• Nem Talált Eredményt

Magyarország gépjárműállománya

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Ossza meg "Magyarország gépjárműállománya"

Copied!
1
0
0

Teljes szövegt

(1)

——782——

Magyarország gépjárműálldmánya.

Efectif des véhicules á moteur de la Hongrie.

Résmne'. En juillet dernier, on a mis en circulation 732 ve'hicules a moteur et on en a refiré 25 ; donc Pefeeti'f s'acorut de 707. La proportion de l'aecroissement (4'70/0) a legere- ment dépassé celle du mois précédent (4'40/0).

Dans l'augmentation, les automobiles figurent pour 465 unite's et les motoeyclettes pour 242;

l'accroissement de lle/feetif des automobiles (4'30/0) a été guelgue peu inférieur a celui des motocyclettes (6'10/0 ). Au 1" amit 1927, les motoeyclettes représentaient 27'10/0 de l'eűfectif des véhicules a moteur du pays,

contre 26'70/0 en juillet.

En ce gui concerne la répartition par région des véhieules, de raceroissement de juillet il revient 68'7'70 a Budapest et 31'30/0 a la prooinee, contre 50'5, respectivement 49'50/0 en juin dernier. Par suite des change, ments de juillet, un láger écart slest produit au profit de Budapest, la proportion des véhicules a moteur s'y étant relevée de 63'10/0 en juin a 63'4, tandis gue celle de la pro-

Az ország motoros járműveinek állo- mánya július hó folyamán viszonylag je—

lentékenyen szaporodott. A hó folyamán ugyanis az ország területén 732 gépjármű- vet helyeztek forgalomba, míg a forgalom—

ból kivont járművek száma 25 volt; az ál—

lomány tehát 707 darabbal gyarapodott.

A növekedés aránya, mely 4'7%-ot tett ki, valamivel meghaladja az előző havit (4'4%). A szaporodásban az automobilok 465 darabbal, a motorkerékpárok pedig 242 darabbal szerepeltek A gépkocsik ál—

lományának gyarapodása mely 43%--os volt némileg alatta marad a motorkerék—

párok állománynovekedésének (6170). A

motorkerékpárok augusztus hó elsején az ország gépjárműállományának 27'1%—át tették (júliusban 26 7%).

A gépjárművek területi megoszlását te- kintve a július havi gyarapodásból a fővá- ros 68*7%-kal (júniusban 50'5%), a vidék 31'3%—ka1 (júniusban 49'5%) részesedett.

A július havi változások után az ország gépjárműállományának területi elhelyezke—

désében némi eltolódás mutatkozik a ví- dékkel szemben a főváros j;avára a főv áiosi járművek aránva az előző havi (3317) ról

adna a diminue' de 36'9a 36 60/0. (33 4%ra emelkedett, míg a vidékieké 36 9%—ról 36'6%-ra csökkent. % '

Magyarország gépjárműállománya a hónap elején.

Effectif des ve'hicules á moteu'r de la Hongrie au de'but du mois.

N 0 m b 7 e el e s x§§

! gg ! . § . , motocyclettes .ÉÉS

?; § ! ;: %% § § § §N . § "_ § ɧ§

Állomány :§ ,L§ it'w.

ba. 3.0 B E" n§ %% igen? gw._§'s'l§

. 4), k* .o") :N —0 * Én _Er'u ; __

Effemf §: §§ §§ §§ §: §? (mech

m 3 u . N S ;! § N "6; 5031: _— M_mg

ez: 5 e: a 'S 3 ez: 3 e): 0 (""a motorkerékpárok C'on

s z a m a

1927. VH. . . . . . . . . . . 6.891 2.306 301 969 451 10.918 470 3.515 14.903 forgalomba került mis

,, ,, en circulation. . 337 92 16 34 11 490 54 188 732

forgalomból kikerült — retirés 22 2 —— 1 —— 25 —— —— 25

., VIII.. 7.206 2.396 317 1.002 462 11.388 524 3.703 154610

Ebből Dont a Budapest, VIII..

4.350 1.466 86 805 351 7.058 310] 2.532 9900

Hivatkozások

KAPCSOLÓDÓ DOKUMENTUMOK

Az akciókutatás korai időszakában megindult társadalmi tanuláshoz képest a szervezeti tanulás lényege, hogy a szervezet tagjainak olyan társas tanulása zajlik, ami nem

Az olyan tartalmak, amelyek ugyan számos vita tárgyát képezik, de a multikulturális pedagógia alapvető alkotóelemei, mint például a kölcsönösség, az interakció, a

A CLIL programban résztvevő pedagógusok szerepe és felelőssége azért is kiemelkedő, mert az egész oktatási-nevelési folyamatra kell koncentrálniuk, nem csupán az idegen

A pszichológusokat megosztja a kérdés, hogy a személyiség örökölt vagy tanult elemei mennyire dominán- sak, és hogy ez utóbbi elemek szülői, nevelői, vagy inkább

Nagy József, Józsa Krisztián, Vidákovich Tibor és Fazekasné Fenyvesi Margit (2004): Az elemi alapkész- ségek fejlődése 4–8 éves életkorban. Mozaik

A kötet második egysége, Virtuális oktatás címmel a VE környezetek oktatási felhasználhatóságával kapcso- latos lehetőségeket és problémákat boncolgatja, azon belül is a

A vándorlás sebességét befolyásoló legalapvetőbb fizikai összefüggések ismerete rendkívül fontos annak megértéséhez, hogy az egyes konkrét elektroforézis

(Véleményem szerint egy hosszú testű, kosfejű lovat nem ábrázolnak rövid testűnek és homorú orrúnak pusztán egy uralkodói stílusváltás miatt, vagyis valóban