5. szám.
— 298— 1926
A világ automobilállománya az 1926. év elejénf)
Efectif mondial d'automobiles au début de 1926?)
A világ automobil— és gépjárműállományanak
évenkinti megállapitására, illetőleg az abban mutat- kozó változások pontos regisztrálására az Amerikai . Egyesült-Államok újabban különös gondot forditanak, s a minél pontosabb és megbízhatóbb eredmények elérése érdekében a kereskedelemügyi minisztérium bel— és külkereskedelmi osztálya a külképviseleti ha-tóságok közvetítését veszi igénybe, amelyekhez erre a célra készült kérdőíveket küld ki. Azok az össze- állítások tehat, melyeket az Amerikai Egyesült-Államok kereskedelmi minisztériuma évenkint publikál, a maguk nemében a legtökéletesebb nemzetközi adatgyüjtés eredményeit tartalmazzák.
A legújabb kimutatás a világ gépjárműállományát A világ gépjárműállománya 1926 elején néhány fontosabb állam megkülönböztetésével.
Effectif mondial d'automobiles au debut de 1926 avec indication de ouelgues principaum Etats.
Személy- . M _ gé § éí
0 r s z 5!- g automobil Autobusz aííláfábü kel—3351. Összesem) § 57813
Autos pour '*' ÉɧE
P az y 8 transp. de Autobus ÁMÉO' MO'SO' Total ') ÉOB : §
personnes camions cyclettes § E É §£
Egyesült--Államok összesen — Etats-
Um's d Amérigue . . . 17,317.357 80.000 2,446 579 155.500 19,999.436 — Egyéb területek -—- Autres pays 3,481.264 101635 1,008.881 11.364230 5,956.010 ——
Vllá állomán összesen . . ...
Effeng mondá memble massal 181635 3,455.460 1,519.730 20.900446 _—
Algir — Algér'ie . . 17.700 600 2.500 700 21.500 8601
Argentina —- Argentine 165000 1.050 12.000 3.200 181250 53'7
Ausztrália —— Australie. 243055 1.653 46.504 77.081 368293 2137
Ausztria —— Autriche. 11.200 250 5.850 14.800 32.100 3847
Belgium — Belgig'ue . 50.270 1.000 41.443 28.464 121.177 82'0
Brazilia _— Bre'sil . 50.000 150 13.500 1.300 64.950 481'3
Bulgaria — Bulgarie 1.000 —— 450 175 1.625 3.352'4
Kanada —— Canada . 644725 2.000 72.993 7.876 727594 12'7
Cseh-Szlovákia —— Tche'co— Slovaguie 12.300 500 4.500 9.000 26.300 786 8
Dánia -— Danemark. . 45.500 820 14.000 18.800 79.120 556
Észtország — Esthom'e 273 —— 420 250 943 16032
Finnország —— Finlande . 8.100 900 3.000 4.100 16.100 2804
Franciaország — France . . ._. . 450.000 35.000 250000 120000 855000 53'3
Németország — Allemagne . . 215150 500 107350 216830 539880 193 8
Magyarország 4) -— Hongríe4) 5.285 104 1.841 1.929 9.159 1.103'8
India ——- Inde . 58.363 1.700 9.064 13.610 82737 46139
Olaszország — Italie 78.000 4.700 32.000 70.000 184700 3454
Japán — Japan . 21.245 1.600 9.853 12.062 44.760 2.375'6
Mexikó —— Mezigue . . 31.579 400 * 5.845 653 38.477 3756
Hollandia —— Pays--Bas . 40.500 1.800 14.000 40.600 96.900 1281
Norvégia —— Norvége. . 17.000 960 7.700 7.300 32.960 1033
Lengyelország — Pologne. 12.022 475 8.503 2.300 18.300 1.6987
Portugália —— Portugal. 10.785 175 2.494 1.251 14.705 4484
Románia —— Roumam'e . . 9.500 500 3.000 800 13.800 1.337'9
Spanyolország —— Espagne 65.000 5.000 6.000 3.000 79.000 2847
Svédország — Suede 60.300 2.500 ! 18,800 23.000 104.600 73'6
Svajc — Suisse 29.000 500 7.900 16.500 53.900 1043
Törökország —— Turguie . . 3.300 — 1.100 400 4.800 2770'8
Nagybritánnía — Grande- Bretagne. . 660.734 18.000 224287 571552. 1,474.57Z§ 52'3 Egyesült--Áll. —— Etats- Unis d Amérigue 17.317.357 80.000 2,446.579 155.500l19,999.436 5'6 Sz. H. Sz kiralysag—RoyaumeS C.S. 4.500 110 . 2.000 500 _ 7.110 1.818'0
Új- Zéland —— Now; —Ze'lande . 81.698 1.386 13.264 24.938 121.286 14-5
!
