• Nem Talált Eredményt

Magyar Kereskedelmi Statisztikai Értékmegállapító Bizottság

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Ossza meg "Magyar Kereskedelmi Statisztikai Értékmegállapító Bizottság"

Copied!
12
0
0

Teljes szövegt

(1)

3l ( x

KÚLÖNFÉLE

Magyar Kereskedelmi Statisztikai Értékmegállapitó Bizottság.

Commission Hongroise pour la Fixation des Valeurs de Statistígue Commerciale.

Szakosztályülések. — Séances de sections.

(Ötödik közlemény. —— Communication no 5.)

Az Értékmegállapító Bizottság az 1939. évi kül- kereskedelmi forgalom ideiglenes egységnértékeinek felülvizsgálása .és a végleges egységértékek megálla—

pítása tárgyában, folytatólagosan megtartott alábbi szakosztályülésein a Bizottság elnökségét Farkas János dr. miniszteri tanácsos, a Bizottság h. elnöke képviselte.

A XXI. szakosztály Stromfeld Ferenc m. kir.

kereskedelmi főtanácsos elnöklete alatt folyó évi május hó 17—én tartotta til—ését. Jelen voltak: u. Bell- mond Károly ker. tanácsos, v. Berencsy Béla m.

kir. kormányfőtanácsos és Binder Iván meghivott tag, Schatelet Alajos, Csonka Béla, Ezler Ferenc, Hacker Ferenc, Herbster Henrik, v. Jándy Géza ker. tanácsosok, Mihályfi Dezső m, kir. kormány—

főtanácsos, v, Pécsváry—Hermann Miksa, Pirkner Ferenc, Pirkner Ödön, Plökl Antal, Schweitzer Henrik, Thassy Mihály, Tirser László és Velez Rezső ker. tanácsosok.

A szakosztályelnök az ülés megnyitása után üdvözölte a szakosztály *tagjait, majd o. Bellmond Károly a kerékpárpiac helyzetét röviden a követ- kezőkben ismertette:

A Felvidék egy részének, valamint Kárpátaljá- nak az országhoz való visszacsatolása, a kerékpár—

nak mind fontosabb .és fontosabb szerepe a közle- kedésben, valamint az úthálózat állandó javulása egyaránt hozzájárultak ahhoz, hogy a belföldi gyá—

rak és nagyobb üzemek termelése 1939—ben emel- kedett az előző évvel szemben.

A hazai nagy—, közép- és kisipar a belföldi szükségletet úgy kész kerék—párokban, mint kerék—

páralkatrészekben teljesen fedezte.

A belföldi termelés fejlődését mérsékelte a né—

met kontingens emelése, a visszacsatolt területen

levő készletek nagysága, valamint a Németország- ból hazatérő mezőgazdasági munkások által vám- mentesen behozott kerékpárok nagy mennyisége is.

Ezeket a kerékpárokat kényszereladások formájá' ban jóval piaci áron alul értékesítették, ami a ke- reskedelmi forgalmat is befolyásolta.

Kerékpárok e's kerékpáralkatre'szek gyártására új vállalatok nem alakultak.

u. Berencsy Béla az 1939. évi cséplőgépforga- Iomro'l szóló jelentésében előadja, hogy a tárgyalt évet az 1938, évvel szemben a belföldi forgalom emelkedése jellemzi. A külföldi for alomban viszont csekély visszaesés mutatkozott. rvendetes jelen—

ség a belföldi piacon, hogy aránylag több gazda jelentkezett régi cséplőge'peiknuek újakra való ki- cserélésére, A forgalom azonban még mindíg elma—

radt az ország szükséglete mögött. Aránylag nagy érdeklődés mutatkozott a kisbirtokosok és bér—

cse'plők részéről. A piac megszilárdulását jellemzi az is, hogy a multhoz viszonyítva a gazdák nagyobb fizetési előlegek nyujtásával s rövidebb fizetési ter—

minusok mellett kötöttek üzleteket.

Külföldi vonatkozásban főleg Romániában, Jugoszláviában és Törökországban mutatkozott élénkebb érdeklődés. Ezekben az országokban az árak is valamivel jobban alakultak. A többi piacot

zavarta a bizonytalan politikai helyzet, amely az 1939—es év karakterisztikus jelensége.

A szerszám- és szerszámgéppíac 1939. évi hely- zetét Csonka Béla a következőkben ismertette:

Az 1939. év őszén megindult háború első né—

hány hónapja a német gyárak szállítóképességét alig érintette, sőt több cikkben a devizaszerzés szükségessége folytán az exportot még növelték is.

Az év vége felé azonban a gyárak mind hosszabb és hosszabb szállítási határidőket adtak.

A német árrögzitési politikát általában keresz—

tülviszik mindazoknál a cikkeknél, amelyeknél fő- leg belföldi anyagokat használnak. Természetes hogy pl. svéd acélból készült csövek ára követi a külföldi acélárak alakulását, Az egyes német gyá- rak csak régi vevőiket szolgálják ki, hogy ezáltal legalább a régi vevőkörrel megtartsák a kapcso—

latot.

Az importtevékenységet lényegesen megnehe—

zíti a behozatali engedélyeknek vontatottabb tempó—

ban való kiadása. Míg azelőtt ugyanis az engedé- lyek meghosszabbítása vagy módosítása 3 napon belül elintéződött, ma a legsimább esetekben is ez mintegy 10—1—12 napig tart, új behozatali engedé- lyek elintézése pedig néha heteket vesz igénybe.

Pedig vannak cikkek, amelyek a liadianyaggyártás szempontjából nélkülözhetetlenek, de a hazai ipar vagy egyáltalában nem, vagy pedig nem elegendő mennyiségben, illetőleg megfelelő minőségben gyártja (pl. az esztergatokinány, fúrótokmány, nagy- teljesítményű csigafúró). S e német áruknak olasz—

országi árukkal való pótlására sincs sok remény, mert egyrészt az ottani szerszámgépipar minden felkészültsége ellenére sem elég teljesítőképes ahhoz, hogy a belföldi megnövekedett szükséglet kielégítésén felül még exportáljon is, másrészt az olasz árpolitika is útjában van ennek. Ezek után valószínű, hogy mind a német, mind pedig olasz viszonylatban a közeljövőben a szerszám- és szer- számgépbehozatal vissza fog esni.

