP 2016. évi éves fejlesztési keretében történő szerepeltetésére,
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter
Határidő: az IKOP 2016. évi éves fejlesztési keretének előterjesztésével egyidejűleg
7. jóváhagyja a Magyarország 2016. évi központi költségvetéséről szóló 2015. évi C. törvény 1. melléklet XIX. Uniós fejlesztések fejezet, 2. Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, 4. Nemzeti Stratégiai Referenciakeret alcím, 2. Közlekedés Operatív Program jogcímcsoport 1. prioritása keretének 732 700 000 forinttal történő növelését, amelyet a kiegészítő projekt támogatási szerződésének megkötése és a projekt második szakaszának átmeneti finanszírozása érdekében – az IKOP-ból történő finanszírozást biztosító támogatási szerződés megkötéséig – kell felhasználni,
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Miniszterelnökséget vezető miniszter Határidő: azonnal
8. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a kiegészítő projekt második szakaszának IKOP-ból történő finanszírozását biztosító támogatási szerződés megkötését követően gondoskodjon a 7. pont szerinti többlet-kötelezettségvállalás megszüntetéséhez szükséges intézkedések megtételéről,
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter
Határidő: az IKOP finanszírozást biztosító támogatási szerződés megkötését követően azonnal
9. felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy gondoskodjon a kiegészítő projekt tekintetében a támogató nyilatkozat kiadásáról.
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
MAGYAR KÖZLÖNY • 2015. évi 195. szám
A B C D E F G
1.
Konstrukció azonosító
száma
Projekt megnevezése
Támogatást igénylő neve
Forrásszerkezet a szakaszolást követően
A projekt teljes támogatása
(bruttó, Ft)
Projekt rövid bemutatása 2.
Közlekedés Operatív Programból folyósítandó támogatás (bruttó, Ft)
IKOP-ból folyósítandó
támogatás (bruttó, Ft)
3. KÖZOP- 1.5.0-09-11
M0 autóút kiegészítő munkái
NIF Nemzeti Infrastruktúra
Fejlesztő zártkörűen
működő Részvénytársaság
2 051 366 892 2 533 943 750 4 585 310 642
A projekt az M0 autóutat érintő, azon folyamatban lévő kiegészítő munkák megvalósítását célozza.
A projekt keretében ezért fejlesztik az M0 és az M7 gyorsforgalmi utak törökbálinti csomópontját, amely projektelem magába foglalja a csomópontnak a 8103. jelű, Érd–Törökbálint összekötő úttal való kapcsolatai fejlesztését is új fel- és lehajtó csomóponti ág, valamint körforgalmú csomópont építésével.
A projekt keretében az M0 autóút 3+200–11+650 kilométerszelvények közötti szakaszán korábban létesült zajárnyékoló falak újjáépítését, valamint az ahhoz kapcsolódó – így különösen terület-előkészítő, vízelvezetést biztosító, töltésszélesítési és közműkiváltási – munkálatokat is elvégzik.
GYAR KÖZLÖNY • 2015. évi 195. szám26193
A B C D E F G
1. Projekt azonosító
száma Projekt megnevezése Támogatást igénylő neve
Hatályos támogatási szerződés szerinti
támogatás (bruttó, Ft)
Támogatás csökkentésének
mértéke (bruttó, Ft)
Támogatás a csökkentést követően
(bruttó Ft)
Projekt rövid bemutatása
2. KÖZOP-1.1.1- 07-2008-0002
M0 útgyűrű építése 0+000-29+500 km
szelvények között
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
114 543 415 808 4 585 310 642 109 958 105 166
A projekt keretében az M0 útgyűrűnek az M1 és az M5 autópályákkal alkotott csomópontok közötti szakasza kétszer háromsávos és leállósávos autópályává bővül.
A projekt tartalmazza továbbá a Növény utcai átkötés kialakítását, a Váza utcai csapadékvíz-átemelő bővítését és a XXIII. kerületi Gyáli patak mederrendezési munkáit.