1) L. Commerce Reports 1926. évi 7 szám. — Az 1924. éveleji eredmények a Magyar Statisztikai Szemle 1924. évi 11— 12. számában közöltettek —— Voir numero 7, de 1926, de Commerce Reports. —— Les résultats relatifs au de'but de 1924 furent publiés dans le nume'ro 11—12, de 1924, de la Rezue Hongroise de Statistigue.
*) Ezenkivül 18. 500 gépjármű Oroszországban. —— En outre, il y a 18 500 automobiles en Russia.
3) Motorkerékpárok nélkül. — Non compris les motocyclettes
4) 1926. V. 1.
1926
az 1926 január 1;-i állapot szerint tünteti fel; az em- litett időpontban 20,798.621 személykocsi, 181335 autóbusz, 3,455.460 teherautó és 1,519.7 30 motorkerék- pár állt a világ-közlekedés rendelkezésére, vagyis ösz- szesen') 25,955.446 különféle gépjármű. Az 1925. évhez képest a gépjárműállomány gyarapodása kb. 33 millió darab (14 %). Jóllehet több évre visszamenőleg nem tudjuk az évenkinti gyarapodás mértékét pontosan megállapítani, mivel megbízható és részletes adatok csupán a háború utáni pár évről állanak rendelkezésre, a legutolsó évek felvételi eredményeiből mégis vilá- gosan konstatálbató, hogy e fontos forgalmi eszköz az évek folyamán a forgalom lebonyolítása terén mennyire fontos szerephez jutott.
Ha az 1925. év eredményeit az előző évihez vi- szonyitva a gépjárművek egyes nemeinek számában mutatkozó változást külön vizsgáljuk, kitűnik, hogy a teherautók számának növekedése a legnagyobb (26 %); a motorkerékpároké pedig csak valamivel kisebb (22 %), mig a legkisebb növekedés a személy- kocsik számánal mutatkozik (120/0).
A gépjárműállomány országok szerinti nagyságát tekintve, első helyen kimagaslóan legnagyobb arány- nyal az Amerikai Egyesült-Államok állanak, ahol több mint háromszor annyi gépjármű van, mint a világ egyéb országaiban együttvéve s tizenháromszor annyi, mint az utána következő országban (Nagybritannia).
Az összes személykocsik 83 0/,,-át, a teherautók 70 0/,,-át az Egyesült-Államok mondhatják magukénak; érdekes azonban, hogy a motorkerékpároknak csak alig 10 o/o—át foglalják le az Egyesült-Államok, mig Nagybritannia részesedése itt több, mint 30 "A,-os. A gépjárművek mind- három fajtáját összefoglalva, az Amerikai Egyesült-
Államok után sorrendben Nagybritannia, Kanada,
1) Ezenkívül 18.500 gépjármű Oroszországban.
—299——
5. szám.Franciaország, Németország és Ausztrália következ- nek, tehát azok az országok, ahol legelterjedtebb a gépjármű használata. Az előző évhez képest a gép- járműállomány legnagyobb növekedését szélandban (68030), Németországban (650/0) és Braziliában (520/0) látjuk. Magyarország gépjárműállománya a legtöbb országhoz viszonyítva is erős árányban növekedett, bár meg kell állapítanunk, hogy a lélekszámra eső arány még mindig messze mögötte marad a nyugateurópai országokénak.
Az automobilállomány nagyságának az egyes országok közötti összehasonlitása azonban még ma- gában véve nem alkalmas annak a megítélésére, hogy valamely ország közlekedésében e forgalmi eszköz mekkora jelentőséggel bír; ezt a lélekszámmal való összehasonlítás által állapíthatjuk meg inkább. Az ezirányú összehasonlitásra a táblázat utolsó rovatába foglalt adatok szolgálnak.
A vezetőhelyet e tekintetben is az Amerikai Egyesült-Államok foglalják el, a további sorrend azonban lényegesen elüt az állomány nagyságát fel- tüntető sorrendtől.
Valamely ország automobilállományának nagysága kétségtelenül számos körülménytől függ, melyek kö- zött a termelő munka és a belforgalom elevensége nagyon fontos, de egyedül nem játszik mérvadó sze- repet. Függ ez a többi közlekedési tényező (vasút folyamhajózás) fejlettségétől is; a nagykiterjedésű, sikfeliiletű ország, mely jó országutakkal rendelkezik
—— eaeteris paribus —— állományát nagyobb mértékben szaporítja, mint a hegyekkel borított ország. A táb- lázat megfelelö adatai igazolják ezeknek a körülmé- nyeknek a gépjárműállomány nagyságával való össze—
függését.