Végül Hacker Ferenc a magyar mérlegipar l939. évi helyzetét a következőkben ismertette:

Szakinánk ioglalkoztatottsága az elmult évben az európai háború ellenére örvendetesen javult, A nagyobb vállalatok üzemi racionalizálása a kor—

szerű mérőeszközök beszerzését (automatikus és biztonsági regisztráló mérőszerkezetek) vonta maga után. Uzembővítések következtében is Szükségessé vált újabb mérlegek beszerzése. Az *anyaggazdálko—

(lás bevezetése is hozzájárult a meglevő, de már elavult mérlegeknek pontos, modern mérőeszközök- kel történő cseréjéhez. A tömeggyártásnál mind—

inkább alkalmazást nyernek az ezideig kevésbbé használt különleges mérőeszközök (pl. darabszám- lálók).

A városok javadalmi hivatalai, vágóhídjai, kórházak és egyéb intézmények új mérlegek beszer—

zésénél a biztonsági ellenőrző mérőszerkezettel el—

látott mérlegeket részesítették előnyben, mivel ezek

alkalmazása a beszedett mérlegelési díjak, illetékek tökéletes ellenőrzését teszi lehetővé,

(2)

11. szám —- 997 — 1940

A mezőgazdasági export növekedése a közsé- év hasonló adataival. A német-lengyel háború gek régen vajudő hídmérlegbeszerzését is előmoz—

dította. Ugyancsak kapcsolatos a mezőgazdasági exporttal a meglevő és új tárházak mérlegbeszer- zése, amely főként önműködő gabonamérlegek és biztonsági mérőszerkezetek beszerzését tette szüksé—

gessé. A cukoripar mérlegszükséglete is lényegesen növekedett az előző évekkel szemben.

A M. kir. Államvasutak megnövekedett háló—

zata és növekedő forgalma, továbbá a kocsi'park korszerűsítése új vágányhídmérlegek beszerzését, valamint a meglevő, de elavult mérlegek kicserélé- sét tette szükségessé.

Végezetül örvendetes jelenség mutatkozott az export terén is. Egyre nagyobb érdeklődés nyilvá- nul meg Törökország és Bulgária részéről a leg- különbözőbb mérlegek iránt. Ezeket az exportlehe—

tőségeket még nem állott módunkban megfelelően kihasználni, remélhető azonban, hogy e kapcsola- tok, főként a háború befejezte után, lehetővé teszik az intenzívebb exportot az említett államokba.

A szakosztály ezek után áttért a gépek és ké- szülékek egységértékeinek megállapitására.

A XX. szakosztály május 30-iki ülésén a Bizottság elnökségét képviselő dr. Farkas János miniszteri tanácsos h. elnök a betegsége miatt tá—

vol le'vő Láng Károly Ottó helyett elnökölt. Jelen voltak: De Chatel Ottó, Dcniflé Sándor, Haideklcer Sándor, Huberth Istvan, Huszár Lajos, Istók Sán- dor, Jausz Jenő, Kátay Ernő, Kemper Miklós, Koll- mann Armand, Lugosi József, Messilc Ödön, dr. Pap Zoltán, Rohács Lajos, Tersztyánszlcy Gábor, Velits Lajos bizottsági tagok és Steiner Lajos szakértő.

Dent/lé Sándor a fémek 1939. évi helyzetjelen—

tését a következőkben terjesztette elő:

A háború kitörése miatt az 1939. év Összefog- lalt termelési adatai még ismeretlenek, úgyhogy ezekre csupán az év első felére vonatkozó adatok nyujtanak támpontot és csak ezen számok alapján lehet az egész év termelési és fogyasztási viszonyai- nak alakulására következtetéseket levonni.

Vörösréz: Az év első hat hónapjának terme—

lési és fogyasztási adatai az 1938. év megfelelő ada—

taihoz képest kb. 2—3%-os emelkedést mutatnak és az év második felében is hasonló emelkedéssel lehet számolni.

A vörösrézár a háború kitöréséig 125 P körül mozgott, szeptember hónapban hirtelen 177 P-re ugrott fél és ezt a színvonalat az év végéig meg is

tartotta.

Ón: A világpool, mely az ön termelését irá—

nyítja, az 1939. évre 10—15%-os termelésnövelést határozott el. Ennek ellenére az ön ára nemcsak hogy nem esett, hanem a háború kitörésekor a többi fémekhez hasonlóan erősen emelkedett. Az áralakulást azonban a háború kitörése után nem lehet teljes pontossággal követni, mivel az Európáv ban lévő készletek, valamint a tengerentúlról tör- ténő szállítás bizonytalansága a piacot állandóan zav—arólag befolyásolta.

Ólom: A világtermelés az év első hónapjaiban kb, 5%-kal emelkedett és az év második felében még nagyobb arányú termelésnövekede'ssel lehet számolni. A háború kitörésekor az ólomnak, mint elsőrangú hadianyagnak az ára 50%—kal felszö—

kött, azonban a megnövekedett termelést a fogyasz- tás, úgy látszik, nem tudta teljes mértékben kö- vetni és így az ólomár októbertől kezdve lassan süllyedő irányzatot mutat.

Horgany: Az 1939. év első hat hónapjának ter—

melése és fogyasztása teljesen megegyezett az 1938.

miatt azonban valószínű, hogy az év utolsó hónap—

jaiban a volt lengyel buták termelése erősen vissza- ment, úgyhogy a világtermelés csökkenés-ével lehet számolni. A háború kitörésekor a horgany ára is

kb. 50%-kal emelkedett és ezt a színvonalat az év

végéig *meg is tartotta.

Alumínium: Az összefoglaló adatok, megfele—

lően az első félév már ismert adatainak, valószínű- leg 5—1'0'%-os emelkedést fögnak mutatni úgy a termelésben, mint a fogyasztásban. A világát a háború kitörése után 10, majd 15%-kal emelkedett.

A magyarországi aluminiumáralakulás bizonyos mértékig független a világpiactól, tekintve, hogy e fémet mi magunk is termeljük. Az aluminiumár az 1939. évben változatlan volt és csak 1940 február- jában következett be a világpiaci árnak megfelelő

lO%—os áremelkedés.

A jelentés elhangzása ércek és fémek, valamint évi végleges egységértékeit

után a szakosztály az ezek termékeinek 1939.

állapította meg.

A XXII. szakosztály ülése folyó évi május hó 31-én folyt le Juhász Zoltán m. kir. kormány- főtanácsos elnöklete mellett. Jelen voltak: Kovarcz Ernő, ifj. Majtényi Béla, Mátray Lóránt, Scharbert Gyula, Schweitzer Henrik, Szalay István, Szentirmay Félix, Tahy Ferenc, Zámor Ferenc ker. tanácsosok, valamint Fodor Miklós és v. Lajtliay Jenő szak—

értők.

A szakosztályelnök az ülés megnyitása után üdvözölte a szakosztály tagjait és szakértőit, majd Aschner Lipót beterjesztett jelentését olvasták fel:

Az izzólámpagya'rtás az 1939. év folyamán a megelőző évvel szemben kb. lO%-os emelkedést mutat. Összes eladásainknál a forgalom emelke—

dése 5% volt. Míg azonban a belföldi eladások erő—

teljesen emelkedtek, addig a kivitel a háborús vi—

szonyok következtében számos viszonylatban a megelőző évi eladások alatt maradtak. Az eladási árak nagyjában változatlanok voltak, Az alkalma- zott munkások és tisztviselők létszáma a megelőző, évvel szemben kb. 10%—os emelkedést mutat.

Az elnök kérésére ezután Kovarcz Emil szá——

molt be az outomobilszakma 1939. évi helyzetéről:

Kb. ? esztendővel ezelőtt indul-t meg Magyar—

országon a komoly értelemben vett motorizáció, amelynek előkészítője az évtizedes propaganda volt.

A növekvő kocsiparkra és a gazdasági élet vér—

keringésébe mindjobban bekapcsolódó motorokra a hatóságok is felfigyeltek, aminek közvetlen ered- ménye, hogy a gépkocsi már nem luxus, s az auto—

mobil, amely .hosszú esztendőkön keresztül a jó- mód és gazdagság szimbóluma volt, polgárjogot nyert és közszükségleti cikké lépett elő.

Az elmultévben hatalmas méreteket öltő autó- eladásban némi zavart idézett elő a katonai igénybe—

vételekből adódó váratlan helyzet, amikor az el- adási forgalom kissé megcsappant. De éppen ezen a ponton vált nyilvánvalóvá az automobil polgári értéke, mert ezek az igénybevételek is csak rövid, átmeneti időre csökkentették a nagyközönség vétel—

kedvét s a behívások szünetelése után az eladási diagramm felfelé ívelő vonalat mutat.

Minden kétséget kizáróan a súlyvámról az értékvámra való áttérés és ezzel kapcsolatban az

ármaximálás, valamint a fixhaszonkulcs beiktatása

volt az a körülmény, amely a magyar automobiliz- mus, illetőleg a magyar motorizáció fejlődését megpecsételte s elöbbre vitte.

A fenti ténnyel a hatóságok közszükségleti cikknek minősítették az automobilt és az eladási

(3)

11. szám

_— 998 m 1940

statisztika adatai ezt a körülményt az elkövetkező hetekben már napnál világosabban demonstráltak.

Amíg 1938—ban összesen 2.567 drb. személygép- kocsit adtak el Magyarországon, addig 1939—ben

—- amely évet már érintette az új értékvámolási alap —— 6.691 (lb-ot, ami kb. 168%—os emelkedés—

nek felel meg. '

Összehasonlítva a tehergépkocsik eladási sta—

tisztikáját, megállapítható, hogy 1938-ban a külön—

leges gépkocsik ligyelembevételével összesen 448 db volt az eladott tehergépkocsik száma, 1939—ben pedig —— miután szeptember hó végétől érvénybe—- lépett a tehergépkocsik vámnélk'úli behozatala ——

1.033 darab, ami 131%—os emelkedésnek felel meg.

Az árelemzés az autókereskedelem terén rövid idő alatt meghozta azt a tiszta levegőt, amelyre a nagyközönség érdekében szükség volt és a keres—

kedők aggodalmát eloszlatta éppen a hatósági ár- megállapítás folytán az a felfokozott vételkedv, amely a megnagyobbodott forgalommal biztosította az autókereskedelem 'rentabilitását is.

Meggyőződésem, hogy ez a körülmény nem—

csak jelenlegi helyzetét erősítette, meg a magyar autókereskedelemnek hanem minden tekintetben

biztosította a jövő fejlődését is.

A közgazdasági élet minden pontján döntő tényező a motorikus közlekedés. A többtermelés- nek ez a kitűnő eszköze azonban az egész ország területén, különösen mezőgazdasági vonatkozásban, csak akkor fogja igazán éreztetni hatását, ha meg—

teremtik számára az adott körülmények között a második legnagyobb lehetőséget, a vidéki bekötő- utakat.

Ha végigpillantunk a magyar kocsiparkon, megállapíthatjuk, hogy gyártmány szempontjából a német kocsik vezetnek. Ennek természetes ma- gyarázata a Németországgal fennálló élénk gazda—

sági kapcsolatunk. Az árucsere mindkét oldalon kedvező lehetőségeket nyujt és az előnyösen meg—

állapított márkafelár mind Németországban, mind Magyarországon biztosítja a rentabilitást. A német kocsik elsőrendüek és még ebből a szempontból is előnyös számunkra ez a kapcsolat. Az eladott személygépkocsik cca 87%-a német gyártmányú.

A Magyarországon szintén kedvelt olasz auto- mobilok kereskedelmi forgalmában a magas líra—

felár miatt rendkívül nagy visszaesés észlelhető.

Az elmondottakból kiviláglik az az örvendetes tény, hogy a mótor nálunk is, hasonlóan a nagy államokhoz, komoly gazdasági faktor lett, sőt annyira komoly, hogy kisebb—nagyobb zavaró körül- mények sem tudják megállítani fejlődésének útját.

Végül Szalay István az elektrotechnikai ipar t939, évi piaci helyzetét a következőkben ismertette:

Az 1939-es év kezdetét az általános európai feszültség és lázas háborús készülődés jellemzi. Ez az állapot a gazdasági helyzetre, különösen pedig az elektrotechnikai iparra két irányban éreztette hatását A bekövetkezendő események tekintetében fennálló bizonytalanság egyrészt a magántőkét a befektetések és vállalkozások terén a legmesszebb—

menő óvatosságra ösztönözte, ami abban nyilvánult meg, hogy alig volt számbavehető magánépítkezés vagy beruházás, amely az elektrotechnikai ipart foglalkoztatta volna. A magánvállalkozás e stagná—

lásával szemben azonban a beruházási programm keretén belül végrehajtott nagyszabású munkák a beállott visszaesést teljes mértékben kiegyenlítették, úgyhogy az elektrotechnikai ipar a tárgyalt év

"szeptemberéig, vagyis a háború kitöréséig kielégítő mértékben volt foglalkoztatva. A háború tényleges

kitörése után a hadfelszerolréssel kapcsolatot foglal-

met

" szűnt, ezért ezekből az országokból a magyarországi koztatás még növekedett. Ezzel párhuzamosan a magyar elektrotechnikai ipar kénytelen volt a kínál—

kozó exportlehetőségekről lemondani és jelentősnek ígérkező konjunktúrát figyelmen kívül hagyni.

(Bizonyos országokba ugyanis, mint pl. Török—

ország, Palesztina, Sziria, Egyiptom, afrikai angol gyarmatok stb. elektrotechnikai cikkekben a né- export teljesen vagy túlnyomórészben meg—

gyárakat ajánlati felhívásokkal valósággal elárasz—

tolták.)

ll külfölddel való kereskedelemnek szűkebb térre való szorítása sziikségképen maga után vonta az egyes államok Önellátási törekvését, amely az elektrotechnikai iparban oly irányban éreztette ha—

tását, hogy a magyar gyárak számos oly cikk gyártását kezdték meg belföldön, amelyet eddig külföldről hoztak be.

A háború másik hatása abban mutatkozott, hogy a hadikésziiltség folytán az államhatalom nagy mértékben magához ragadta az ország ipará—

nak vezetését, ezenkívül pedig az árkormánybiztos—

ság útján oly beavatkozási jogot gyakorolt, amely az elektrotechnikai vállalatok adminisztrációját gyökerében megváltoztatta.

A kormányhatalomnak jogában van a köz—

munkáknál e munkák sorrendjének megállapítása és a vállalati haszon megrögzítése,

Az árkormánybiztosság pedig csupán a terme—

lőknél engedi meg azt, hogy a ténylegesen igazolt nyersanyagáremelkedés arányában az egyes cikkek áraihoz felárak számíttassanak. ezek azonban a nagy- és kiskereskedelem által változatlan összeg- ben hárítandők át a fogyasztókra. Minthogy az elektrotechnikai ipar köztudomás szerint többezer, legnagyobbrészt tömegcikket termek a kereskedelem kénytelen az ármegállapításoknál fillérek töredé- keivel számolni, ami a személyzet nagymérvű növe- lését, az adminisztrációs munkák t'elszaporodását és az ügykezelés tetemes késleltetését vonja maga után. Ezekben a cikkekben az ország évi forgalma alig haladja meg az 1 millió pengőt, az engedélye- zett 5%—os felár tehát kb. 50.000 pengőnek felel meg. Az aránylag csekély összeg miatt okozott adminisztrációs költség a vállalatoknak sokkal többe kerül, mint amit a felár összege kitesz.

Az árkormánybiztosság ezenfelül a felárat csak változatlan összegben engedi áthárítani, ahhoz a nagy és kiskereskedelem semilyen hasznot nem számíthat. Ez az intézkedés a gyakorlatban a haszonkulcs leszállítását jelenti,

A kormány amellett az utóbbi időbeli az alkal—

mazottak javára számos szociális jellegű intézke—

dést léptetett életbe, amelyek minden tekintetben korszerűek és kívánatosak voltak, de gyakorlati keresztülvitelüknél a vállalatoknak tetemes regie- emlekedést és költséget okoztak. Nem történt azon—

ban intézkedés olyan irányban, hogy a vállalatok a rájuk rótt újabb terhekért bármilyen irányban kárpótoltassanak. E terheket az árkormánybiztosi árpolitika sem veszi figyelembe az árak megállapí—

tásánál. Pedig az alkalmazottak jólétét csak olyan vállalatok biztosíthatják. amelyeknek erre módjuk van, ha a tőkeképződés lehetővé van téve.

Mindenki tisztában van azzal, hogy a háború által előidézett konjunktúra csak átmeneti jelenség, a tartós fejlődést és gyarapodást csak a békebeli közhasznú termelés biztosítja, Ezért mind a kor- mányhatóságnak, mind a vállalatoknak már most meg kell tenni minden intézkedést, hogy a várható pangás idejét a lehetőséghez képest áthidalhassuk,

(4)

ll. szám

"999 — 1940

ami csak a vállalatok erőteljes megsegítése és erő—

sítése útján érhető el. Nem lehet kétséges ugyanis, hogy a háború után várható dekonjunktúra a le—

gyöngült vállalatokat el fogja söpörni.

A XIX. szakosztály Mátyás Jenő ker. tanácsos elnöklete alatt folyó évi június hó 3—án tartotta ülését. Jelen voltak: v. Antal János, Dömötör Ist- ván, Haidekker Sándor, Heinrich József, Hirsch Ernő, Kátay Ernő, Komáromy József, Major János, Mattyasovszlcy Gyula, Moskovszky Lajos, Oetl Pálffy Dénes dr., Pejtsik Géza, Plökl Antal, Schar- bert Gyula, Simlcó János, Sple'ny György báró, v. Szemlaku György, Unger Ullmann Elek ker.

tanácsosok és Szőts Gyula meghivott tag.

Az elnök üdvözlő szavai után Hirsch Ernő a vasszerkezeti piac 1939. évi helyzetéről szóló jelen- tését olvasta fel, amelyben megállapítja, hogy az 1939. év külkereskedelmi forgalma az 1938. év adataival szemben a behozatalban 32 tonna növe- kedést, a kivitelben pedig 1.729 tonna csökkenést mutat. A behozatal mindkét évben jelentéktelen volt és főként csak a belföldön gyártott vasszerke- zetek gépészeti tartozékait ölelte fel. A kivitelben észlelhető csökkenés korántsem jelenti a 'vasszer—

kezeti piac ellanyhulását. A kereslet ugyanis meg- növekedett, részbcn a gyárbővítések és berendezé—

sek, részben a közhatóságok hasonló természetű beruházásai és nagy hídépítései miatt. Az érdeklő—

dések túlnyomórészt nagy objektumokra vonatkoz—

tak, igen kevés volt a kisebb gyárbővítésekre és apróbb szerkezeti munkákra nézve beérkezett érdeklődések száma. Gyárépületek, hangárok, szállítóberendezések, hidak és útépítések vasszer- kezeti munkái szaporodtak meg különösen, nagyobb lett a megrendelt munkák száma és terjedelme is.

Különösen élénk volt a piac az év vége felé, aminek következtében több nagyobb, főként hidak vas- szerkezetére vonatkozó megrendelés kiadása már az 1940. év elejére tolódott ki. A lebonyolítások zöme így is az 1940. évre fog átnyulni. Élénkítette a piacot a balkáni államok szükségleteinek elő- térbelépése is, aminek fejleményeként jugoszláv hídmunkákban nagyobb megrendelések beérkezésé- ről számolhatunk be.

A csavar-, szerszám- és reszelőpíac helyzetének ismertetésénél megállapítja, hogy a behozatal mind—

két esztendőben alig számottevő. Az a kis behozatali többlet, amely az 1939, évben mutatkozott, kap- csolatban volt már ama különleges szükségletekkel, amelyek a beruházási programm keretében szükség- szerűen jelentkeztek. A kivitel 1939-ben 257 tonnát tett ki az 1938. év 389 tonnájával szemben, a visszaesés tehát 132 tonna. Ennek a csökkenésnek tekintélyes része facsavarra esik, mert míg e cikk—

ből 1938-ban 173 tonnát exportáltunk, addig 1939- ben csak 84 tonnát. Ez a nagy csökkenés a háború

*következményeként jelentkezett. Az év első felében exportunk még az előző évek mennyiségével tart lépést, az év második felében, különösképen az utolsó évnegyedben azonban kivitelünk már csak- nem Jugoszláviára szorítkozik, Elmaradnak a Nagy- Británniába, Németalföldre, Egyiptomba, Holland—

Indiába és egyéb, főként ázsiai országokba történő szállítások. Jugoszláv viszonylatban viszont figye—

lemreméltó, hogy az 1938. és 1939. évek kiviteli

számadatai csaknem azonosak, mindkét évben egy-

formán kb. 170 tonnát mutatnak.

A belföldi forgalom 1939—ben mintegy 20%-os nöVekedést mutat az 1938. év adataival szemben.

A forgalom az iparvállalatok, kereskedők, gazda—

ságok, közületek _, főleg a MÁV -— szükségleteiből

adódott. Ez a mintegy 20%-os emelkedése a for—

galomnak csak a mennyiségben mutatkozott, érték—

ben nem. A csavaráruk gyári eladási árait az Ár—

ellenőrzés Országos Kormánybiztosa június hóban 5%-kal csökkentette és ennek megfelelő mértékben

szűkítette a kereskedői hasznot is. Ennek a követ—

keztében a forgalom növekedése értékben mindössze t3%-ra tehető.

A belföldi szükséglettel kapcsolatos anyag- ellátást vasműveink teljes mértékben biztosították és a jelentkező nagyobb szükségletnek megfelelően

a termelés kiterjesztését is lehetővé tették.

Az ipari, valamint mezőgazdasági szerszámok belföldi forgalma 25—3070—05 emelkedést mutat az 1938. évvel szemben. Ugyanakkor az új reszelők forgalma 15—20%—kal emelkedett. A reszelők be- hozatala a német-magyar gazdasági megállapodás- ban rögzített kontingens kereteiben mozgott. Ezt a kontingenst a szóbanlevő reszelők forgalmára nézve még 1929-ben létrejött osztrák-magyar reszelő- egyezmény szabályozza.

Ezután Heinrich József a mezőgazdasági esz- közök és kéziszerszámok 1939. évi piaci helyzetét a következőkben ismertette:

A forgalom az 1939. évben lényeges emelkedést

mutat az előző évivel szemben, tekintettel arra,

hogy a cikkek forgalmát ez évben már a Magyar- országhoz visszacsatolt Felvidék és Kárpátalja jelentős szükséglete is emelte. Ezenkivül hozzá—

járult egyes cikkek forgalmának emelkedéséhez a honvédelmi szükségletek kielégítése is. Különösen vonatkozik ez a patkoló anyagokra, elsősorban a lópatkóra.

A mezőgazdasági eszközök közül különösen szembetűnő az ekealkatrészeknél mutatkozó 30%—os, továbbá a fejszeárunál, ásóknál és kapáknál mutat- kozó kb. 25%—os forgalomemelkedés az 1938. évvel szemben. Ezek az adatok is igazolják a vissza csatolt területek mező- és erdőgazdasággal foglal- kozó lakosságának jelentős szükségletét.

A csákányáruk forgalmánál is kb. 25—30%-os emelkedés mutatkozik az 1938. évvel szemben, ami főleg a légoltalmi berendezések, a honvédelmi és útépítési szükségletek kielégítésével magyarázhatók.

Az őstermeléssel foglalkozó lakosság érdekeit tartotta szem előtt a belföldi gyáripar és kereske—

delem, amikor 1939 elején a leginkább használt mezőgazdasági eszközök árát, tekintet nélkül a folytonosan növekvő termelési költségekre és az állandóan emelkedő szociális terhekre, lényegesen mérsékelte, ezzel is elősegíteni óhajtva az ősterme- léssel foglalkozó társadalmi réteg foglalkozását. Ez az ármérséklés a szekértengelyeknél, ekealkat—

részeknél, *fejszéknél, villákná'l, kézigereblyéknél, ásóknál és lapátoknál átlagosan kb. 20%—ot tett.

A felsorolt egyes kéziszerszámokat a gazdaközönség alacsonyabb áron szerezhette be, mint az utolsó békeévekben.

A mezőgazdasági szerszámoknak már régebben tervbevett szabványosítása befejezés előtt álL A szabványosítás sürgős szükségét mi sem bizonyitja jobban, mint az, hogy hazánkban jelenieg pl. 131 kapatípus, 1.162 méretben és 36 ásótípus 311 méret—

ben van használatban. Elképzelhető, hogy ilyen túl- zott számú mezőgazdasági szerszámtípus és méret az ellátásban milyen nehézségeket jelent, holott kétségtelen, hogy ennyi típusra és méretre a leg- különbözőbb talajokat és talajmegmunkálási ágakat tekintetbe véve sincs szükség. A tervbevett szabvá—

nyosítás szerint 13 jól kiválasztott kapatipnson belül 50 méret és 4 jól kiválasztott ásótipuSon belül

(5)

1 1. szám

-— 1000 — 1940

ll méret a hazai szükségletet teljesen kielégítően fedezheti.

A biztonsági zárak és lakatok gyártására a magyar ipar csak a közelmultban rendezkedett be és máris jelentékeny eredményeket ért el, amennyi—

ben minőségben felveszi a versenyt az összes kül—

földi gyártmányokkal. Valószínűleg még jobb ered—

mények fognak mutatkozni, ha a magyar ipar az összes olyan típusokkal piacra lép, amelyek külö—

nösen a finom biztonsági záraknál használatosak.

Ez elsősorban a rászegező cilinde1'-ajtózáralu'a vonatkozik, amelyek egyre nagyobb tért lióditanak.

A gyártás ezekben a cikkekben lényegesen emelke—

dett. Neh-ézsegewk csupán az 1935). év utolsó harma- dában mutatkoztak, amikor a fémek forgalmát korlátozták. Ezek a zárak ugyanis rézből készülnek, a hozzájuk tartozó kulcs pedig nikkelbronzból. A belföldi t'orgalom_ e cikkekben egyre növekszik, modern építkezéseknél, közszállításoknál fontos szerepet töltenek be. A szóbanlevő készí-tmények

exportra kiválóan alkalmasak, mert az áru árában

a munkabér lényeges hányadot képez. Minthogy e cikkek versenyképesek, az export állandóan emel- kedik az összes európai, de különösen a nyugati és tengerentúli államok felé.

A nem biztonsági bútor—zárak és lakatok, vala—

mint a nehezebb épületzárak ipara nagy eredmé—

nyeket mutat fel, mert nemcsak a belföldi fogyasz—

tást látja el teljesen, hanem jelentős mennyiséget exportál külföldre is. A gyártás az MBE). év túl—

nyomó re'szében emelkedő volt, csupán az év má- sodik felében nem, mert a hidegen hengerelt szalagvas beszerzése — mely e cikkek gyártásának alapanyagát képezi —— megnehezült. Igy is a szakma forgalma jelentékeny emelkedést mutat, ami a fog- lalkoztatott munkások számában is kifejezésre jut.

A vasalásoknát nagyrészt csak a belföldi fo—

gyasztás jön tekintetbe. így a forgalom és gyártott mennyiségek szorosan összefüggnek az építkezések megindulásával.

A gyártott áruk mennyisége és forgalma nagy vonásokban az előző évek szintjén mozgott.

Majd Haidekker Sándor olvasta fel a vosárulr 1939. évi termelési, forgalmi és éri-viszonyairól szóló jelentését.

Az 1038. évi beszámolót azzal végeztük, hogy

1939-ben valószínűleg zavarólag hatnak majd" a vasáruk alakulására a visszacsatolt részek olcsóbb árai, főképen a cseh korona ért-éke következtében.

Akkor azt a reményünket fejeztük ki, hogy e zavarok csak átmeneti jellegűek lesznek. E remé- nyünk valóra vált, mert a gazdasági élet mintegy kidobta magából a zavaró mozzanatokat s a vissza- tért területek gazdasági élete hozzásimult az anya- országához.

A beruházási programm folytatása tovább fokozta a termelést és így emelkedett a termelő rétegek fogyasztóképessége. Ennek fontosságát leg—

jobban illusztrálja, hogy csak Budapesten és kör- nyékén a vas- és gépáparban a munkabérekben és fizetésekben napi félmillió pengő többlet mutat- kozott,

A vasáruk árai 1939 augusztus hó 26. óta nem változtak. Ennek azonban nem organikus, hanem felsőbb intézkedésben rejlő okai voltak.

A vasam-behozatal növekedése mindössze 10%—ot tett ki, ami már az első félévben kifejezésre

jutott, viszont a kivitel kb. 10%-kal csökkent, mert a fogyasztás emelkedése —— amit az államterület megnövekedése is fokozott —— és a beruházási tevékenység folytatása a belföldi termelésnek mind nagyobb százalékát vette fel. —

A vas-áruk termelésében az 1939. évben komo- lyabb fennakadás nem volt, mert a nyersanyagok hazai eredetűek és azokat a szállító művek akadály nélkül bocsájtották a feldolgozóipar rendelkezé- sére. A másik termelesi tényező, a munkabér, nagy—

jából szintén változatlan maradt, azonban a munka—

bérjellegű egyéb újabb kiadások (családi munka—

bér, fizetett szabadság, stb.) költségeme-lő tényezők—

ként hatottak. Az általános költségeknek árnyalati'z emelkedése az 1939. év folyamán tovább volt [érez—

hető.

A termelésdrágító körülmények ellenére is az árszínvonal a szóbanlevő áruknál augusztus 26. óta nem változott. Az egyes vállalatok pénzügyi ered- ményei megfelelnek a termelés és forgalom nyugodt, menetének.

Tekintettel arra, hogy a vonatkozó ipar, amely- hez tartozó vállalatok a magyar közepi—par tipikus reprezentánsainak tekinthetők, a hazai fogyasztást.

teljes mértékben ki tudta és ki tudja elégíteni, számottevő behozatal gyártmányokban nem volt, illetőleg csak olyan cikkekben, amelyek speciális voltuknál fogva ezidöszerint a belföldön még nem, gyárthatók rentábilisan.

A hazai fogyasztórétegek, különösen a mező—

gazdaság vásárlóerejének megnövekedése folytán ar hazai termelés nagyjából belföldön volt elhelyez—

hető és így a kivitel (820 g) az elmúlt évben alig valamivel múlta felül az említett, szintén csekély behozatalt (720 (1).

A szakosztály ezután áttért a vasipari termékek végleges egységért—ékeinek megállapítására.

A XXII]. szakosztály folyógévi június 7-én tartotta ülés-ét, amelyen lovasi Balogh Gábor m. kir.

keresk. főtanácsos elnökölt. Jelen voltak: Castiglione Henrik, Dominger Hugó, Félix Aladár, Genessy Aladár, Herpy Arnold, Horváth Gyula, Hörcher Gyula, Lipp Ernő, Opitz László, Pejtsik Géza, Petz rich Gyula, Ruiz Gyula, Schmidt Rezső, Schmitt Ottó, Szakál Géza, Szombathy Ferenc kereskedelmi tanácsosok és Kronberg László dr. szakértő.

A szakosztályelnök az ülés megnyitása után;

üdvözölte az újonnan megalakult Bizottság tagjait és szakértőit. A megnyitó szavak után Castiglione—

Henrik a filmipar 1939. évi termelési, forgalmi és árviszonyait ismertette.

A filmélet 1939. évi gazdasági helyzetének ismertetésénél mindjárt előljáróban hangsúlyoznunk kell, hogy alakulása H ellentétben más gazdasági ágak viszonyainak irányvonalával —— egyáltalán nem követi a világpolitika fordulatainak statisztikai görbéjét. Ezzel korántsem állítjuk azt, hogy a leg- újabb művészeti ág a külső tényezőktől függetlenné tudja magát tenni, Sőt! Rezonáns érzékenysége talán még a szeizmografénál is nagyobb és fino- mabb, miért is a külső behatásokra élénkebben reagál Ennek ellenére, amíg más gazdasági ágak viszonyváltozási amplitndója a világpolitika ampli—

tudóját rendszerint fedi, a filméletrezgés iránya legtöbbször ellentétvés,

Ez az eltérés azonban csak látszólagos. Mélyre—

hatóbb vizsgálat a jelenségek szinte megdöbbentő harmóniáját tárja fel, csodálatos módon igazolva—

azt a gazdasági alaptörvényt, amely szerint az élet- jelenségek még oly csekély változására a világ gaz- dasági gépezete, mint egyetlen organikus test, a rádiókészülékek végtelen fogékonyságával reza-nál.

Jelentésünk szűk keretei természetesen lehetet—

lenné teszik ezt az intenzívebb kutatást és elmélyü- lést, illetve eredményeinek részletes közlését. De nagy vonalakban átfogó képét nyujthatjuk az ok

(6)

ll. szam

—— 1001 1940

és okoz-atok gazdag mozaikjának, amelynek eleve—

nebb színei némi vigaszt nyujtanak az új világ- kataklizma nyoman támadt társadalmi lehangolt- ságnak és ——- épp a változott viszonyokkal össze—

függő bizonyos irányú konjunktúrától eltekintve ——

a nagyjában általános gazdasági depressziónak.

A filmélet e kivételes helyzetét annak a körül—

ménynek köszönheti, hogy elsősorban szórakoztató jellege bizonyos narkótikum azok részére, akiknek egyénisége a rendkívüli eseményekkel, jelenségekkel és viszonyokkal szemben fogékonyabb. Talán szükségtelen hangsúlyoznunk, hogy ebben a vonat—

kozásban a társadalom legnagyobb tömegeit—ől van szó, amelyeknek ezek szerint pszichikai válság—

érzetét vezeti le a film és vele a mozi.

Népszerűségének azonban más fontos tényezője is van. így _ többek között — a szinte hihetetlen arányú alkalmazkodó képessége.

A film a legújabb kor kifogyhatatlan mese—

mondója, amely a valószínűség elkerülésével a tőr—

ténet epizódjainak és cselekményeinek leleményes ősszekapcsolásával és bonyolításával, könnyű, a szellemet szinte pihentető folyamalosságával, győ—

nyörködtető, valtozatos fordulataival a figyelmet nemcsak felébreszti, hanem ébren is tartja, valóság- gal lelki oázis azok részére, akik a szomorú, 164

hangoló, gondokkal telt vahiságtól menekülni

akarnak, '

Végül mint ugyancsak egyik legfontosabb téi 'uezőjéről, meg kell emlékeznünk a mozi olcsó-

sá, iról is, A tömeg izléséhez való alkalmazkodó képessége, nevelőhatása és nlűviszi értéke alapján, szórakoztató jellegénél és olc óságanál fogva a kultúra leghatékonyabb eszközeit kivül a nép igazi modern színháza.

A filmgyártásban rejlő nagy nemzetgazdasági, népmivelő és nemzetnevelő értékek az évek során azokat az államokat is gyártásra késztette, amelyek- nél az alap-adottságok M— elsősorban a megfelelő nagyságú színházpark —— alig vannak meg,

Magyarországon a jelzett legfontosabb tényező alapján a nemzeti filmgyártás kedvezőbb viszonyok között indulhatott meg, mint Európa többi kisebb államaiban és elsősorban ennek a körülménynek köszönhető, hogy filmgyártásnnk néhány év alatt óriási, talán a vállalkozás eredményességét némileg már veszélyeztető lendületet vett.

A fejlődésről szemléltető képet következő adataink:

nyujtanak a

A gyártott magyar

Év : filmek szama : 1933. . . . , . . . 7 1934. . . . . . A . 11 1935. . . . . f . . 14 1936. . . . . . . . 20 1937. . . . . . . . 32 1938. . . . . . . . 31 1939. . . . f A . A 29

Figyelembe véve, hogy a hangos film térhódí- tása 1929-ben kezdőlőtt, a 4 évvel később meg—

induló magyar filmgyártás már rendkívülitteljesít- ménynek mondható, tekintettel arra, hogy egyik alapfeltétele a színházaknak a hangos filmre való technikai áttérése volt. Magyarország szerény gaz—

dasági viszonyai csak a fokozatos berendezkedést tették lehetővé —— a hangos film gépeinek invesz- tíciója igen komoly áldozatokat követelt a szín—

l'iázaktól —— éppen ezért örvendetes a fejlődésnek fenti táblázatnnklml illusztrált gyors üteme.

A magyar film a hazai tilmszükségletnek immár atlag 15%-át fedezi, amely arány világviszonylat—

ban is igen komoly és tekintélyes, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a magyar filmpiac a leg—

távolabbról sem mondható nemzetközinek.

Ez a hátrány természetes magyarázatát adja a magyar produkció szerényebb kivitelezésének is, de el nem vitatható tény, hogy még e szűk anyagi keretek között is, mint amilyennel a magyar gyár- tás megküzdeni kényszerül, a színvonalbeli fejlődés elvitathatatlan.

Az utóbbi évek produkciói között egyre több olyan magyar filmet találunk, amely nemzetközi viszonylatban is megállja a helyét. Éles bizonyítéka ennek az a körülmény, hogy immár Jugoszlavia is vásárlója a magyar filmnek, nem a két állam poli—

tikai egymásra találása révén, hanem azért, mert a magyar film Jugoszláviában is üzlet.

'l'árgyilagosságunk megköveteli annak meg- említését, hogy a nemzeti filmgyártás ivelésében szerepe van annak a hatósági rendelkezésnek is, amely a moziműsoroknak 20%--os alanyban való magyar filmkötelezettségét írja elő

A világpolitika mult évi merész fordulatai a legmélyebb hatást a film nemzetközi forgalmában idézték elő. Az első ágyúdörgés nyomán az egyes viszonylatokban *megszakadt kapcsolatok maris igen súlyos jelentőségű eltolódásokat vontak maguk után. Ezek horderejét —— különösen a filmimportra kényszerülő államok körében —— csak fokozták a későbbi devizanehézségek.

Magyarországon a behozatali forgalom általá- nos korlátozasa során a filmimport sem volt kivétel.

Az 1939/40. idényben az amerikai importőrök az előző szezonban behozott mennyiségnek csak a felét hozhatták be, annak ellenére, hogy a vállalatok itteni fiókjai évvégi nyereségüket _ helyesebben:

a bevételek és az itteni üzemi kiadások közötti különbözetet —— zárolt pengőre fizetik be és a Nemzeti Bank ezen összegekből csak időnként enge- délyez dollárátutalásokat. A magánvállalatok, ame-

lyek f'őleg francia produkciót vásároltak, a filmekre csak esetről- esetre kaptak és kapnak fiankátutalási engedélyeket és egyéb valutát. Meg kell jegyeznünk hogy az érdekelt államok itteni követségei ——- na- gyon természetesen —— a kereskedelmi szerződése- ken keresztül az importőröket támogatják anyagi kötelezettségük teljesíthetésében,

Az utóbbi okok tulajdonképen a tárgyalt év

második felében éreztették hatásukat, ami az alábbi adatoknak a szóbanforgó időszakra vonatkozó rész—

tetezéséből szemléltetően tükröződik vissza.

A fontosabb származási országok szerint a magyar piac tilmf'ogyasztása az utóbbi évek alatt a kővelkezőkép alakult:

§ E b b ő ]

Összes ffit-ágyat— § német § amerikai § francia

Év szük- %A" ";",

aeglet 4 1) r 0 d a k e 1 o __

dit) §% § drb u/o § drb § % § drb§ %

t § ' t ; § !

1933 208 $ 7§ 3§96 46* 93§44* 7§ e

1984 237 §111 § 6 55 23 134 56 9 4 1935 224 § 14, 7 45 20 125 56 10 § 4

1936 208 §2o 9 41 20 100 48' 18 9

1937 187 § 32 17 31 17 92 49 12 6 1938 215 § 31 15 28 13 111 51 32 15 1939 , 218 § 29, 14 37 17 89 , 42 44 21

. § t l l

64

Hivatkozások

KAPCSOLÓDÓ DOKUMENTUMOK

mányintézkedések folytán erősen emelkedett, úgy- hogy behozatala 1036-ban több, mint 32.000 vagón, amit csak Románia múl felül kereken 30.000 vagón—. nyi behozatalával.

A most záruló gazdasági évben az ország egyik iegnagyobb problémája a váratlan nagy termés anél- kül való értékesítése volt, hogy az árak letörése

Ennek következménye viszont az lett, hogy nálunk az árpalárak meglehea tősen ,felszöktelk s így az ősz felé megindulni szo- kott új malátiaiüzle-t a legrosszabb

gesen tíz papírgyár, egy papír-, kartonlemez- és ke'zilemezgyár és végül két kézilemezgyár létezett, melyek összatermelőképessége kb. 9.500 vagónra be- csülhető,

Ennek oka az, hogy a külföldi nyers—anyag importja meg- határozott mértékben magyar gyalpjú átvételi köte- lezettségekfkel jár, így emelkedett ezután az átvett

Az exportkereskedeilem azonban gondoskodott új piacokról, ahová, bár nagy áldozatok árán, mégis több, mint 1.000 (; baromfit sikerült expor- tálnunk, Remélhetőleg a jövőben

Papirosexportunk az utolsó három évben átlag 19 vagón volt, a mult évben ez a szám 1137 'vagónra emelkedett és remélhető, hogy ez az export nemcsak állandósul, de

A hazai lenolajfogyasztás az elmult évek szintjén mozgott és kb. Kedvez- ményes vámtétel mellett a viaszosvászon- és bitu- menes tetövz'tsz'ongyának részére 230 tonnát hoz-